ตัวปรับความหย่อนแบบแมนนวลสำหรับตลาดยุโรป (F1050B)

• พิมพ์: ระบบเบรก
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• ตำแหน่ง: ด้านหน้า
• การจัดประเภท: ดรัม
• การจัดประเภทเบรดรัม: ดรัมเบรก
• ตลาดหลัก: ยุโรปตะวันออก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: F1050B
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ตัวปรับช่วงความหย่อนแบบแมนนวลสำหรับตลาดยุโรป
• หมายเลขชิ้นส่วน: f1050b
• ร่องฟัน: 2 "-10 1 1 นิ้ว
• ความยาวรูแขน: 120 150 180 220-250
• หมายเลข OE: 30.02.52
• แพคเพจการขนส่ง: Neutral Packing or Color Box
• เครื่องหมายการค้า: LOZO
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870830950
• กำลังการผลิต: 20, 000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ตัวปรับความหย่อนแบบแมน นวลสำหรับตลาดยุโรป  (F1050B)

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ :
 

หมายเลขชิ้นส่วน	ร่องฟัน	แผ่นปิด	ความยาวช่องแขน	ปลอกเคลวิส	ประเภทการปรับปรุง
F1050B	2 "-10 1 1	แบนราบ	120 150 180 220-250	14 มม	19 มม . ฐานสิบหก

โปรไฟล์บริษัท :

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ Hangzhou LOZO Machinery ได้แก่อุปกรณ์ปรับความหย่อนแบบแมนนวลและอัตโนมัติสำหรับตลาดยุโรปอเมริกาญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เพลาลูกเบี้ยวเบรคและชุดซ่อมแซมห้องเบรกชุดฐานเบรกและชุดซ่อมแซมวาล์วเบรกลมชุดวาล์วปลดเร็วชุดประกอบวาล์ว Quick คับเปลอร์ น็อตและสลักที่มีความแข็งแรงสูงโซ่แหวนไนลอนฯลฯเกือบหนึ่งพันชนิดและมากกว่า 12 ซีรี่ส์

สมัครเป็นหลัก : BPW, Volvo, York, SCANIA, รถพ่วง , ROR SA, FREHAUF, Mercedes , MAN , ZF, DAF, RENAUAUT RABA, NEOPLAN, TEC บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม , RV6 BENDIX, MERITOR, Eaton, เอนกประสงค์ , วากเนอร์ , เฮงริ ซSON , DEXTER, Mack สโมสรวิชันซิสเต็ม , Nissan, Mitsubishi, Isuzu และอื่นๆ