ข้อมูลพื้นฐาน
ไม่ใช่ ของรุ่น
dt-Diesel generating set
Type
Silent Generator Set
Output Type
AC Three Phase
Usage
Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
Excitation Mode
AC Rotating Exciter
Fuel Consumption
216g/Kw.H
แพคเพจการขนส่ง
Wooden Case
ข้อมูลจำเพาะ
2300MM*1060MM*1300
คำอธิบายสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค ข้อมูล | DTC66 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ความถี่ (Hz) | 50 Hz |
กำลังไฟพิกัด | 48KW/60KVA |
กำลังไฟสำรอง | 52.8KW/66KVA |
พิกัดแรงดันไฟฟ้า AC (V) | ไม่จำเป็น |
ความเร็ว | 1500 RPM/1800RPM |
ความทะเยอทะยาน | ความมุ่งหวังทางธรรมชาติ |
ระบบสตาร์ท | ไฟฟ้า สตาร์ท ด้วย แบตเตอรี่ |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 8-12 ชั่วโมง |
การบีบอัด | 16.5 : 1 |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 4BTA3.9-G2 |
ทรงกระบอก | 4 |
รูเจาะ × สโตรก | 102 * 120 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ก ./ กิโลวัตต์ / ชม .) | 216 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3.9 ลิตร |
ระบบเผาไหม้ | การฉีดโดยตรง |
อัลเทอร์เนเตอร์ | รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | DT-TWG |
ประเภทอัลเทอร์เนเตอร์ | ไม่ใช้แปรงเก็บไฟ สามเฟส 224E |
คุณสมบัติเสริม | การรั่วซึมของสายดิน | ไม่จำเป็น |
มิเตอร์ชั่วโมง | ไม่จำเป็น |
มิเตอร์กระแสไฟ | ไม่จำเป็น |
ATS | ไม่จำเป็น |
ขนาด | ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) | 1850 * 1400 * 800 |
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 1480 กิโลก |
1 การเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าร่วม
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าร่วมมีเวลาทำงานยาวนานเส้นโค้งโหลดเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากความจุของเครื่องจำนวนยูนิตการเลือกประเภทและโหมดควบคุมเครื่องแตกต่างจากชุดฉุกเฉิน (1) 1 การกำหนดความจุ : ตามการทำงานต่อเนื่องระยะยาวของกำลังเอาต์พุตของเครื่องสามารถตรงกับการเลือกโหลดการคำนวณสูงสุดของทั้งโปรเจคและตามความสำคัญของโหลดเพื่อกำหนดความจุสำรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยทั่วไปกำลังเอาต์พุตต่อเนื่องของเครื่องยนต์ดีเซลจะเท่ากับ 0.9 เท่าของกำลังที่กำหนด (1) 2 การกำหนดจำนวนชุด : โดยทั่วไปจะมีการตั้งค่ามากกว่า 2 ชุดเพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟจะสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องและปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของเส้นโค้งโหลดกำลังไฟ เมื่อมีจำนวนเครื่องมากก็จะสามารถกำหนดจำนวนเครื่องที่ใส่เข้าไปในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตามการเปลี่ยนแปลงของโหลดกำลังเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานภายใต้โหลดทางเศรษฐกิจเพื่อลดอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและต้นทุนการผลิตพลังงาน สภาวะการทำงานที่ประหยัดที่สุดของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ระหว่าง 75 ถึง 90 % ของกำลังที่ระบุ เพื่อให้มั่นใจว่าแหล่งจ่ายไฟจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่องควรตั้งค่าชุดสำรองไว้ในชุดอุปกรณ์ทั่วไปด้วยตนเอง (1) 3 การกำหนดความเร็ว : พลเรือนทั่วไปควรเลือกความเร็วหน่วยความเร็วสูง 1000 ~ 1500 RPM และความเร็วหน่วยความเร็วต่ำ 300 ~ 350 RPM เหมาะสำหรับโฮสต์ทางทะเล (1) การกำหนดแรงดันไฟฟ้า : แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกกำหนดให้เท่ากับแรงดันไฟฟ้าของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินซึ่งโดยทั่วไปคือ 4 V บางโครงการที่มีการใช้พลังงานสูงและระยะการส่งข้อมูลไกลสามารถเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงดันสูงได้
2 การเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง
เมื่อนำผลรวมของความจุโหลดมาคูณด้วยค่าสัมประสิทธิ์ที่ต้องการและโหลดที่คำนวณได้น้อยกว่าความจุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินสัมประสิทธิ์สแตนด์บายจะถือว่าเป็น 1.2 นั่นคือ 1.2 เท่าของความจุที่คำนวณได้น้อยกว่าความจุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินจะจ่ายไฟไปยังโหลดหลังจากไฟฟ้าขัดข้อง เมื่อคูณผลรวมความจุโหลดด้วยสัมประสิทธิ์ที่ต้องการและโหลดที่คำนวณได้มากกว่าความจุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินเดี่ยวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติสองเครื่องที่มีประเภทเดียวกันความจุการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและลักษณะการควบคุมความเร็วเหมือนกัน ไฟฟ้าหนึ่งหรือสองหน่วยจะจ่ายไฟไปยังไฟฟ้าในประเทศและเพื่อการพาณิชย์หลังจากไฟฟ้าดับในสาธารณูปโภคเมื่อไฟฟ้าในเมืองดับและไฟ 2 หน่วยไปยังแหล่งจ่ายไฟโหลดอัคคีภัยเพื่ออำนวยความสะดวกในการเกิดอัคคีภัย
