การรับรอง: | ISO 9001 : 2008, CCC |
---|---|
การใช้งาน: | สินค้า |
เปิด / ปิด: | น้ำมันเบนซิน |
ประเภทเนื้อหา: | เปิด |
ความจุ: | 201 ถึง 250CC |
ระยะห่างของล้อ: | 50 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มอเตอร์ไซค์ 3 ล้อฉงชิ่งของจีน | ||
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับรถจักรยานยนต์แบบสามล้อ | ||
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ ( ข้อมูลทั่วไป ) | ||
การ ออกแบบทางเทคนิคของชิ้นส่วน I | แอปพลิเคชัน | การขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร |
ออกแบบความเร็วสูงสุด | ≥60 กม ./ ชม | |
กำลังโหลดที่รองรับได้ | 300-500 กก | |
น้ำหนักปัจจุบัน | 300 กก | |
ขนาด ( ย *W*H) | 3200x1260x1450 มม | |
สี | สีแดง / สีเขียว / สีเหลือง / สีดำ / สีอื่นๆ | |
ติดตาม | 1050 มม | |
ฐานล้อ | 2100 มม | |
ระยะห่างจากพื้น | 160 มม | |
โหมดเบรค | ล้อหน้าและหลังดรัม | |
ประเภทเกียร์ | ชุดขับเพลา | |
เปิด / ปิด | 8.0 กิโลวัตต์ | |
ประเภทของความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
การใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด | 354 ก . kw.h | |
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซิน | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 12 ลิตร |
Part II Engine Details | ประเภทเครื่องยนต์ | กระบอกสูบเดี่ยว , 4 จังหวะ , เพลาลูกเบี้ยวหันลง |
ช่วงชักรู | 63.5 × 49.5 มม | |
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซิน | |
อัตราการบีบอัด | 9.5 : 1 | |
กำลังและความเร็วในการหมุนพิกัด | 8.0 กิโลวัตต์ /8000rpm | |
ความเร็วสูงสุดต้ก / หมุน | 11.0Nm /6500rpm | |
ความเสถียรของความเร็วเมื่อไม่มีโหลดต่ำสุด | 1500 รอบต่อนาที | |
ความจุ (cc) | 156 มล | |
ระบบจุดระเบิด | CDI | |
ใช้กับ | รถจักรยานยนต์สามล้อ | |
เริ่มต้น | เตะ / ไฟฟ้า |
การทำงานของพาร์ท III | ระบบสตาร์ท | ระบบไฟฟ้า / เตะ |
เกียร์ | 5 การส่งต่อ & 1 สำรอง | |
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ | เท้าแตะเอง | |
วิธีการของคลัตช์ | มือ | |
โหมดการใช้งานเบรค | มือหรือเท้าที่จับได้ | |
ส่วนที่ 4 การบรรจุ | การขนส่ง | โดยทางบก / ทะเล / อื่นๆ |
ท่าเรือที่ขนถ่ายสินค้า | ฉงชิ่ง / เซี่ยงไฮ้ / ท่าเรืออื่นๆของจีน | |
แพ็คเกจ | บรรจุภัณฑ์ป้องกัน /CKD, SKD | |
ความจุในการโหลด (CKD) | 22 ยูนิตใน 20 "GP,54 ยูนิตใน 40 "HQ | |
เวลาส่งมอบ ( จากพอร์ตจ่ายผลิตภัณฑ์ ) | 20-25 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
โปรดทราบ : | ||
* ขนาดทั้งหมดเป็นขนาดโดยประมาณและมีขนาดอื่นให้เลือกตามความต้องการพิเศษของลูกค้า |
ข้อมูลเบื้องต้นโดยสรุป
ประหยัดและใช้งานง่าย
การกำหนดค่าที่มนุษย์ทำ : วงจรแยกที่ใช้เครื่องยนต์ได้แทนที่การขนส่งแรงงานแบบดั้งเดิมซึ่งสะดวกและรวดเร็วกว่าช่วยประหยัดทั้งในด้านพลังงานและเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกำลังสูงและมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และหนักและถนนสำหรับขับที่มีสภาพที่รุนแรงTricylic แตกต่างกันไปในแต่ละสี
ที่แสดงอยู่นี้เป็น การเลือกรอบการเดินทางบางส่วนที่เราเคยสร้างในอดีต นี่ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของการผลิตที่เราเคยทำมาในอดีตและนั่นหมายถึง การแนะนำสั้นๆเกี่ยวกับความสามารถและประสบการณ์ที่หลากหลายของเรา หากคุณต้องการ รถสามล้อที่คุณไม่เห็นที่นี่โปรดติดต่อเราเนื่องจากนี่เป็นเพียงตัวอย่างของผลิตภัณฑ์ของเราและเราสามารถทำได้มากกว่านี้ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