เคอร์ทิส DC Motor Controller 1268-5403
ตัวควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยกฟอร์คลิฟต์และรถบรรทุกพาเลทที่ตั้งโปรแกรมได้ 36 V / 400A,
1244 อุปกรณ์ควบคุม AC ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์อเนกประสงค์จำนวนมาก , MIMA, HANGCHA, NOBLEพัฒนา , EP, TCM, LIFE TSTAR , XILIN, HYSTER ฯลฯ
600A multimode SepEx 2004-5403DC ความเร็วมอเตอร์ 1268 V ทำงานร่วมกับได้ วาล์วแบบปีกผีเสื้อโพเทนชิโอมิเตอร์ 3 สายและวาล์วแบบปีกผีเสื้อแรงดันไฟฟ้า 0 V
ภาพรวม :
ชุดควบคุมเคอร์ทิส 1268 เป็นอุปกรณ์ควบคุมความเร็วมอเตอร์แบบกระตุ้นซึ่งแยกอิสระออกแบบมาสำหรับใช้ในยานพาหนะที่หลากหลาย คอนโทรลเลอร์แบบตั้งโปรแกรมได้เหล่านี้ติดตั้งได้ง่ายมีประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่าย การใช้งานทั่วไปได้แก่รถเข็นกอล์ฟสำหรับงานหนักการขนส่งส่วนบุคคลรถขนย้ายและรถอเนกประสงค์อื่นๆ
คอนโทรลเลอร์ 1268 ให้การควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ที่ราบรื่นไร้เสียงและประหยัดค่าใช้จ่าย อินพุตเซ็นเซอร์ความเร็วช่วยให้สามารถควบคุมการวนรอบแบบปิดได้อย่างเหนือชั้นเพื่อควบคุมความเร็วของรถ พารามิเตอร์การเบรกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้ปรับความเร็วได้ง่ายและไม่ยุ่งยาก แท่นควบคุมขดลวดแบบฟูลบริดจ์จะรวมเข้ากับแท่นกำลังแบบกึ่งบริดจ์เพื่อให้กำลังย้อนกลับและเบรคแบบรีเจเนอเรทิฟโดยไม่ต้องเพิ่มรีเลย์หรือคอนแทคเตอร์เพิ่มเติม
ข้อมูลจำเพาะ :
- เคอร์ทิสรุ่น : 1268-5403
- แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่มีขั้วต่อโดยทั่วไป ( โวลต์ ): 48V ( ค่าเริ่มต้น ) หรือ 36V
- อัตรากระแสไฟเมื่อปลายปีเป็นผู้ใหญ่ 2 นาที ( แอมป์ ): 400
- อัตรากระแสไฟ ( แอมป์ ): 2 ในช่อง 50 นาที
- การเปิดใช้งานลอจิกและแรงดันไฟฟ้าอินพุตของกำลังไฟฟ้าลอจิก ( ต่ำสุด ): 16.8 V
- เปิดลอจิกและกระแสไฟอินพุตของลอจิก ( ไม่มีตัวสัมผัส ): 160 mA โดยไม่มีโปรแกรมเมอร์ ; 200 mA ที่มีโปรแกรมเมอร์
- แรงดันไฟฟ้าอินพุตลอจิก : 20.0 V High; 7.5 V Low
- กระแสไฟของอินพุตลอจิก 10 mA
- ชนิดลิ้นปีกผีเสื้อ : สามารถใช้ลิ้นปีกผีเสื้อได้หลายขนาดกับคอนโทรลเลอร์ 1268 รุ่นรวม 5kΩ ถึงโพเทนชิออมิเตอร์แบบ 3 สาย และลิ้นปรับลดขนาด 0 V
- ขนาด : L229xW178xH81 มม
- น้ำหนักสุทธิ : 3.9 กก
- มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมของแพ็คเกจ : IP64, IP67
ข้อมูลจำเพาะ :
- ความถี่ในการทำงาน PWM: 16 kHz
- การแยกทางไฟฟ้าไปยังฮีทซิงค์ ( ต่ำสุด ): 500 VAC
- แรงดันไฟฟ้าอินพุต KSI ( ขั้นต่ำ ): 16.8 V
- กระแสอินพุต KSI ( ปกติ ): 160 mA โดยไม่มีโปรแกรมเมอร์ ; 200 mA หากมีโปรแกรมเมอร์
- ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมในการทำงาน : 40 ° C ถึง 50 ° C
- ฮีทซิงค์ที่มีอุณหภูมิสูงเกินไป : เริ่มที่ 85 ° C; ตัดที่ 95 ° C
- ฮีทซิงค์มีอุณหภูมิต่ำกว่าที่ควรลดลง : 50 กระแสไฟฟ้าประมาณ 100% ที่ 25 ° C
