Cab Location: | Adjustable |
---|---|
Type: | Diesel Forklift |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 3.5t |
Fuel: | Diesel |
Load center: | 500mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ทั่วไป |
1 | ผู้ผลิต | ||||||||
2 | รุ่น | CPCD35T8-S4S | CPCD35T8-A498 | CPCD35T8-TD27 | CPQD35T8-GK25 | |||||
3 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | น้ำมันเบนซิน | |||||
4 | ความจุที่กำหนด | กก | 3500 | 3500 | 3000 | 3500 | ||||
5 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||
คุณลักษณะและขนาด |
6 | ความสูงการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
7 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||
8 | ขนาดแท่นยก | L × W × T | มม | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 50 | 1070 × 125 × 50 | |||
9 | ช่วงการเอียงของเสา | F/R | องศา | 6 12 | 6 12 | 6 12 | 6 12 | |||
10 | ส่วนยื่นของฟอร์ค ( กึ่งกลางล้อถึงหน้าฟอร์ค ) | มม | 486 | 486 | 481 | 486 | ||||
11 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 590 | 590 | 590 | 590 | ||||
12 | ขนาดโดยรวม |
ความยาวถึงหน้าของแท่นยก | มม | 2822 | 2822 | 2822 | 2822 | |||
13 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||||
14 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2070 | 2070 | 2070 | 2070 | ||||
15 | ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4210 | 4210 | 4210 | 4210 | ||||
16 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2180 | 2180 | 2180 | 2180 | ||||
17 | รัศมีการเลี้ยว ( ค่านอก ) | มม | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 | ||||
18 | มุมขวาต่ำสุด ซ้อน กันของช่องทางเดิน ( เพิ่ม ความยาวโหลด และ ระยะห่าง ) | มม | 3010 | 3010 | 3010 | 3010 | ||||
ประสิทธิภาพ |
19 | ความเร็ว |
เคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
20 | การยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
21 | การลดระดับ ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 400 | 400 | 400 | 400 | ||||
22 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | n | 21500 | 21500 | 21500 | 21500 | ||||
23 | ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||
แชสซี |
24 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | มม | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | 28 × 9 - 15 PR | ||
25 | ด้านหลัง | มม | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | 6.50 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||||
26 | เหยียบ | แบบอักษร | มม | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | |||
27 | ด้านหลัง | มม | 980 | 980 | 980 | 980 | ||||
28 | ฐานล้อ | มม | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 | ||||
29 | ระยะห่างจากพื้น | ต่ำสุด | 140 | 140 | 140 | 140 | ||||
30 | ศูนย์กลางฐานล้อ | 175 | 175 | 175 | 175 | |||||
น้ำหนัก |
31 | น้ำหนักตัว | กก | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 | |||
32 | การกระจายน้ำหนัก |
โหลดเต็ม | ด้านหน้า | 7134 | 7134 | 7134 | 7134 | |||
33 | ด้านหลัง | 1066 | 1066 | 1066 | 1066 | |||||
34 | ไม่มีโหลด | ด้านหน้า | 1927 | 1927 | 1927 | 1927 | ||||
35 | ด้านหลัง | 2773 | 2773 | 2773 | 2773 | |||||
กำลังและเกียร์ |
36 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ (20 ชม .) | V/AH | 12/60 | 12/80 | 12/60 | 12/60 | ||
37 | เครื่องยนต์ |
โมดอล | S4A-DPEU2 | A498BT1-39 | TD27 | GK25 | ||||
38 | ผู้ผลิต | มิตซูบิช | จีน | GCT | GCT | |||||
39 | อัตราการส่งเอาต์พุต /rp.m | กิโลวัตต์ | 35.3/2250 | 36.8/2400 | 38.5/2300 | 37.4/2300 | ||||
40 | แรงบิดที่กำหนด /rp.m | ไม่ระบุ | 177/1700 | 186 / 1600-1800 | 160/2300 | 176.5/1600 | ||||
41 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
42 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 94 × 120 | 95 × 105 | 96/92 | 89 × 100 | ||||
43 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 3331 | 2980 | 2663 | 2488 | ||||
44 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 75 | 70 | 60 | 75 | ||||
45 | การส่งโทรสาร |
ผู้ผลิต | จีน | จีน | จีน | จีน | ||||
46 | พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | |||||
47 | ขั้นตอน | FW/RVS | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | ||||
48 | แรงดันขณะทำงาน | สำหรับสิ่งที่แนบมา | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
บริการของเรา
EP ไม่ใช่เพียงผู้ผลิตอุปกรณ์การจัดการวัสดุอีกต่อไปแต่ยังเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมทั้งก่อนระหว่างและหลังผู้ให้บริการการขาย EP คือของเล่นในจีนซึ่งออกระบบบริการออนไลน์ให้กับลูกค้ารวมถึง 4 วิธีดังนี้ :ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