ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ประเภทเครื่องยนต์ | การระบายความร้อนด้วยอากาศ 150cc |
| ขนาดสินค้า | 1.6 ม |
| ขนาดยาง | F/R 4.5-12 |
| น้ำหนักสุทธิ | 390 กก |
| เบรก | ดรัม |
| ความจุ | 4 คน |
| ปริมาณการบรรจุในสำนักงานใหญ่ 40 | 38 เซ็ต |
| ลำตัว | แอปพลิเคชัน | รถจักรยานสามล้อโดยสาร |
| ออกแบบความเร็วสูงสุด | ≥60 กม ./ ชม | |
| กำลังโหลดที่รองรับได้ | ผู้โดยสาร 4-6 คน | |
| น้ำหนักรวม | 390 กก | |
| ขนาด ( ย *W*H) | 3780 ถึง 1300 * 1350 มม | |
| ขนาดสินค้า (L*W*H) | 1600 มม | |
| สี | สีแดง / สีเขียว / สีขาว / สีดำ / สีอื่นๆ | |
| เบรคล้อหน้า | เบรกดรัม | |
| Chmony( กรอบ ) | กระดูกงู ( มม .) | 40 * 80 |
| ติดตาม | 1050 มม | |
| ฐานล้อ | 2100 มม | |
| ระยะห่างจากพื้น | 160 มม | |
| ยาง | 4.50-12 | |
| ส่วนรับแรงกระแทก และช็อค |
โหมดเบรค | ล้อหน้าและหลังดรัม |
| โหมดการใช้งานเบรค (F/R) | ดรัม | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าขาข้างหนึ่ง | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบชา 6 ชิ้น | |
| ประเภทเกียร์ | ชุดขับเพลา | |
| เพลาหลัง | ความแข็งแรงของรถขณะขับขี่เพลาหลัง | |
| เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | กระบอกสูบเดี่ยว , 4 จังหวะ , เพลาลูกเบี้ยวเคลื่อนที่ลง , 150CC |
| ประเภทของความเย็น | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
| ช่วงชักรู | 62 × 49.5 มม | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 12 ลิตร | |
| ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซิน | |
| อัตราการบีบอัด | 9.0 : 1 | |
| การใช้เชื้อเพลิงต่ำสุด | <=354 ก . kw.h | |
| กำลังและความเร็วในการหมุนพิกัด | 8.2 กิโลวัตต์ /8500r/ นาที | |
| ความเร็วสูงสุดต้ก / หมุน | 10.0 N.m /7500r/ นาที | |
| ความเสถียรของความเร็วเมื่อไม่มีโหลดต่ำสุด | 1500 r/ นาที | |
| วิธีการของคลัตช์ | มือ | |
| เปิด / ปิด | 8.2 กิโลวัตต์ | |
| ระบบจุดระเบิด | โปรเซสเซอร์แบบ D.I. | |
| ใช้กับ | รถจักรยานยนต์สามล้อ | |
| เริ่มต้น | เตะ / ไฟฟ้า | |
| เกียร์ | 4 การส่งต่อ & 1 สำรอง | |
| การบรรจุหีบห่อ | กำลังโหลดความจุ (SKD) | 16 ยูนิตในรุ่น 20 นิ้ว GP |
| 38 หน่วยในสำนักงานใหญ่ 40 | ||
| เวลาส่งมอบ ( จากพอร์ตจ่ายผลิตภัณฑ์ ) | 30-40 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