ในฐานะ ซัพพลายเออร์มืออาชีพเรามีโปรแกรม OEM ( การตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ ) สำหรับรถอเนกประสงค์และรถยกบางรุ่น ผู้ซื้ออาจ ติดต่อเราและ ส่ง ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ ( ผู้ผลิตรุ่นปีที่ผลิตฯลฯ ) ให้กับเราเพื่อทราบว่าเราสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ OEM ของผู้ควบคุมได้หรือไม่
- คุณสมบัติต่างๆได้แก่ :
- ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นและฟังก์ชันที่ปรับปรุงขึ้น
- รูปทรงที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นกระชับและใช้งานได้ดียิ่งขึ้นสำหรับ ตัวควบคุมเคอร์ทิสรุ่น 1268 DC รุ่นก่อนหน้านี้
- CE เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ตั้งโปรแกรมได้ภายใต้มาตรฐาน EN ISO 13849 1
- รุ่นที่มีเอาต์พุต 175A-600A ที่แรงดันไฟฟ้าระบบ 36 V
- เพิ่มประสิทธิภาพ 64MHz Micro และหน่วยความจำแฟลชเสริมช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างในโค้ด VCL เป็นสองเท่าและให้ความเร็วในการประมวลผล VCL มากกว่าสองเท่า
- เพิ่มความสามารถหลักในการ " กล่องจดหมาย " สามารถกำหนดค่าได้อีก 6 ชุดด้วย VCL
- เทคนิคการปรับความกว้างคลื่นขั้นสูงจะสร้างฮาร์โมนิกมอเตอร์ต่ำการกระเพื่อมแรงบิดต่ำและการสูญเสียความร้อนน้อยที่สุดทำให้มีประสิทธิภาพสูง
- ความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบ
- สามารถโปรแกรมผ่าน Curtis Model 1313-4331 Handheld Programmer ได้อย่างง่ายดาย หรือ สถานีการสร้างโปรแกรมพีซี 1314 สถานี
- ตั้งโปรแกรมได้สำหรับการใช้งานกับแรงฉุดลากหรือปั๊ม
- ซอฟต์แวร์ที่สามารถอัปเกรดฟิลด์ได้
- อัลกอริธึมการชาร์จแบตเตอรี่ในตัวและมิเตอร์ชั่วโมง
- ซอฟต์แวร์ทั่วไปที่มีคุณสมบัติครบครันและ VCL สำหรับการใช้งานทั่วไปของรถบรรทุกคลังสินค้า
- ตัวเลือกการตั้งโปรแกรมที่ครอบคลุมและ VCL ช่วยให้สามารถรองรับแอปพลิเคชันอื่นๆได้อย่างง่ายดาย
- เครื่องมือตั้งโปรแกรมเคอร์ทิสแบบถือด้วยมือหรือหน้าต่าง PC ช่วยให้ตั้งโปรแกรมได้ง่ายและเครื่องมือวิเคราะห์ระบบที่ทรงพลัง
- LED แสดงสถานะในตัวให้การบ่งชี้การวินิจฉัยทันที
- ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่แข็งแกร่ง
- สถาปัตยกรรมไมโครโปรเซสเซอร์แบบคู่จะตรวจสอบวงจรสำคัญลอจิกและฟังก์ชันซอฟต์แวร์เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้
- ฐานกำลังของซับสเตรตโลหะที่หุ้มด้วยฉนวนสามารถถ่ายเทความร้อนได้ดียิ่งขึ้นเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ
- การออกแบบส่วนประกอบกำลังไฟป้องกันความผิดพลาด
- การป้องกันการกลับขั้วบนการเชื่อมต่อแบตเตอรี่
- การป้องกันการลัดวงจรบนไดรเวอร์เอาต์พุตทั้งหมด
- การตัดความร้อนคำเตือนและการปิดอัตโนมัติช่วยป้องกันมอเตอร์และตัวควบคุม
- ตัวเครื่องและคอนเนคเตอร์ที่ทนทานได้มาตรฐานการซีลเพื่อสิ่งแวดล้อม IP65 เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
- ตรงตามหรือสอดคล้องกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของสหรัฐอเมริกาและสากล
- EMC: ออกแบบมาเพื่อข้อกำหนดของ EN12895
- ความปลอดภัย : ออกแบบตามข้อกำหนดของ :
- EN1175-115+A1:1 1998 2010
- EN (ISO) 13849-1
- มาตรฐาน IP65 ตาม IEC 60529
- UL เป็นที่รู้จักตาม UL583
หมายเลขผลิตภัณฑ์ |
ตัวควบคุมมอเตอร์ DC |
การจัดวางรถ |
