ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ทั่วไป | 1 | ผู้ผลิต | ตอน | |||||||||
| 2 | รุ่น | CPC30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPCD30T3 | CPQD30T3 | |||||
| 3 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | |||||
| 4 | ความจุที่กำหนด | กก | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||
| 5 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
| คุณลักษณะ และ ขนาด | 6 | ความสูงการยก | B | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 7 | ความสูงในการยกอิสระ | จ | มม | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |||
| 8 | ขนาดแท่นยก | L × W × T | J/W/T | มม | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | 1070 × 125 × 45 | ||
| 9 | ช่วงการเอียงของเสา | F/R | F/K ( ° ) | องศา | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | ||
| 10 | ส่วนยื่นของฟอร์ค ( กึ่งกลางล้อถึงหน้าฟอร์ค ) | K | มม | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 | 481 | |||
| 11 | ส่วนยื่นด้านหลัง | ม | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
| 12 | ขนาดโดยรวม |
ความยาวถึงหน้าของแท่นยก | ใช่ | มม | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | ||
| 13 | ความกว้างโดยรวม | ถาม | มม | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | 1230 | |||
| 14 | ความสูงของเสาต่ำลง | ค | มม | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | |||
| 15 | ความสูงของเสาที่ยืดออก | ก | มม | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | |||
| 16 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | P | มม | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | 2190 | |||
| 17 | รัศมีการเลี้ยว ( ค่านอก ) | R | มม | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| ประสิทธิภาพ | 18 | ความเร็ว |
เคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 8/20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 19 | การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
| 20 | การลดระดับ ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
| 21 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | n | 20000 | 21000 | 21000 | 21000 | 21000 | 21000 | ||||
| 22 | ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
| แชสซี | 23 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | มม | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | 28 × 15 - 9 PR | ||
| 24 | ด้านหลัง | มม | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||
| 25 | เหยียบ | แบบอักษร | U | มม | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | ||
| 26 | ด้านหลัง | V | มม | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | 980 | |||
| 27 | ฐานล้อ | L | มม | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | |||
| 28 | สายดิน ระยะห่าง |
ต่ำสุด | มม | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | 150/120 | |||
| 29 | ศูนย์กลางฐานล้อ | มม | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | 170/150 | ||||
| น้ำหนัก | 30 | น้ำหนักตัว | กก | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | 4120 | |||
| 31 | การกระจายน้ำหนัก |
โหลดเต็ม | ด้านหน้า | กก | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | 6420 | ||
| 32 | ด้านหลัง | กก | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||||
| 33 | ไม่มีโหลด | ด้านหน้า | กก | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 | |||
| 34 | ด้านหลัง | กก | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | ||||
| กำลัง และ เกียร์ | 35 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ (20 ชม .) | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | 12/60 | ||
| 36 | เครื่องยนต์ |
โมดอล | C490BPG-24 25 | A498BT1-39 | S4S | C240 | TD27 | GK25 | ||||
| 37 | ผู้ผลิต | จีน | จีน | มิตซูบิช | ฉันคือ SUZU | GCT | GCT | |||||
| 38 | อัตราการส่งเอาต์พุต /rp.m | กิโลวัตต์ | 36.8/2650 | 36.8/2400 | 35.3/2250 | 34.5/2500 | 38.5/2300 | 37.4/2300 | ||||
| 39 | แรงบิดที่กำหนด /rp.m | ไม่ระบุ | 156 / 1700-1900 | 186 / 1600-1800 | 166/1700 | 139/1800 | 160/2300 | 176.5/1600 | ||||
| 40 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
| 41 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 90 × 105 | 95 × 105 | 94 × 120 | 86 × 102 | 96/92 | 89 × 100 | ||||
| 42 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 2670 | 2980 | 3331 | 2369 | 2663 | 2488 | ||||
| 43 | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | III ยูโร | III ยูโร | III ยูโร | III ยูโร | / | / | |||||
| 44 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 60 | 70 | 70 | 70 | 60 | 70 | ||||
| 45 | การส่งโทรสาร |
ผู้ผลิต | จีน | จีน | จีน | จีน | จีน | จีน | ||||
| 46 | พิมพ์ | กลไก / เพาเวอร์ชิฟท์ | กลไก / เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | |||||
| 47 | ขั้นตอน | FW/RVS | 2/2 | 2/2 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | ||||
| 48 | แรงดันขณะทำงาน | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
