ม่านหน้าต่างรถไฟสำหรับรถโดยสารรถไฟใต้ดิน

• Customized: Customized
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Type: Railway Window
• วัสดุ: อะลูมิเนียม / สแตนเลสสตีล / คาร์บอนสแตนเลสสตีล
• พื้นผิว: การทาสี
• ขนาด: ตามการออกแบบยานพาหนะ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: curtain
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Box
• ข้อมูลจำเพาะ: Railway Standard
• เครื่องหมายการค้า: East Railway
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 50000 Pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

                


ภาพรวม

รางรถไฟ

1. หน้าต่างประกอบด้วยกรอบรูปกระจกและแถบซีล เมื่อแบ่งออกเป็นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้และส่วนที่ตายตัวบานเกล็ดสำหรับระบายอากาศก็จะถือว่าเป็นหน้าต่างพิเศษด้วย
2. ในจำนวนนี้หน้าต่างที่สามารถย้ายได้จะถูกแบ่งออกเป็นชนิดการกลับค่าชนิดดึงลงหน้าต่างด้านบนชนิดกดลงหน้าต่างด้านล่าง หน้าต่างที่เคลื่อนที่ได้มีที่จับและกุญแจล็อคสี่หรือสามเหลี่ยม
3. หน้าต่างต้องมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้ :

• ประสิทธิภาพของระบบกันฝน : จะต้องทำการทดสอบระบบกันฝนโดยสอดคล้องกับ 7.1 TA/T 3107 และจะไม่มีการรั่วไหลเกิดขึ้น
• ประสิทธิภาพการกันน้ำ : ภายใต้สภาพ 3L/( m² .min) ส่วนต่างของแรงดันที่รั่วไหลคือ △P≥350Pa
• ประสิทธิภาพความต้านทานแรงดันลม : ค่าแรงดันที่ผิดรูป P1 ≥ 3kPa; ความแตกต่างของแรงดันความปลอดภัย P3 ≥ 3.3.5 kPa
• ประสิทธิภาพของฉนวน : สัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน K ≤ 3.5W / m² μ mK)
• ประสิทธิภาพการป้องกันเสียง : ฉนวนกันเสียงน้ำหนัก RW ≥ 25dB
• ความทนทาน : การทดสอบการเปิดและปิดแบบเต็มช่วงชัก 2 × 104 ของหน้าต่างที่เคลื่อนที่ได้กลไกการปรับสมดุลหรือกลไกการหมุนไม่ควรเป็นโมฆะส่วนตัวหลักของหน้าต่างไม่ได้เสียรูปทรงและไม่ได้เปิด
• ความสูงของหน้าต่างที่ชัดเจนของหน้าต่างที่เคลื่อนย้ายได้ที่เปิดลงด้านล่างหรือขึ้นด้านบนไม่ควรต่ำกว่า 340 มม . และสามารถหยุดได้ทุกตำแหน่ง
• มุมของช่องเปิดสุทธิของหน้าต่างย้อนกลับด้านในไม่ควรต่ำกว่า 30 °
• แรงของหน้าต่างสวิตช์ไม่มากกว่า 80N หลังจากการรวมหน้าต่างทั้งหมดและหน้าต่างไม่ควรมากกว่า 100N หลังการโหลด
  
   

2 คำอธิบายทางเทคนิค

ประเภท	หน้าต่างเปิดใช้งาน	หน้าต่างแบบคงที่	- ห้องควบคุมแบบหน้าต่างคงที่รูปตัว	ที่บังตาหน้าต่าง
โครงสร้างเป็นแก้ว	/ กระจกชั้นเดียว / กระจกเทมเปอร์แบบอัดซ้อน	/ กระจกชั้นเดียว / กระจกเทมเปอร์แบบอัดซ้อน	/ กระจกชั้นเดียว / กระจกเทมเปอร์แบบอัดซ้อน	/
โหมดเปิด	/ การกลึง / การเลื่อน	/	/	ล็อกสี่เหลี่ยม
แถบยางที่ผนึกแน่น	ยาง	ยาง	ยาง	ยาง
วัสดุเฟรม	// เหล็กคาร์บอน / สแตนเลสสตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย	// เหล็กคาร์บอน / สแตนเลสสตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย	// เหล็กคาร์บอน / สแตนเลสสตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย	// เหล็กคาร์บอน / สแตนเลสสตีล / อะลูมิเนียมอัลลอย
การเคลือบพื้นผิว	// การพ่นสี / การนอนดิน / การพ่นทราย	// การพ่นสี / การนอนดิน / การพ่นทราย	// การพ่นสี / การนอนดิน / การพ่นทราย	// การพ่นสี / การนอนดิน / การพ่นทราย
มาตรฐาน Executive	หน้าต่างรวมชุดอุปกรณ์สำหรับผู้โดยสารบนรถไฟ TT/T 3107 TA/T 3107 TT/T 3455  ด้าน Emu

3 รูปภาพ




4 เกี่ยวกับเรา
     
 

• ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 Suzhou East Railway Company ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นสำหรับทั้งชิ้นส่วนด้านการจัดหาและการออกแบบตู้โดยสารที่สมบรูณ์แบบตู้ขนส่งสินค้าและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับตลาดรถไฟโลกที่กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง
• วิศวกรด้านเทคนิคพนักงานขายและทีมบริหารของเรามีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมรถไฟที่มีโครงการต่างๆทั่วโลก
• เป้าหมายของเราคือการตอบสนองความต้องการทั้งหมดของลูกค้าโดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดการจัดการโครงการการบำรุงรักษาการออกแบบระบบและการรวมระบบในราคาที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่มีปัญหาหรือความล่าช้าใดๆ
• เรานำเสนอสินค้าคงคลังจำนวนมากจากผู้ผลิตที่ดีที่สุดในประเทศจีนและผู้นำระดับโลกในการผลิตผลิตภัณฑ์ทางรถไฟ
• ความต้องการด้านการจัดส่งและโครงการทั่วโลกที่มีการจัดส่งที่ตรงตามกำหนดเวลาและการประหยัดค่าใช้จ่ายเป็นเป้าหมายหลักของเรา
• เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะช่วยให้ลูกค้าของเราเติบโตและส่งมอบผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมนี้ทั่วโลก

5 บริการ

6 ติดต่อเรา