MIMA, HANGCHA, NOBLEพัฒนา , EP) TCM, LIFE TSTAR XILIN, HYSTER ฯลฯ |
ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้า |
36 V |
ปัจจุบัน |
400A |
รุ่น |
1268-5403 |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา |
40 ° C ถึง +7 50 ° C |
สี |
สีต้นฉบับ |
พิมพ์ |
DC |
ขนาด |
L229* W178 * 81 มม |
น้ำหนักรวมเดี่ยว |
3.9 กก |
ค |
1 PCS |
พอร์ต |
หนิงป่อ |
- พื้นที่เชื่อมต่อเต็ม และ กำลังขับเคลื่อน MOSFET แบบฮาล์ฟบริดจ์ , ให้การส่งต่อ , ย้อนกลับ , ขับและการควบคุมเบรคที่เงียบด้วยความถี่สูง , ประสิทธิภาพสูง
- การเบรกแบบ Regenerative ทำให้การทำงานยาวนานขึ้นด้วยการชาร์จแบตเตอรี่เพียงครั้งเดียว และลดการสึกหรอของแปรงมอเตอร์และทำความร้อนมอเตอร์
- ความสามารถในการโปรแกรมผ่านเครื่องตั้งโปรแกรมชนิดมือถือ 1313-4331 หรือ 1314 PC สถานีการสร้างโปรแกรม
- โปรแกรมจะทำการวิเคราะห์ให้เสร็จสมบูรณ์ผ่านโปรแกรมเมอร์และ สถานะภายใน LED
- เอาต์พุตความผิดปกติสองช่อง ให้การวินิจฉัยการแสดงผลที่ติดตั้งระยะไกล
- อุปกรณ์ควบคุมกระแสไฟของเครื่องจักรที่มีการไหลของกระแสไฟอย่างต่อเนื่องช่วยลดการอาร์คและการสึกหรอของแปรง
- การเบรกอัตโนมัติเมื่อวาล์วแบบปีกผีเสื้อลดลงจากทิศทางใดทิศทางหนึ่งซึ่งให้ความรู้สึกในการเบรกแบบแรงอัดและเพิ่มความปลอดภัยโดยจะเริ่มต้นการเบรกโดยอัตโนมัติเมื่อผู้ควบคุมไม่ใช้มือ
- คุณสมบัติอัตราการลดความเร็วการชดเชยโหลดและการหน่วงป้องกันสภาพการไหลลงเนินความเร็ว ควบคุมให้อยู่ภายในประมาณ 20 % ของค่าพื้นผิวระนาบ
- Multimode ™ให้ผู้ใช้เลือกลักษณะการทำงานของรถได้สี่แบบ
- ตั้งโปรแกรมให้เหมาะกับลักษณะเฉพาะของมอเตอร์ที่ถูกกระตุ้นแบบแยกอิสระแต่ละตัว
- ตรงตามหรือเกิน ข้อกำหนด EEC Fault detect
- ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะถูกควบคุมและจำกัดในแต่ละคัน โหมด
- อุณหภูมิเส้นตรงและการตัดด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำบนกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ไม่เกิดขึ้นโดยทันที การสูญเสียพลังงานภายใต้สภาพความร้อนใดๆ
- ปิดการใช้งานแป้นเหยียบสูง (HPD) และกลับสู่สถานะ OFF ( ปิด (SRO) อินเตอร์ล็อคจะป้องกันไม่ให้ยานพาหนะไหลออกเมื่อเริ่มต้นทำงาน
- สามารถปรับความเร็วการขยับได้ตั้งแต่ 0 ถึง 25 % ในแต่ละด้าน โหมด
- การวินิจฉัยต่อเนื่องระหว่างการใช้งานโดยการทดสอบการเปิดระบบไมโครโปรเซสเซอร์โดยอัตโนมัติ
- วงจร Watchdog ภายในและภายนอกช่วยให้มั่นใจว่าซอฟต์แวร์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
- ไดรเวอร์คอยล์ที่ตั้งโปรแกรมได้ให้การดึงคอนแทคเตอร์และการจับที่คอนแทคเตอร์แบบปรับได้ แรงดันไฟฟ้า
- เอาต์พุตเปิดใช้มิเตอร์ชั่วโมงทำงานทุกครั้งที่ชุดควบคุมเปิดทำงาน การส่งกระแสไฟฟ้ามอเตอร์
- ตัวขับเบรคแม่เหล็กไฟฟ้าเสริมจะทำการควบคุมอัตโนมัติสำหรับ เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าหรือฟังก์ชันอื่นๆที่คล้ายกัน
- ตัวขับสัญญาณถอยหลังเสริมให้สัญญาณต่ำใดๆ เวลาที่รถขับหรือเบรคถอยหลัง
- อุปกรณ์เสริมไดรเวอร์เสริมจะให้สัญญาณที่ต่ำสำหรับการจ่ายไฟ ตัวสัมผัสเสริมหรือฟังก์ชันอื่นที่คล้ายกัน
