ปรับแต่ง: | ปรับแต่ง |
---|---|
การรับรอง: | ISO 9001 |
พิมพ์: | Open-Top Wagon |
ความยาว: | 12800 มม |
ความกว้าง: | 3000 มม |
ความสูง: | 3500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซีรี่ส์ | การโหลดเพลา / ตัน | ช่วงเกจ | ตัวถังรถ | ความเร็วสูงสุด กม ./ ชม |
|||||||||||||||||
16 | 18 | 20 | 21.5 | 23 | 25 | 27.5 | 30 | 32.5 | 35 | 40 | 1000 | 1067 | 1435 | 1520 | 1600 | เหล็กคาร์บอน | สแตนเลสสตีล | อะลูมิเนียม | ผสม | ||
เปิดเกวียนด้านบน | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | 120 |
รถม้าแบบแบน | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ใช่ | ไม่มี | 160 |
เกวียนที่มีหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | 160 |
เกวียนในฮอปเปอร์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ใช่ | 120 |
รถลากถัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ใช่ | 120 |
รถลากพิเศษ | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ | ไม่มี | ไม่มี | ใช่ | 100 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพหลัก | ขนาดพื้นฐาน | ||||
พารามิเตอร์ | คุ้มค่า | มาร์ค | พารามิเตอร์ | คุ้มค่า | มาร์ค |
กำลังโหลด | 60 t | *. | ความยาวของเกวียน | 12800 มม | *. |
น้ำหนักเมื่อทดค่า | 22 t | ○ | ความยาวเฟรมต่ำกว่าปกติ | 12500 มม | ○ |
โหลดเพลา | 20.5 t | *. | ที่มีแต่โบกี้ | 86 มม | ○ |
สัมประสิทธิ์น้ำหนัก | 0.34 | *. | ความสูงของรถสูงสุด | 3500 มม | *. |
โหลดต่อเมตร | 6.75t/ ม | *. | ความกว้างรถสูงสุด | 3000 มม | *. |
ความจุของปริมาตร | 83 ม .3 | *. | ความยาวภายใน | 12690 มม | ○ |
ระดับเสียงเฉพาะ (V) | 1.185 ม .3 / ตัน | *. | ภายในสูง | 2290 มม | ○ |
รัศมีการผ่านต่ำสุด / ส่วนโค้ง | 60 ม | *. | ความกว้างภายใน | 2880 มม | ○ |
ใช้งานความเร็ว | 120 กม ./ ชม | *. | ความสูงของแนวระนาบด้านบนถึงรางของลำคลื่นด้านล่าง | 1411 มม | *. |
ระยะห่าง | จากลูกค้า | *. | ขนาดของพอร์ตที่จะถ่ายออก (LxW) | 1568 มม . × 1336 มม | *. |
ระยะจากกลางสายพาน | 1520 มม | *. | หมายเลข ของพอร์ตที่ยังไม่โหลด | 14 | *. |
ลูกค้าให้หรือยืนยันใน ลูกค้ากำหนดหรือ Easttrmini เพื่อตัดสินใจ ตามแบบอย่าง Eastrmini |
โหลดพอร์ต , มุมเปิด | *. | |||
ตรงกลาง | ≈31 ° | ||||
เหนือโบกี้ |
≈21 ° | *. | |||
() ความสูงของเส้นกึ่งกลางของข้อต่อ ( รถเปล่า ) |
1060 มม .±20 มม | *. | |||
การตั้งค่าชิ้นส่วนหลัก | คำอธิบาย | มาตรฐาน | มาร์ค | ||
โบกี้ 1 | การควบคุมการขับขี่ | China TA/T | *. | ||
โบกี้ 2 | 18-100 | GOST | ○ | ||
ระบบเฟืองลม 1 | สายการเข้าใช้งาน | GOST | ○ | ||
ระบบเฟืองลม 2 | 17 | China TA/T | *. | ||
ระบบเบรก 1 | 483M | GOST | ○ | ||
ระบบเบรก 2 | 120 | China TA/T | *. |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