ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | รถยกไฟฟ้า |
เปิด / ปิด: | ไฟฟ้า |
ความจุโหลด: | 1.5-3.5t |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ไฟฟ้า |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องหมายแสดงความแตกต่าง | |||||
1.1 | ผู้ผลิต | ตอน | ตอน | ||
1.2 | การกำหนดรุ่น | CPD18FVD8 | CPD20FVD8 | ||
1.3 | ชุดขับ | ระบบไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้า | ||
1.4 | ประเภทของตัวดำเนินการ | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | ||
1.5 | ความจุที่กำหนด | ถาม | T | 1.8 | 2.0 |
1.6 | ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | ค | มม | 500 | 500 |
1.8 | ระยะโหลด , ศูนย์กลางเพลาขับเคลื่อนถึงแท่นยก | X | มม | 400 | 400 |
1.9 | ฐานล้อ | ใช่ | มม | 1435 | 1435 |
น้ำหนัก | |||||
2.1 | น้ำหนักการซ่อมบำรุง ( รวมแบตเตอรี่ ) | กก | 3440 | 3540 | |
2.2 | การโหลดเพลา , ล้อขับเคลื่อน / ล้อบังคับเลี้ยว | กก | 4625/615 | 4955/585 | |
2.3 | การโหลดเพลาล้อ ขับเคลื่อน / ล้อพวงมาลัยที่ไม่ได้จัดตำแหน่ง | กก | 1720/1720 | 1720/1820 | |
ประเภท , แชสซี | |||||
3.1 | ประเภทยาง , ล้อขับเคลื่อน / ล้อบังคับเลี้ยว | ยางแข็ง | ยางแข็ง | ||
3.2 | ขนาดยาง , ล้อขับเคลื่อน ( เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความกว้าง ) | มม | 8 พ . ศ | 10 ปี | |
3.3 | ขนาดยาง , พวงมาลัย ( เส้นผ่านศูนย์กลาง × ความกว้าง ) | มม | 8 เท่า | 8 เท่า | |
3.5 | ล้อ , จำนวนที่ขับ / บังคับเลี้ยว (x= ล้อขับเคลื่อน ) | มม | 2X/ 2 | 2X/ 2 | |
3.6 | ดอกยาง , ล้อขับเคลื่อน | B10 | มม | 902 | 936 |
3.7 | หน้ายาง , พวงมาลัย | B11 | มม | 890 | 890 |
ขนาด | |||||
4.1 | เอียงชุดแกน / แท่นยกไปข้างหน้า / ถอยหลัง | ø α β ( ° ) | 5/5 | 5/5 | |
4.2 | ความสูง , เสาต่ำลง | H1 | มม | 2112 | 2112 |
4.3 | ยกอิสระ ( โหลดพนักพิง ) | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 120 | 120 |
4.4 | ความสูงการยก | h3 | มม | 3000 | 3000 |
4.5 | ความสูงของเสายืดออก | H4 | มม | 4058 | 4058 |
4.7 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( ห้องโดยสาร ) | H6. | มม | 2112 | 2112 |
4.8 | ความสูงของที่นั่ง | H7 | มม | 1052 | 1052 |
4.12 | จุดกึ่งกลางของความสูงหมุดลาก | H10 | มม | 527 | 527 |
4.19 | ความยาวโดยรวม | L1 | มม | 3022 | 3022 |
4.20 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก | L2 | มม | 2102 | 2102 |
4.21 | ความกว้างโดยรวม | B1/ B2 | มม | 1090 | 1150 |
4.22 | ขนาดของเหล็กง่าม | s/e/ ลิตร | มม | 40 × 100 × 920 | 40 × 100 × 920 |
4.23 | คลาสแท่นยก / ประเภท A, B | ก | ก | ||
4.24 | ความกว้างโครงเหล็กง่าม | B3 | มม | 1040 | 1040 |
4.31 | ระยะห่างจากพื้นใต้เสากระโดง | M1 | มม | 130 | 130 |
4.32 | ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของเฟรม | ม .2 | มม | 130 | 130 |
4.34.1 | ความกว้างช่องทางเดินสำหรับพาเลท 1200 × 1000 ทางขวาง | เร็ว | มม | 3436 | 3436 |
4.34.2 | ความกว้างช่องทางเดินสำหรับแพลเล็ต 1200 × 800 ทำให้ยาวขึ้น | เร็ว | มม | 3562 | 3562 |
4.35 | รัศมีการเลี้ยว | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 1715 | 1715 |
ข้อมูลประสิทธิภาพ | |||||
