วัสดุ: | เหล็กคาร์บอน |
---|---|
โหลด: | เพลาขับ |
ความแข็งและความยืดหยุ่น: | เพลาแข็ง / แข็ง |
ความแม่นยำของขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางส่วนแกนและเพลา: | IT6-IT9 |
รูปร่างของแกน: | เพลาตรง |
รูปทรงของเพลา: | แกนจริง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผลิตภัณฑ์หลัก | ||
แบบ Flat เหล็ก | เพลทเหล็ก | เหล็กขึ้นรูป |
Mold Steel | โลหะผสม | แบนราบที่ได้รับการผลิตมาแล้ว |
แม่พิมพ์หล่อขึ้นรูป | โมลด์เบส | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
อุปกรณ์เสริมรถยนต์รถยนต์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมรถยนต์ก้านลูกสูบท่อของรถจักรยานยนต์ที่มีหัวสูบ เพลาเฟือง
การเชื่อมต่อ กับน้ำมันดีเซลของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกของกระบอกสูบไฮดรอลิคแบบแท่งสแตนเลสสตี
ปั๊มเครื่องยนต์
ในการจัดหาเพลาลูกสูบคุณภาพสูงสำหรับการใช้งานไฮดรอลิคเพลาลูกสูบเคลือบโครเมียมที่ผลิตจาก CK45, 20MnV6, SAE1045, 42Cry4, AISI4130, SS315, และ SS304 ในสภาวะ F7 และ F8 นั้นมีความโดดเด่นออกมา เพลาลูกสูบเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมในอุตสาหกรรมต่างๆ ในที่นี้เราจะศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณลักษณะประโยชน์และการใช้งานเพลาลูกสูบเคลือบโครเมียมคุณภาพสูงเหล่านี้อย่างละเอียด
เหล็ก CK45: CK45 เป็นเหล็กคาร์บอนกลางที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงและความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม องค์ประกอบที่สมดุลทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชุบแข็งด้วยความเหนี่ยวนำและการเคลือบโครเมียมให้ความทนทานเป็นพิเศษและพื้นผิวที่เรียบลื่นสำหรับการใช้งานไฮดรอลิก
20 เหล็กกล้า : 20MnV6 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอน - แมงกานีสต่ำซึ่งมีการเพิ่มวานาเดียมและเพิ่มความแข็งแกร่งและความทนทานในการผลิต มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับความสามารถในการตัดเฉือนและความสามารถในการเชื่อมที่ดีเยี่ยมทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับการผลิตเพลาลูกสูบไฮดรอลิคประสิทธิภาพสูง
SAE1045 Steel เป็น : SAE1045 เป็นเหล็กคาร์บอนปานกลางที่มีความสมดุลของความแข็งแรงความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอได้เป็นอย่างดี ซึ่งใช้อย่างกว้างขวางในกระบอกสูบไฮดรอลิคเนื่องจากสามารถทนต่อโหลดที่หนักและการใช้งานซ้ำโดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ
เหล็กกล้า 42CrM4 คือเหล็กอัลลอยโมลิบดีนัมโครเมียมซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในด้านความแข็งแรงต่อแรงดึงความทนทานและความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยม การเพิ่มโครเมียมช่วยเพิ่มความแข็งและความต้านทานการกัดกร่อนในขณะที่โมลิบดีนัมจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความเป็นไปได้ง่ายทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเค้นสูง
เหล็กกล้า AISI4130 เป็นเหล็กอัลลอยที่ประกอบด้วยความแข็งแกร่งความแข็งแกร่งความทนทานและความสามารถในการเชื่อม คุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการทนต่อแรงดันและความเค้นสูงทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานไฮดรอลิกและกลไกที่สำคัญ
SS316 สแตนเลสสตีล : SS316 เป็นสแตนเลสสตีลที่ใช้งานง่ายและเป็นที่รู้จักกันในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือชั้นโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมทางทะเลและการไหลของกรด มีความสามารถในการเชื่อมและความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับองค์ประกอบไฮดรอลิคที่ต้องการความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
SS304 สแตนเลสสตีล : SS304 เป็นสแตนเลสสตีลที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดมีชื่อเสียงในด้านความทนทานต่อการกัดกร่อนความสะดวกในการผลิตและคุณสมบัติทางกลไกที่ดีเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเพลาลูกสูบไฮดรอลิคที่ต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมต่างๆ
กระบวนการเคลือบโครเมียมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเพลาลูกสูบ กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการชุบด้วยไฟฟ้าโครเมียมชั้นบางลงบนพื้นผิวของเพลาซึ่งมีประโยชน์สำคัญหลายประการดังนี้
เพลาลูกสูบที่ชุบโครเมียมของเราผลิตตามมาตรฐานสูงสุดเพื่อให้ได้คุณภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ มาตรฐานที่สำคัญได้แก่ :
เพลาลูกสูบชุบโครเมียมคุณภาพสูงเหล่านี้เป็นองค์ประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆได้แก่ :
เพลาลูกสูบเคลือบโครเมียมราคาประหยัดผลิตจาก CK45, 20MnV6, SAE1045, 42CrMo4, A8430, AISI4130, SS315, และ SS304 ในสภาวะ F7 และ F8 ช่วยให้เกิดการผสมผสานกันของความแข็งแกร่งความทนทานและความคุ้มค่าได้อย่างไม่มีที่ติ เพลาลูกสูบเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ได้มาตรฐานสูงสุดจึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในการใช้งานอุตสาหกรรมที่ต้องการความเข้มงวดสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างยานยนต์การผลิตเกษตรกรรมหรือการใช้งานในทะเล เพลาลูกสูบที่ชุบโครเมียมเหล่านี้ให้การแก้ปัญหาที่แข็งแกร่งซึ่งจำเป็นสำหรับการทำให้ระบบไฮดรอลิกของคุณทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด การลงทุนในองค์ประกอบคุณภาพสูงเหล่านี้ช่วยรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานเชื่อถือได้และฟังก์ชันการทำงานที่เหมาะสมสำหรับทุกความต้องการด้านไฮดรอลิกของคุณ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