• รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน

รถแทรกเตอร์ลากสัมภาระของเครื่องบินดีเซล 2.5 ตัน

ตำแหน่งห้องควบคุม: ปรับได้
พิมพ์: Tow Tractor
เปิด / ปิด: เครื่องยนต์ดีเซล
ความจุโหลด: 2.0t
น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
ศูนย์กลางโหลด: None

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2018

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
EQC252-BDS
ความสูงในการยก
<100mm
เงื่อนไข
ใหม่
เครื่องยนต์
( มิตซูบิชิ ) s4s
แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด
20kn
น้ำหนักที่ถูกลากสูงสุด
25000 กก
ความเร็วในการเคลื่อนที่
25/22 กม ./ ชม
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
38 %
ฐานล้อ
1620 มม
รัศมีการเลี้ยว
3000 มม
น้ำหนักการซ่อมบำรุง
3900 กก
เกียร์
(exact) KT
การบังคับเลี้ยว
ระบบบังคับเลี้ยวเพาเวอร์ในตัว
เบรคการซ่อมบำรุง
เบรกดรัมไฮดรอลิก
เบรคมือ
ทำหน้าที่ในการขับเคลื่อนเบรก
แพคเพจการขนส่ง
Standard Export Package
ข้อมูลจำเพาะ
3015*1440*1450mm
เครื่องหมายการค้า
EP
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8701909000
กำลังการผลิต
1000 Units

คำอธิบายสินค้า

2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor
2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor




ประสิทธิภาพ
เครื่องยนต์   ดีเซล  
  รุ่น   EQC202-BDS EQC252-BDS EQC302-BDS EQC352-BDS
  แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด กิโลนิวตัน 20 25 30 35
  น้ำหนักที่ถูกลากสูงสุดบนพื้นผิวคอนกรีตที่แห้งสม่ำเสมอ กับตัวอย่างภาพยนตร์หนึ่งเรื่อง กก 25000 32000 38000 44000
  ความเร็วในการเคลื่อนที่ ไปข้างหน้า กม ./ ชม 25 25 27
    ย้อนกลับ กม ./ ชม 22 22 13
  ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ไม่ มีโหลด % 38 35 35






ขนาด
ความยาวโดยรวม ( รวมคัปเลอร์ ) มม 3015 3015 3180
  ความกว้างโดยรวม B มม 1440 1440 1440
  ความสูงโดยรวม มม 1450 1450 1440
  ฐานล้อ D มม 1620 1620 1605
  มือด้านหน้าคว่ำลง มม 635 635 665
  ด้านหลังแบบมีประกับเพลา ) F มม 760 760 910
  หน้ายาง G มม 1250 1250 1250
  ดอกยางด้านหลัง H มม 1200 1200 1160
  รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ด้านนอก   ตัว I มม 3000 3000 3000
  ความสูงของพื้น มม 425 425 425
  ความสูงของที่นั่ง K มม 980 980 980
  ข้อต่อความสูงตรงกลาง L มม 305/405 305/405 304.8/450
  ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด มม 165 165 150
ยาง ขนาดยาง ด้านหน้าด้านหลัง 6.5 - 10 ประชาสัมพันธ์ (I)
7.0 - 15 ประชาสัมพันธ์ (I)
6.5 - 10 ประชาสัมพันธ์ (I)
7.5 - 10 ประชาสัมพันธ์ (I)
6.5 - 10 ประชาสัมพันธ์ (I)
7.5 - 15 ประชาสัมพันธ์ (I)
น้ำหนักรถบรรทุก ( ไม่มีโหลด ) กก 3450 3900 4400 5100
น้ำหนัก การกระจายน้ำหนัก เพลาหลังเพลาหน้า 1160
2290
1120
2780
1080
3320
1350
3750

เครื่องยนต์
รุ่น   (Mitsubishi ) S4S (Mitsubishi ) S4A-DT
  การเปลี่ยนตำแหน่ง ลบ . ซม . 3. 3331 3331
  อัตราเอาต์พุต กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที 47/2500 55/2500
  แรงบิดที่กำหนด N.m/rpm 200/1600 245/1600
รุ่น Transmission ( เกียร์อัตโนมัติ   EXEDY KT ภาพแบบ Graziano Pt2.
เกียร์   ไฮดรอลิค ไฮดรอลิค
การบังคับเลี้ยว   ระบบบังคับเลี้ยวแบบรวมกำลัง ระบบบังคับเลี้ยวแบบรวมกำลัง
เบรก เบรคการซ่อมบำรุง   เบรกของดรัมไฮดรอลิก ดรัมด้านหน้าและดิสก์เบรกด้านหลัง
  เบรคมือ   การทำงานของเบรคล้อขับเคลื่อน การทำงานของเบรคล้อขับเคลื่อน

2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor
2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor
2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor
2.5 Ton Diesel Engine Powered Aircraft Baggage Towing Tractor
 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2018

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
115
ปีที่ก่อตั้ง
2019-12-09