แบตเตอรี่ลิเธียม / E-Weelเก้าอี้ ยาวแบบใช้รถกอล์ฟใช้แบตเตอรี่ LiFPO4 / แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถสกูตเตอร์

• Type: Lithium Ion Battery
• Charger Type: Electric Charger
• Charger Application: Solar & UPS Backup, Power Bank, E-Bike, etc.
• Nominal Voltage: 48V
• Charger Style: Intelligent Charger
• Compatible Battery Type: 12-Volt
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 48V 100Ah
• Size: Prismatic
• Certification: SASO, GOST-R, KC, PSE, CTIA, RoHS, TUV, CB, CE, Un38.3
• Socket Type: Customise
• Recyclable: Recyclable
• ใบรับรอง: RoHS CE IEC MSDS ไม่ได้อยู่ที่ 38.3
• แพคเพจการขนส่ง: Blue Film or Metal Case or Plastic Case
• ข้อมูลจำเพาะ: According to the Requirements
• เครื่องหมายการค้า: Battery OEM
• ที่มา: Tianjin of China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8507802000
• กำลังการผลิต: 1000sets/Day

คำอธิบายสินค้า

ชุดแบตเตอรี่สำหรับกอล์ฟรุ่น 48V 150 AH
ระบบการเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบ EnerByte ให้คุณแปลงรถเข็นของคุณจากกรดตะกั่วเป็นลิเธียมได้ในเวลาไม่เกิน 30 นาที คุณสามารถใช้การเดินสายเดียวกันกับที่ใช้กับระบบแบตเตอรี่ตะกั่วกรดปัจจุบันของคุณ ( อย่างไรก็ตามเราขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมของเรา )
นี่เป็นเพียงโซลูชัน Lithium ที่มีแบตเตอรี่รถเข็นกอล์ฟเท่านั้นที่ทำขึ้นให้มีขนาดเท่ากับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดดังนั้นการติดตั้งและจุดเชื่อมต่อจึงอยู่ในที่เดียวกัน
ชุดอุปกรณ์ทั่วไปได้แก่  แบตเตอรี่ลิเธียม 1x 48V หรือ 3 หรือ 4 x 12V ซึ่งผลิตมาเพื่อให้เหมาะ กับรถเข็น 36V หรือ 48V ใช้ได้กับ  การปรับแต่ง 6 x 8V และ 4 x 12V
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ EnerByte ให้มาพร้อมกับขั้วต่อแบบเสียบ OEM ดังนั้นจึงไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์พิเศษในการชาร์จแบตเตอรี่

ข้อมูลจำเพาะ :

พารามิเตอร์ (48V150AH)
ประเภทแบตเตอรี่	ลิเธียมไอออน (NCM)
แรงดันไฟฟ้าปกติ	51.8V
ความจุที่ระบุ	100Ah
ความต้านทานภายใน	≤18mΩ
ซีรี่ส์	16 วินาที
แรงดันไฟชาร์จจำกัด	58.6±0.2V
แรงดันไฟฟ้าการชาร์จลอยตัว	54±0.2V
แรงดันไฟตัดปล่อยออก	ที่มีขนาด 40.0V
กระแสประจุมาตรฐาน	20a
สูงสุด กระแสไฟชาร์จ	50 แอมป์
กระแสการปล่อยต่อเนื่องมาตรฐาน	100A
สูงสุด กระแสไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาแบบต่อเนื่อง (<30 นาที )	100A
กระแสไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาแบบพัลส์ (<3 วินาที )	350A
อายุการใช้งาน	> 4000 รอบ
ขนาด ( มม .)	400 *300 350 มม . ( มีการออกแบบตามความต้องการ )
น้ำหนัก	75.8
ชาร์จ	0 º ~60 º C; 32oF~140oF
การปล่อยออก	-20 º C; 80 º C), 4oF~176oF
การจัดเก็บ	-20 º C; 60 º C; 4oF~140oF
อัตราการคายประจุด้วยตัวเอง ( ความสามารถคงเหลือ )	≤3 %/ เดือน

ลิเธียมกับ กรดตะกั่ว

แม้ว่ารถกอล์ฟคันใดก็ตามจะช่วยให้คุณเดินทางไปยังสนามหรือบริเวณใกล้เคียงได้แต่คุณต้องมั่นใจว่ารถมีกำลังเพียงพอสำหรับการทำงาน นี่คือที่ที่แบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟตกตลับ ลูกค้าท้าทายตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว - กรดเนื่องจากประโยชน์มากมายที่ช่วยให้ดูแลรักษาได้ง่ายขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้นในระยะยาว

