ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
1 เครื่องยนต์ใหม่พร้อมมอเตอร์สตาร์ท
1) อัลเทอร์เนเตอร์ที่ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ , แบริ่งเดียว , การเชื่อมต่อหน้าแปลน ,IP23,H ระดับฉนวนมาพร้อมกับ AVR 2
3 แผงควบคุมอัตโนมัติพร้อมจอแสดงผล LCD
4 อัลเทอร์เนเตอร์ชาร์จแบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนเครื่องยนต์ , ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีประจุแบตเตอรี่ของแหล่งจ่ายไฟหลัก
5 วงจรเบรกเกอร์ , อุปกรณ์เก็บเสียงไอเสีย
หม้อน้ำทองแดง 6 º C อุณหภูมิแวดล้อมและระบายความร้อนสองชั้นพร้อมด้วยอุปกรณ์ป้องกันพัดลมและอุปกรณ์ป้องกันด้านหน้า
7 แผ่นกันการสั่นสะเทือนที่ยึดอยู่กับที่ระหว่างเครื่องยนต์ / อัลเทอร์เนเตอร์และเฟรมฐานเพื่อให้มั่นใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเชิงแข่งขันทำงานอย่างเสถียร
8 ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 8 ชั่วโมงด้านล่างแบบยึดติดกับพื้นผิว
9 ปุ่มหยุดฉุกเฉินแบบฝังเพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษ
10 อุปกรณ์เสริม : เก็บเสียง ,ATS ( สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ ), แผง AMF ภาพยนตร์โฆษณา , ระบบคู่ขนาน
ข้อกำหนดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
|
รุ่น Genset |
BK-15 |
|
กำลังไฟหลัก |
12 kw/15kva |
|
กำลังไฟสำรอง |
13 kw/16.5 kva |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
2100D |
|
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ |
STC-5 112 |
|
ขนาด ( ย *W*H) มม |
1800 * 1000 * 900 |
|
น้ำหนัก ( กก .) |
730 |
|
รุ่น |
2100D |
|
พิมพ์ |
4 ช่วงชัก , ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , ช่องแบบอินไลน์ , ช่องหมุนวน |
|
หมายเลขไซปลอก |
2 |
|
ขนาด |
100 มม |
|
ขีด |
115 มม |
|
การเปลี่ยนตำแหน่งรวม : |
≤1.63 ลิตร |
|
อัตราส่วนแรงดัน |
18-20 |
|
กำลังไฟพิกัด |
15kW/1500 rp |
|
อัตราการใช้เชื้อเพลิง |
265.2 กก ./ กิโลวัตต์ .H |
|
แรงบิดสูงสุด |
96.9 ไม่มี |
|
ความเร็วที่อัตราแรงบิดสูงสุด |
สูงสุด 1400 R/m |
|
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง |
ทวนเข็มนาฬิกา |
|
โหมดการหล่อลื่น |
แรงดันและการกระเด็น |
|
โหมดเริ่มต้น |
ไฟฟ้า |
|
ขนาดของเครื่องยนต์ดีเซล |
820x25 มม |
|
น้ำหนักสุทธิ |
≤340 กก |
|
รุ่น |
STC-5 12 |
|
อำนาจของผู้ให้คะแนน |
12 กม |
|
ใช่ |
หัวแปรง I.C.C. |
|
ความสูง |
ไม่เกิน 100 ม |
|
อุณหภูมิของอากาศเย็น |
258 -313K(-15 º C-40 º C) |
|
ความชื้นสัมพัทธ์ |
ไม่เกิน 90 % |
|
ระดับฉนวน |
B |
|
ระดับการป้องกัน |
IP21 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