5.1 | ความเร็วในการเดินทางสูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 13 14 | 13 14 | |
5.2 | ความเร็วในการยกสูง / ไม่มั่นคง | m/ s | 0.27 0.43 | 0.26 0.43 | |
5.3 | ลดความเร็วลงอีกเพียบ / เลย | m/ s | 0.44 0.435 | 0.44 0.435 | |
5.5 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วง , เลื่อนตำแหน่ง / ไม่เสมอกัน | n | |||
5.6 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด , เลื่อนตำแหน่ง / ไม่เสมอกัน ( เวลา ) | n | / | / | |
5.7 | ความสามารถไต่ทางลาดชันเมื่อใช้รถ | % | 10.5 14.5 | 10.5 14.5 | |
5.8 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดเมื่อใช้รถ | % | |||
5.10 | ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | ไฮดรอลิค / กลไก | ไฮดรอลิค / กลไก | ||
ประเภทเบรกมือ | ไฮดรอลิค / กลไก | ไฮดรอลิค / กลไก | |||
ไฟฟ้าเครื่องยนต์ | |||||
6.1 | พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 4.8x2 | 4.8x2 | |
6.2 | อัตรามอเตอร์ยกอยู่ที่ S3 15 % | กิโลวัตต์ | 11 | 11 | |
6.3 | ขนาดแบตเตอรี่สูงสุดที่อนุญาต | มม | / | / | |
6.4 | แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ / ความจุที่ระบุ K5 | 48/500 | 48/500 | ||
6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก | 856 | 856 | |
ข้อมูลการบวก | |||||
8.1 | ประเภทชุดขับ | AC | AC | ||
10.5 | ชนิดพวงมาลัย | ไฮดรอลิค / กลไก | ไฮดรอลิค / กลไก | ||
10.7 | ระดับความดันเสียงที่หูของคนขับ | dB (A) | 70 | 74 |
เครื่องหมายแสดงความแตกต่าง | ||||||
1.1 | ผู้ผลิต | ตอน | ตอน | ตอน | ||
1.2 | การกำหนดรุ่น | CPD25FVD8 | CPD30FVD8 | CPD35FVD8 | ||
1.3 | ชุดขับ | ระบบไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้า | ||
1.4 | ประเภทของตัวดำเนินการ | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | นั่งแล้ว | ||
1.5 | ความจุที่กำหนด | ถาม | T | 2.5 | 3 | 3.5 |
1.6 | ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | ค | มม | 500 | 500 | 500 |
1.8 | ระยะโหลด , ศูนย์กลางเพลาขับเคลื่อนถึงแท่นยก | X | มม | 425 | 425 | 425 |
1.9 | ฐานล้อ | ใช่ | มม | 1550 | 1550 | 1550 |
น้ำหนัก | ||||||
2.1 | น้ำหนักการซ่อมบำรุง ( รวมแบตเตอรี่ ) | กก | 4450 | 4825 | 5035 | |
2.2 | การโหลดเพลา , ล้อขับเคลื่อน / ล้อบังคับเลี้ยว | กก | 6290/660 | 7045/780 | 7720/815 | |
2.3 | การโหลดเพลาล้อ ขับเคลื่อน / ล้อพวงมาลัยที่ไม่ได้จัดตำแหน่ง | กก | 2180/2270 | 2290/2535 | 2445/2590 | |
ประเภท , แชสซี | ||||||
3.1 | ประเภทยาง , ล้อขับเคลื่อน / ล้อบังคับเลี้ยว | ยางแข็ง | ยางแข็ง | ยางแข็ง | ||
3.2 | ขนาดยางล้อขับเคลื่อน | 9 X 8-8.2 | 10 พ . ศ . 2494-245 | 12 พ . ศ . 2467 | ||
3.3 | ขนาดยาง , พวงมาลัย | 8 พ . ศ | 8 พ . ศ | 8 พ . ศ | ||
3.5 | ล้อ , จำนวนที่ขับ / บังคับเลี้ยว (x= ล้อขับเคลื่อน ) | มม | 2 เท่า /2 | 2 เท่า /2 | 2 เท่า /2 | |
3.6 | ดอกยาง , ล้อขับเคลื่อน | B10 | มม | 1017 | 1056 | 1075 |
3.7 | หน้ายาง , พวงมาลัย | B11 | มม | 990 | 990 | 990 |
ขนาด | ||||||
4.1 | เอียงชุดแกน / แท่นยกไปข้างหน้า / ถอยหลัง | ø α β ( ° ) | 5 7.5 | 5 7.5 | 5 7.5 | |
4.2 | ความสูง , เสาต่ำลง | H1 | มม | 2252 | 2230 | 2230 |
