ตัวปรับความหย่อนแบบแมนนวลสำหรับตลาดยุโรป (1040F-R)

• พิมพ์: ระบบเบรก
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• ตำแหน่ง: ด้านหลัง
• การจัดประเภท: ดรัม
• การจัดประเภทเบรดรัม: Air Spring Brake
• ตลาดหลัก: ยุโรปตะวันออก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 1040F-R
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ตัวปรับช่วงความหย่อนแบบแมนนวลสำหรับตลาดยุโรป
• หมายเลขชิ้นส่วน: 1040f-R
• ร่องฟัน: 2 "-10 1 1 นิ้ว
• ความยาวรูแขน: 127 152 178-203
• ค่าชดเชย: 28.5
• หมายเลข OE: 730110
• แพคเพจการขนส่ง: Neutral Packing or Color Box
• เครื่องหมายการค้า: LOZO
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870830950
• กำลังการผลิต: 20, 000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ตัวปรับความหย่อนแบบแมนนวล (1040F-R)

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ :

หมายเลขชิ้นส่วน	ร่องฟัน	ค่าชดเชย	ความยาวช่องแขน	แอปพลิเคชัน	ปลอกเคลวิส	แผ่นปิด	ประเภทการปรับปรุง
1040F-L	2 "-10 1 1	28.5	127 152 178-203	เฟรแนสซา	14 มม . แบบไม่มีข้อตกลง	ยื่นออกมา	19 มม . ฐานสิบหก
1040F-R	2 "-10 1 1	28.5	127 152 178-203	เฟรแนสซา	14 มม . แบบไม่มีข้อตกลง	ยื่นออกมา	19 มม . ฐานสิบหก

โปรไฟล์บริษัท :

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ Hangzhou LOZO Machinery ได้แก่อุปกรณ์ปรับความหย่อนแบบแมนนวลและอัตโนมัติสำหรับตลาดยุโรปอเมริกาญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เพลาลูกเบี้ยวเบรคและชุดซ่อมแซมห้องเบรกชุดฐานเบรกและชุดซ่อมแซมวาล์วเบรกลมชุดวาล์วปลดเร็วชุดประกอบวาล์ว Quick คับเปลอร์ น็อตและสลักที่มีความแข็งแรงสูงโซ่แหวนไนลอนฯลฯเกือบหนึ่งพันชนิดและมากกว่า 12 ซีรี่ส์

สมัครเป็นหลัก : BPW, Volvo, York, SCANIA, รถพ่วง , ROR SA, FREHAUF, Mercedes , MAN , ZF, DAF, RENAUAUT RABA, NEOPLAN, TEC บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม , RV6 BENDIX, MERITOR, Eaton, เอนกประสงค์ , วากเนอร์ , เฮงริ ซSON , DEXTER, Mack สโมสรวิชันซิสเต็ม , Nissan, Mitsubishi, Isuzu และอื่นๆ