3 การเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉิน
โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินควรมีความเร็วสูงแรงดันสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและความจุเท่ากัน เครื่องยนต์เดียวของเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วสูงที่มีกำลังการชาร์จสูงมีความจุมากขึ้นและใช้พื้นที่น้อยลง เครื่องยนต์ดีเซลมีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์หรือไฮดรอลิค เครื่องกำเนิดไฟฟ้าควรติดตั้งอุปกรณ์การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าแบบไม่ใช้แปรงเก็บไฟหรืออุปกรณ์รวมเฟสของมอเตอร์ซิงโครนัส , เชื่อถือได้มากกว่า , อัตราความผิดพลาดต่ำ , การบำรุงรักษาที่สะดวกกว่า ; เมื่อความจุของเครื่องปรับอากาศหรือมอเตอร์เดี่ยวมีมากในโหลดขั้นแรกขอแนะนำให้เลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าแบบฮาร์มอนิกครั้งที่สาม ชุดอุปกรณ์ติดตั้งบนแชสซีร่วมที่มีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกควรติดตั้งชุดท่อไอเสียที่ทางออกของท่อไอเสียเพื่อลดผลกระทบจากเสียงรบกวนที่มีต่อสภาพแวดล้อมโดยรอบ (1) การกำหนดความจุ : ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินใช้สำหรับเหตุฉุกเฉินโดยส่วนใหญ่อยู่ในสถานะเตรียมพร้อมสตาร์ทฉุกเฉินเวลาการทำงานต่อเนื่องไม่นานโดยทั่วไปไม่เกิน 1 ชั่วโมงดังนั้นความจุจึงสามารถกำหนดได้โดย " กำลังไฟสำรอง " ความจุของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลฉุกเฉินจะถูกกำหนดตามผลรวมความจุของโหลดหลัก ( ไม่รวมความจุสำรอง ) โดยพิจารณาจากความจุของเครื่องที่แก้ไขและตรงตามข้อกำหนดการสตาร์ทของมอเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโหลดหลัก โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัส AC สามเฟสจะถูกเลือกสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินและแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตที่ปรับเทียบแล้วจะเป็น 400V (1) 2 จำนวนชุด : การเลือกทั่วไปของ 1 ชุดระบบอัตโนมัติ , ความเร็ว 1000 ~ 1500 R/min, การเร่งประจุแบบไม่ใช้แปรงถ่าน , 230V, แผงควบคุม 400 สายสามเฟส , การชาร์จและการคายประจุของอุปกรณ์และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแชสซีร่วม อาจต้องใช้แชสซีทั่วไปที่มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงประจำวันเพื่อลดการวางท่อและพื้นที่ติดตั้ง นอกจากนี้ยังสามารถเลือกใช้ 2 ยูนิตเพื่อจ่ายไฟแบบขนานได้ด้วยความน่าเชื่อถือ จำนวนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับการใช้งานฉุกเฉินต้องไม่เกิน 3 เมื่อเลือกหลายยูนิตอุปกรณ์จะต้องพยายามเลือกชุดอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีรุ่นเดียวกัน , ความจุเท่ากัน , ลักษณะเฉพาะที่คล้ายกันของการควบคุมแรงดันและการควบคุมความเร็วและลักษณะของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้จะต้องสอดคล้องกันเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและการใช้อะไหล่ร่วมกัน
สายการผลิต
ตลาดต่างประเทศ
ทีมของเรา
คำถามที่พบบ่อย
1 การรับประกันคุณภาพคืออะไร ?
เรารู้ดีถึงวันที่เพียงหนึ่งปีและเสนอขายดีที่สุดหลังจากขายบริการไปตลอดกาล
2 เวลาจัดส่งคือเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วใช้ระยะเวลา 30 วัน
3 คุณทำการตรวจสอบก่อนการจัดส่งหรือไม่
ใช่แน่นอน เรามีผู้ตรวจสอบสองกลุ่มที่จะตรวจสอบอย่างละเอียด
4 คุณเป็นโรงงานหรือไม่
ใช่เราเป็นผู้ผลิตระดับมืออาชีพ
ที่อยู่:
NO. 10 XITAI ROAD, BANZHONG VILLAGE, FUAN, FUJIAN, CHINA
ประเภทของธุรกิจ:
บริษัทการค้า
ขอบเขตธุรกิจ:
อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม, ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
แนะนำบริษัท:
บริษัทของเรานำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการแบบหลายด้านของคุณได้ เรายึดมั่นในหลักการบริหาร " คุณภาพต้องมาก่อนลูกค้าต้องมาก่อนและมีการให้เครดิต " นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทและพยายามอย่างดีที่สุดเสมอเพื่อตอบสนองความต้องการที่อาจเกิดขึ้นของลูกค้าของเรา บริษัทของเรายินดีที่จะร่วมมือกับบริษัทต่างๆทั่วโลกอย่างจริงใจเพื่อสร้างสถานการณ์ที่เป็นหนึ่งในสองฝ่ายของเราเนื่องจากแนวโน้มของโลกาภิวัตน์ทางเศรษฐกิจได้พัฒนาขึ้นโดยมีอำนาจที่ไม่อาจต้านทานได้