4.3 | ยกอิสระ ( โหลดพนักพิง ) | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 110 | 110 | 110 |
4.4 | ความสูงการยก | h3 | มม | 3000 | 3000 | 3000 |
4.5 | ความสูงของเสายืดออก | H4 | มม | 4070 | 4010 | 4010 |
4.7 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ( ห้องโดยสาร ) | H6. | มม | 2252 | 2230 | 2230 |
4.8 | ความสูงของที่นั่ง | H7 | มม | 1104 | 1150 | 1150 |
4.12 | จุดกึ่งกลางของความสูงหมุดลาก | H10 | มม | 690 | 630 | 630 |
4.19 | ความยาวโดยรวม | L1 | มม | 3405 | 3405 | 3405 |
4.20 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก | L2 | มม | 2335 | 2335 | 2335 |
4.21 | ความกว้างโดยรวม | B1/ B2 | มม | 1220 | 1256 | 1275 |
4.22 | ขนาดของเหล็กง่าม | s/e/ ลิตร | มม | 40X120X1070 | 45X125X1070 | 50X125X1070 |
4.23 | คลาสแท่นยก / ประเภท A, B | ก | 3a | 3a | ||
4.24 | ความกว้างโครงเหล็กง่าม | B3 | มม | 1120 | 1120 | 1120 |
4.31 | ระยะห่างจากพื้นใต้เสากระโดง | M1 | มม | 165 | 110 | 110 |
4.32 | ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำของเฟรม | ม .2 | มม | 165 | 110 | 110 |
4.34.1 | ความกว้างช่องทางเดินสำหรับพาเลท 1200 × 1000 ทางขวาง | เร็ว | มม | 3670 | 3670 | 3670 |
4.34.2 | ความกว้างช่องทางเดินสำหรับแพลเล็ต 1200 × 800 ทำให้ยาวขึ้น | เร็ว | มม | 3800 | 3800 | 3800 |
4.35 | รัศมีการเลี้ยว | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 1920 | 1920 | 1920 |
ข้อมูลประสิทธิภาพ | ||||||
5.1 | ความเร็วในการเดินทางสูง / ไม่แรง | กม ./ ชม | 14 / 14.5 | 14 / 14.5 | 14 / 14.5 | |
5.2 | ความเร็วในการยกสูง / ไม่มั่นคง | m/ s | 0.25 / 0.35 | 0.25 / 0.35 | 0.25 / 0.35 | |
5.3 | ลดความเร็วลงอีกเพียบ / เลย | m/ s | 0.44 0.435 | 0.44 0.435 | 0.44 0.435 | |
5.5 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วง , เลื่อนตำแหน่ง / ไม่เสมอกัน | n | -- | -- | -- | |
5.6 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด , เลื่อนตำแหน่ง / ไม่เสมอกัน ( เวลา ) | n | 13500 | 13500 | 13500 | |
5.7 | ความสามารถไต่ทางลาดชันเมื่อใช้รถ | % | -- | -- | -- | |
5.8 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดเมื่อใช้รถ | % | 10.5 / 14.5 | 10.5 / 14.5 | 10.5 / 14.5 | |
5.10 | ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | ไฮดรอลิค / กลไก | ไฮดรอลิค / กลไก | ไฮดรอลิค / กลไก | ||
ประเภทเบรกมือ | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | |||
ไฟฟ้าเครื่องยนต์ | ||||||
6.1 | พิกัดมอเตอร์ขับเคลื่อน S2 60 นาที | กิโลวัตต์ | 2X4.8 | 2x10 | 2x10 | |
6.2 | อัตรามอเตอร์ยกอยู่ที่ S3 15 % | กิโลวัตต์ | 8.6 | 10 | 10 | |
6.3 | ขนาดแบตเตอรี่สูงสุดที่อนุญาต | มม | -- | -- | -- | |
6.4 | แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ / ความจุที่ระบุ K5 | 48 ( สูงสุด 700 ตัว ) | 80 ( สูงสุด 500 ) | 80 ( สูงสุด 500 ) | ||
6.5 | น้ำหนักแบตเตอรี่ | กก | 1160 | 1358 | 1358 | |
ข้อมูลการบวก | ||||||
8.1 | ประเภทชุดขับ | AC | AC | AC | ||
10.5 | ชนิดพวงมาลัย | -- | -- | -- | ||
10.7 | ระดับความดันเสียงที่หูของคนขับ | dB (A) | 70 | 70 | 70 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