ฟอร์คลิฟต์ชนิดใช้กับรถบรรทุกน้ำมันดีเซล 3.5 3 ตัน / 2.5 ตัน 1.5 2.0

• ตำแหน่งห้องควบคุม: ปรับได้
• พิมพ์: ฟอร์คลิฟต์ดีเซล
• เปิด / ปิด: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความจุโหลด: 2.5 ตัน
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• ศูนย์กลางโหลด: 500 มม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CPCD25T8
• ความสูงในการยก: 3000 มม .-6000 มม
• เงื่อนไข: ใหม่
• ความจุในการโหลดสูงสุด: 2500 กก
• น้ำหนักตัว: 3920 กก
• เสา: 2 ขั้น / 3 ขั้น
• เครื่องยนต์: Mitsubishi / Isuzu/ นิสสัน
• ความยาวของเหล็กง่าม: 1070 มม
• ความกว้างเหล็กง่าม: 120 มม
• การรับรอง: CE/ISO9001
• แพคเพจการขนส่ง: Standard
• ข้อมูลจำเพาะ: 2660*1150*2130mm
• เครื่องหมายการค้า: EP
• ที่มา: Zhengjiang, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8427209000
• กำลังการผลิต: 4000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ

ทั่วไป	1	ผู้ผลิต					ตอน
	2	รุ่น					CPCD20T8-S4S	CPCD20T8-C490	CPCD20T8-C240	CPCD20T8-TD27	CPQD20T8-K25	CPCD25T8-C490	CPCD25T8-S4S	CPCD25T8-C240	CPCD25T8-TD27	CPCD25T8-K25
	3	ชนิดกำลังไฟ					ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล	น้ำมันเบนซิน	ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล	ดีเซล	น้ำมันเบนซิน
	4	ความจุที่กำหนด				กก	2000	2000	2000	2000	2000	2500	2500	2500	2500	2500
	5	ศูนย์กลางโหลด				มม	500	500	500	500	500	500	500	500	500	500
คุณลักษณะและขนาด	6	ความสูงการยก				มม	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
	7	ความสูงในการยกอิสระ				มม	120	120	120	120	120	120	120	120	120	120
	8	ขนาดแท่นยก			L × W × T	มม	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40	1070 × 120 × 40
	9	ช่วงการเอียงของเสา			F/R	องศา	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12	6 12
	10	ส่วนยื่นของฟอร์ค ( กึ่งกลางล้อถึงหน้าฟอร์ค )				มม	476	476	476	476	476	476	476	476	476	476
	11	ส่วนยื่นด้านหลัง				มม	485	485	485	485	485	550	550	550	550	550
	12	ขนาดโดยรวม	ความยาวถึงหน้าของแท่นยก			มม	2610	2610	2610	2610	2610	2660	2660	2660	2660	2660
	13		ความกว้างโดยรวม			มม	1150	1150	1150	1150	1150	1150	1150	1150	1150	1150
	14		ความสูงของเสาต่ำลง			มม	2050	2050	2050	2050	2050	2050	2050	2050	2050	2050
	15		ความสูงของเสาที่ยืดออก			มม	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200	4200
	16		ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ			มม	2130	2130	2130	2130	2130	2130	2130	2130	2130	2130
	17	รัศมีการเลี้ยว ( ค่านอก )				มม	2170	2170	2170	2170	2170	2230	2230	2230	2230	2230
	18	มุมขวาต่ำสุดซ้อนกันของช่องทางเดิน ( เพิ่มความยาวโหลดและระยะห่าง )				มม	2680	2680	2680	2680	2680	2740	2740	2740	2740	2740
ประสิทธิภาพ	19	ความเร็ว	เคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด )			กม ./ ชม	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20
	20		การยก ( โหลดเต็ม )			มม ./ วินาที	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450
	21		การลดระดับ ( โหลดเต็ม )			มม ./ วินาที	450	450	450	450	450	450	450	450	450	450
	22	แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( โหลดเต็ม )				n	14300	14300	14300	14300	14300	14800	14800	14800	14800	14800
	23	ความสามารถในการไต่ทางลาดชันสูงสุด ( โหลดเต็ม )				%	20	20	20	20	20	20	20	20	20	20
แชสซี	24	ยางรถยนต์			ด้านหน้า	มม	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR	7.00 - 12 - 12PR
	25				ด้านหลัง	มม	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล	6.00 - 9 อัตราการส่งข้อมูล
	26	เหยียบ			แบบอักษร	มม	970	970	970	970	970	970	970	970	970	970
	27				ด้านหลัง	มม	970	970	970	970	970	970	970	970	970	970
	28	ฐานล้อ				มม	1600	1600	1600	1600	1600	1600	1600	1600	1600	1600
	29	ระยะห่างจากพื้น	ต่ำสุด				120	120	120	120	120	120	120	120	120	120
	30		ศูนย์กลางฐานล้อ				145	145	145	145	145	145	145	145	145	145
น้ำหนัก	31	น้ำหนักตัว				กก	3580	3580	3580	3580	3580	3920	3920	3920	3920	3920
	32	การกระจายน้ำหนัก	โหลดเต็ม		ด้านหน้า		4856	4856	4856	4856	4856	5588	5588	5588	5588	5588
	33				ด้านหลัง		724	724	724	724	724	832	832	832	832	832
	34		ไม่มีโหลด		ด้านหน้า		1428	1428	1428	1428	1428	1560	1560	1560	1560	1560
	35				ด้านหลัง		2152	2142	2142	2142	2142	2360	2360	2360	2360	2360
กำลังและเกียร์	36	แบตเตอรี่	แรงดันไฟฟ้า / ความจุ (20 ชม .)			V/AH	12/60	12/80	12/80	12/80	12/60	12/80	12/60	12/60	12/60	12/60
	37	เครื่องยนต์	โมดอล				S4A-DPEU2	C490BPG-24 25	C240	TD27	GK25	C490BPG-24 25	S4A-DPEU2	C240	TD27	GK25
	38		ผู้ผลิต				มิตซูบิช	จีน	อีซูซุ	GCT	GCT	จีน	มิตซูบิช	อีซูซุ	GCT	GCT
	39		อัตราการส่งเอาต์พุต /rp.m			กิโลวัตต์	35.3/2250	36.8/2650	34.5/2500	38.5/2300	37.4/2300	36.8/2650	35.3/2250	34.5/2500	38.5/2300	37.4/2300
	40		แรงบิดที่กำหนด /rp.m			ไม่ระบุ	177/1700	156 / 1700-1900	139/1800	160/2300	176.5/1600	156 / 1700-1900	177/1700	139/1800	160/2300	176.5/1600
	41		จำนวนกระบอกสูบ				4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
	42		รูเจาะ × สโตรก			มม	94 × 120	90 × 105	86 × 102	96/92	89 × 100	90 × 105	94 × 120	86 × 102	96/92	89 × 100
	43		การเปลี่ยนตำแหน่ง			สำเนาถึง	3331	2670	2369	2663	2488	2670	3331	2369	2663	2488
	44		ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง			L	60	60	60	60	60	60	60	60	60	60
	45	การส่งโทรสาร	ผู้ผลิต				จีน	จีน	จีน	จีน	จีน	จีน	จีน	จีน	จีน	จีน
	46		พิมพ์				เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์	เพาเวอร์ชิฟท์
	47		ขั้นตอน		FW/RVS		1/1	2/2	1/1	1/1	1/1	2/2	1/1	1/1	1/1	1/1
	48	แรงดันขณะทำงาน		สำหรับสิ่งที่แนบมา		MPa	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5	17.5

การบรรจุและการจัดส่ง

บริการของเรา

EP ไม่ใช่เพียงผู้ผลิตอุปกรณ์การจัดการวัสดุอีกต่อไปแต่ยังเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมทั้งก่อนระหว่างและหลังผู้ให้บริการการขาย EP คือของเล่นในจีนซึ่งออกระบบบริการออนไลน์ให้กับลูกค้ารวมถึง 4 วิธีดังนี้ :
1 ระบบการเคลมออนไลน์
2 ระบบเทคนิคออนไลน์ ;
3 ระบบติดตามฟอร์คลิฟต์ออนไลน์
4 ระบบสั่งซื้ออะไหล่ออนไลน์
บริการออนไลน์ของ EP และระบบตอบกลับ 24 ชั่วโมงช่วยให้ลูกค้า EP ได้รับผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าที่สุด



เครือข่ายทั่วโลก

หลังจากทำงานหนักมาหลายปีแล้ว EP ได้สร้างเครือข่ายการขายที่มีตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 300 รายใน 40 ประเทศทั่วโลก เครือข่ายทั่วโลกให้บริการที่รวดเร็วและเป็นมืออาชีพ