ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | หมายเลขชิ้นส่วน | 31-3440 4025322 4067877 3092940 6215 |
| ชื่อชิ้นส่วน | ชุดแบริ่งก้าน |
| ชื่อแบรนด์ | |
| ตระกูลเครื่องยนต์ | QST30 |
| การรับประกัน 6. | เดือน |
| การบรรจุหีบห่อ | ปรับแต่งแบบดั้งเดิม |
| ค | 1 PCS |
| 4089357 | ชุดลูกสูบเครื่องยนต์ | |
| 1 | 4095489 | |
| 2 | 4095504 | สลักลูกสูบ |
| 3 | 4006175 | แหวนยึด |
| 4025382 | ชุดแหวนลูกสูบ | |
| 4 | 4006172 | แหวนลูกสูบอัด |
| 5 | 4006173 | แหวนลูกสูบอัด |
| 6 | 4006174 | แหวนลูกสูบน้ำมัน |
| 4095488 | ก้านสูบเครื่องยนต์ | |
| 7 | 4095486 | ก้านสูบเครื่องยนต์ |
| 8 | 4095485 | ฝาครอบแบริ่งก้านสูบ |
| 9 | 4095792 | สกรูฝาปิดก้านสูบ |
| 10 | 4095547 | แหวนรอง |
| 11 | 3093777 | เดือยหมุด |
| 12 | 4095487 | |
| 4095985 | ชุดแบริ่งก้านสูบ | |
| 13 | 4095492 | แบริ่งก้านสูบ |
| รุ่น | หมายเลขชิ้นส่วน | ชื่อ | จำนวน | วัสดุ | ||
| 4BT | 3802010 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 10 | 9AL) +1CU | |
| 3901170 | 3939859 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 8 | ลบ | |
| 4891178 | 3901085 | ปลอกก้านสูบ | 4 | ลบ | ||
| 3901306 | ปลอกเพลาลูกเบี้ยว | 5 | ลบ | |||
| 6 BT | 3802070 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | 13AL +1 ลบ | |
| 3901170 | 3939859 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | |
| 4893693 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| 3901306 | ปลอกเพลาลูกเบี้ยว | 7 | ลบ | |||
| 4891178 | 3901085 | ปลอกก้านสูบ | 6 | ลบ | ||
| 6CT | 3802210 | 3945917 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ทั้งหมด |
| 3901430 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| 3945329 | ปลอกเพลาลูกเบี้ยว | 7 | ลบ | |||
| 3913990 | ปลอกก้านสูบ | 6 | ลบ | |||
| NT855 | 3801260 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 3067568 | 3019218 | ผ่านแหวนรอง | 4 | ทั้งหมด | ||
| 3009213 | ล็อค | 14 | FE | |||
| 214950 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| 3801106 | ปลอกเพลาลูกเบี้ยว | 7 | ลบ | |||
| 187420 | ปลอกก้านสูบ | 6 | ลบ | |||
| NH220 | 203670 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | |
| NT855SC | 203660 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | |
| N14 | 3055145 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | |
| M11 | 3801150 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 4025120 | พร้อมแหวนรองตัวที 4023203/4023083 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 18 | 14 ลบหล +4AL | |
| 4025125 | พร้อมแหวนรองตัวที 4023203 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 18 | 14 ลบหล +4AL | |
| 3016760 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| ISL, L375 | 3945917 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 3950661/3966244 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| QSX-8,ISX 15 | 3800298 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 4089405 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| ค . 19 | AR12270 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 205840 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 12 | ลบ | ||
| VTA28 | AR4220 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 200600 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 24 | ลบ | ||
| KV50 | 3018210 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 18 | ลบ | |
| 3047390 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 32 | ลบ | ||
| ค . 38 | AR12250 | มาตรฐาน | แบริ่งหลัก | 14 | ลบ | |
| 3047390 | มาตรฐาน | แบริ่งก้านสูบ | 24 | ลบ | ||
https://engine.en.made-in-china.com/
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
