ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ในงานเปิดตัวออนไลน์ " แบตเตอรี่ของ Blade - ไม่หุ้มฉนวนสำหรับ Safeguard World" นาย Wang ชุuanfu ประธานบริหาร BYD และประธานกล่าวว่า Blade Battery สะท้อนถึงความตั้งใจของ BYD ในการแก้ไขปัญหาความปลอดภัยของแบตเตอรี่และยังกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยใหม่สำหรับทั้งอุตสาหกรรม
BYD เน้นวิดีโอของแบตเตอรี่ Blade ผ่านการทดสอบการเจาะทะลุตะปูซึ่งเป็นวิธีที่เข้มงวดที่สุดในการทดสอบการใช้ความร้อนของแบตเตอรี่เนื่องจากความยากระดับสูง ศาสตราจารย์อูยางมิงกาโอสมาชิกของสถาบันวิทยาศาสตร์จีนและศาสตราจารย์ที่มหาวิทยาลัยชิงหวากล่าวว่า " ในแง่ของความปลอดภัยของแบตเตอรี่และความหนาแน่นของพลังงาน
แบตเตอรี่ของ Blade ได้รับการพัฒนาโดย BYD ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เซลล์เดียวถูกจัดเรียงรวมกันเป็นกลุ่มแล้วใส่ลงในชุดแบตเตอรี่ เนื่องจากโครงสร้างของชุดแบตเตอรี่ที่เหมาะสมการใช้พื้นที่ของชุดแบตเตอรี่จึงเพิ่มขึ้นมากกว่า 50 % เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตทั่วไป
นอกจากนี้แบตเตอรี่ของ Blade ยังผ่านสภาวะทดสอบที่รุนแรงอื่นๆเช่นถูกกระแทกบิดงอทำความร้อนในเตาหลอมถึง 300 ° C และชาร์จไฟเกินไป 260 % ไม่มีสิ่งใดที่ส่งผลให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิด
ในระยะยาว , รองประธานบริษัท FinDreams Battery Co., Ltd. , กล่าวถึงข้อดีที่แตกต่างกันสี่ประการของ Blade Battery รวมถึงอุณหภูมิเริ่มต้นที่สูงสำหรับปฏิกิริยาความร้อนใต้พิภพ , การระบายความร้อนที่ช้าและการเกิดความร้อนต่ำ รวมทั้งความสามารถในการไม่ปล่อยอ็อกซิเจนในระหว่างการชำรุดหรือเกิดเพลิงไหม้ได้ง่าย
ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาผู้ผลิต EV หลายรายได้ตกลงแข่งขันในรายการล่องเรือที่มีมากขึ้นกว่าที่เคย เมื่อระยะดังกล่าวกลายเป็นปัจจัยหลักที่ต้องพิจารณาแล้วโฟกัสนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังผู้ผลิตแบตเตอรี่ซึ่งนำไปสู่การดำเนินการที่ไม่สมเหตุสมผลของ " ความเข้มข้นของพลังงาน " ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ เนื่องจากการมุ่งเน้นที่ " ความหนาแน่นของพลังงาน " ในทางปฏิบัตินี้ทำให้ความปลอดภัยไม่เป็นไปตามการพัฒนาแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ของ BYD ตั้งเป้าหมายที่จะนำความปลอดภัยของแบตเตอรี่กลับมาอยู่ที่ระดับแนวหน้าเป็นการเปลี่ยนทิศทางจากมุมมองที่ดูหนักหน่วงของอุตสาหกรรมนี้ไปสู่มุมมองที่สำคัญ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
