การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
การรับรอง: | ISO, CE, EAC |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ความจุปุ้งกี๋ | M3 | 3.0 ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน ) | เวลารอบรวม ( ยกเทและลดต่ำลง ) | s | ≤11 |
อัตราการโหลด | กก | 5000 | ความสูงของการดัมพ์ / มุมดัมพ์ | มม ./ ° | 3125/51 |
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | กก | 16780 | ระยะดัมพ์ / มุมดัมพ์ | มม ./ ° | 1180/51 |
แรงยึดเกาะสูงสุด | กิโลนิวตัน | ≥184 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 445 |
แรงขุดสูงสุด | กิโลนิวตัน | ≥160 | ฐานล้อ | มม | 3200 |
ความสามารถในการเกรด | ° | 30 | ยางล้อ | มม | 2250 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอกของปุ้งกี๋ ) | มม | 6740 | มุมออกเดินทาง | ° | 30 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอกของยาง ) | มม | 6040 | มุมการบังคับเลี้ยว ( ซ้ายและขวา ) | ° | 38 |
เครื่องยนต์ | ระบบขับเคลื่อน | ||
รุ่น | Cummins 6CTA8.0-C215 หรือ Shangชัย SC11CB220GB1 |
ชนิดทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | หนึ่งขั้นตอนสามองค์ประกอบ ( กังหันเดี่ยว ) |
พิมพ์ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , การฉีดโดยตรง , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ , ชาร์จเพิ่ม | ประเภทเกียร์ | เพลาคงที่ |
กำลังไฟพิกัด | 162 ( ชางชัย ) 160 ( Cummins ) |
เฟือง | 4 เดินหน้า , 3 ถอยหลัง |
ประเภทไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียวลดลงเป็นอันดับแรก | ||
ชนิดลด Hub | Planetary ซึ่งลดลงครั้งแรก | ||
เพลาขับ | เพลาประเภทแห้ง | ||
ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบเบรก | ||
พิมพ์ | ไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลด | เบรคการซ่อมบำรุง | อากาศเหนือน้ำมัน |
ประเภทปั๊มน้ำมัน | ปั๊มเฟือง | เบรคมือ ( เบรกฉุกเฉิน ) |
ดิสก์คาลิเปอร์แบบแมนนวล |
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | ยาง | ||
ชนิดการควบคุม | จอยสติ๊ก | ข้อมูลจำเพาะ | 23.5-25 |
ประเภทปั๊มน้ำมัน | ปั๊มเฟือง | รูปแบบดอกยาง | รูปแบบทั่วไป |