- เอาต์พุตตัวขับมีการป้องกันการลัดวงจรและมีในตัว อุปกรณ์ป้องกันปุ่มกดของคอยล์
- ตัวควบคุมสามารถตั้งโปรแกรมได้เพื่อให้การควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อของมอเตอร์ ความเร็ว , แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ที่ใช้หรือแรงบิดของมอเตอร์
- สามารถกำหนดค่าความเข้ากันได้ของบัส CAN
รายการแพ็คเกจ :
- เคอร์ทิส DC SepEx Controller 1 ชุด 1244-5651
- คู่มือผู้ใช้ 1 ชุด
ตัวอย่างยานพาหนะที่ใช้ในการประยุกต์ใช้งาน
เคอร์ทิสรุ่น 1268 ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นตัวควบคุมแรงฉุดลากใน " นักเดินจาก " วัสดุประเภท 3 และรถบรรทุกขนาดเล็กสำหรับอุตสาหกรรมขนาดเล็กอื่นๆ เหมาะสำหรับตัวควบคุมปั๊มสำหรับฟังก์ชันไฮดรอลิคเสริมบนรถอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
ตัวอย่าง : คอนโทรลเลอร์ 1232SE 5321 ใช้เป็นตัวควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถบรรทุกพาเลทยกของ Nubllelift PT20 สำหรับรายละเอียดการตั้งค่าคอนโทรลเลอร์เพิ่มเติม คลิกที่นี่เพื่อดาวน์โหลดรายการพารามิเตอร์คอนโทรลเลอร์ ( รูปแบบ PDF) เป็นโปรแกรมคอนโทรลเลอร์สำหรับ Noblelift PT20 โปรดทราบโปรแกรมตัวควบคุมนี้มีฟังก์ชันการบังคับเลี้ยว ( การทำงานกับ ตัวควบคุม EPS 1220 2201 รถบรรทุก pallet PT20 บางคันไม่มีตัวควบคุม EPS โปรแกรมตัวควบคุมจะแตกต่างกันไปสำหรับรถบรรทุกเหล่านี้ สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา
![1268-5403, 36-48V / 400A Curtis Controller Used in Ezgo, Club Car YAMAHA Golf Cart](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![1268-5403, 36-48V / 400A Curtis Controller Used in Ezgo, Club Car YAMAHA Golf Cart](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
สินค้าและบริการ :
![1268-5403, 36-48V / 400A Curtis Controller Used in Ezgo, Club Car YAMAHA Golf Cart](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
![1268-5403, 36-48V / 400A Curtis Controller Used in Ezgo, Club Car YAMAHA Golf Cart](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
ถาม : ฉันสามารถสั่งตัวอย่างได้หรือไม่
ตอบ : ใช่เรายินดีรับคำสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบและตรวจสอบคุณภาพ
ถาม : คุณเสนอการรับประกันสำหรับผลิตภัณฑ์หรือไม่
A: ได้เรามีการรับประกัน 1 ปีสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรา
ถาม : คุณจะเสนอการจัดส่งสินค้าใด
A: ทางทะเลทางอากาศ DHL FedEx ทางทีเอ็นที UPS, EM, SF
Q: จะดำเนินการสั่งซื้อต่อไปได้อย่างไร
ตอบ : ก่อนอื่นโปรดแจ้งให้เราทราบถึงความต้องการหรือการใช้งานของคุณ ประการที่สองเราเสนอราคาตามความต้องการของคุณหรือตามคำแนะนำของเรา ลูกค้ายืนยันตัวอย่างและฝากเงินสำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ ประการที่สี่เราจัดเตรียมการผลิต
ถาม : คุณสามารถพิมพ์โลโก้บนผลิตภัณฑ์ได้หรือไม่
A: ใช่ โปรดแจ้งให้เราทราบอย่างเป็นทางการก่อนการผลิตของเราและยืนยันการออกแบบก่อนที่จะใช้ตัวอย่างของเรา
Q: คุณมีขีดจำกัด MOQ หรือไม่
A: มี MONA ต่ำสำหรับการตรวจสอบตัวอย่างแบบ 1 ชิ้น