ความจุในการพกพา

การติดตั้ง แบตเตอรี่ลิเธียมลง ในรถกอล์ฟช่วยให้รถลากสามารถเพิ่มอัตราส่วนน้ำหนักต่อประสิทธิภาพได้อย่างมาก แบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมซึ่งโกนได้สองในสามของน้ำหนักแบตเตอรี่ โดยปกติแล้วรถกอล์ฟจะทำงานด้วย น้ำหนักที่เบากว่าหมายความว่ารถกอล์ฟสามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงโดยไม่เปลืองแรงและน้ำหนักมากขึ้นโดยไม่ทำให้ผู้อยู่อาศัยช้าลง

ไม่มีการบำรุงรักษา

ประโยชน์ที่สำคัญอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมคือไม่ต้องบำรุงรักษาเลยในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ ซึ่งส่งผลให้ประหยัดเวลาการทำงานและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของเครื่องมือและผลิตภัณฑ์การบำรุงรักษา การไม่มีกรดตะกั่วหมายถึงการหลีกเลี่ยงการหกรั่วไหลของสารเคมีและโอกาสที่รถกอล์ฟของคุณจะหยุดทำงานได้ลดลงอย่างมาก

ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่

ไม่ว่าคุณจะใช้ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหรือ แบตเตอรี่ลิเธียมรถไฟฟ้าหรือรถกอล์ฟใดๆก็ตามจะมีข้อบกพร่องแบบเดียวกัน : ต้องชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วจะทำให้รถเคลื่อนที่ช้าลงเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าลดลง และหลังจากที่แบตเตอรี่กระจายประจุก็จะต้องใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเฉลี่ยประมาณ 8 ชั่วโมงเพื่อชาร์จไฟให้เต็มอีกครั้ง ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและชาร์จไฟเต็มได้ในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แบตเตอรี่ลิเธียมช่วยลดความตึงเครียดในสิ่งแวดล้อม ใช้เวลาในการชาร์จไฟจนเต็มน้อยลงอย่างมากส่งผลให้ใช้พลังงานน้อยลง แบตเตอรี่นี้ไม่มีสารที่เป็นอันตรายในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดตามชื่อที่แนะนำมีสารตะกั่วซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

อายุการใช้งานของรอบแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างมากเนื่องจากลิเธียมสารเคมีจะเพิ่มจำนวนรอบการชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมโดยเฉลี่ยสามารถหมุนวนได้ระหว่าง 2,000 ถึง 5,000 ครั้งในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเฉลี่ยมีอายุการใช้งานประมาณ 500 ถึง 1,000 รอบ  

ถ้าคุณสนใจที่จะเปลี่ยนรถเข็นกอล์ฟของคุณ ให้เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมลองซื้อแบตเตอรี่ลิเธียม ER - 48V ของเรา แบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานและพลังงานของรถเข็นกอล์ฟทุกประเภท นี่คือ อุปกรณ์ทดแทนที่พร้อมสำหรับการแวะพักที่มีคุณภาพจากด้านในออกด้านนอก แบตเตอรี่ของ ENER ได้รับการออกแบบให้ใส่และออกแบบมาเพื่อการเล่นได้อย่างลงตัวเป็นตัวเลือกลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับรถเข็นกอล์ฟในปัจจุบัน

รูปภาพ :




แอปพลิเคชัน :





โปรไฟล์บริษัท :

เทียนจิน EnerByte Electronics Co., Ltd เป็น บริษัทที่ให้ความสำคัญกับลูกค้าสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่ ด้วย ประสบการณ์การผลิต 8 ปีและ ทีมวิศวกรด้านเทคนิคเราได้ส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไปยัง 80 ประเทศ แบตเตอรี่ลิเธียมของเราประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน , แบตเตอรี่ LiFPO4, 26650 \ 18650 ใส่ในช่องใส่และเซลล์แบตเตอรี่แบบปริซึมที่มีเซลล์เดียวสูงสุด 200Ah  

การรับรอง :





ลำดับตัวอย่างของข้อความต้อนรับ
โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราหากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและยินดีต้อนรับเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเรา