ถังเก็บแรงดันกึ่งรถพ่วง

• ฟังก์ชัน: ถังแรงดันการจัดเก็บ
• แอปพลิเคชัน: ออกซิเจนเหลว / อาร์กอน / ไนโตรเจน
• เงื่อนไข: ใหม่
• ส่วนหุ้มด้านใน: สแตนเลสสตีล (s30408)
• ส่วนหุ้มด้านนอก: เหล็กคาร์บอนเกาะติด (q345r)
• แรงดันในการทำงาน: 8 บาร์
• ไม่ใช่ ของรุ่น: NMX9400GDY
• ขนาดโดยรวม: ø φ12600 x 2500 x 3350
• แพคเพจการขนส่ง: Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 21, 000L
• เครื่องหมายการค้า: DSW
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7311009000

คำอธิบายสินค้า

ถังเก็บแรงดันกึ่งรถเทรลเลอร์

คุณสมบัติหลัก :

ถังฉนวนแบบกึ่งใหม่สำหรับเก็บออกซิเจน / อาร์กอน / ไนโตรเจน
เล่ม 21,000 ลิตรแรงดันขณะทำงาน : 8 บาร์  
ขนาดโดยรวม : ø Φ12600 x 2500 x 3350  
ส่วนหุ้มด้านใน : สแตนเลสสตีล (S30408),  
ส่วนหุ้มภายนอก : เหล็กคาร์บอน (Q345R)
ปั๊มไครโอสตาร์รวมทั้งท่อทางเข้าและทางออกและท่ออากาศและไส้กรองติดอยู่กับถัง
มาตรฐานการออกแบบ :
a. การปรับลดระดับ ( แรงดัน )
B.GB/ T18442 ( ภาชนะบรรจุฉนวนแบบหลายชั้น )
 

รุ่น	ชื่อ	ปานกลาง	ระดับเสียง	ขนาดโดยรวม	ส่วนหุ้มด้านใน	ส่วนหุ้มด้านนอก	มาตรฐานการออกแบบ :
NMX9400GDY	กึ่งรถพ่วงถังฉนวนแบบหลายชั้น	ออกซิเจนเหลว / อาร์กอน / ไนโตรเจน	2 1,000 ลิตร	ø Φ12600 x 2500 x 3350	สแตนเลสสตีล (S30408)	เหล็กคาร์บอน (Q345R)	a. การหุ้มฉนวน 150 ( แรงดัน ) B.GB/T18442 ( ถังแรงดันฉนวนแบบหลายชั้น

เกี่ยวกับเรา :
บริษัทของเราเป็นหนึ่งในโรงงานหลักในกลุ่ม China Chemical Equipment Group และเป็นผู้ผลิตเรือแรงดันรายใหญ่ที่สุดใน Zhejiang ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 โดยมีการออกแบบและผลิตเรือแรงดันมากกว่า 40 ปีและมีใบอนุญาตการออกแบบอุปกรณ์พิเศษ ( ชนิดเรือแรงดัน ) (RSPZJHG0401-4) 2 มีใบอนุญาตที่ออกโดย State Administration of Supervision, Inspection and Quarantine แห่งประเทศไทยได้ดำเนินการต่อไปนี้ A1, A2, B3, C2 และ C3 ใบอนุญาตการผลิตภาชนะบรรจุแรงดัน ; ใบอนุญาตการออกแบบสำหรับเรือแรงดัน A1, A2, C2 และ C3 และใบอนุญาตการออกแบบของท่อแรงดัน GC1(2), GC3 และ GC3
เราผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 2008 International Quality Supervision System   เราเป็นเจ้าของอาคารขนาด 170000 ตารางเมตรสินทรัพย์รวมมีจำนวน 180 ล้านชิ้นมีพนักงานและพนักงาน 500 คนรวมถึงช่างเทคนิค 55 คน ( วิศวกรพิเศษ 6 คนวิศวกร 19 คนช่างเทคนิคหลัก 10 คน ช่างเทคนิคพิเศษ 1 คน ช่างเทคนิค 4 คน 15 เครื่องทดสอบไม่ทำลาย (RT รัฐ T)  มี 8 แผนกเช่นเทคโนโลยีการผลิตการขายคุณภาพ ซื้อการเงินเลขานุการและมาตรฐาน 1 สำนักงานบริหารทั่วไป 1 สำนักงานส่งออกระหว่างประเทศ ( นิงโบ DSW) 5 เวิร์คชอปและ 1 Installation Company ติดตั้งสถานีทดสอบการเชื่อมกับ Ningbo Bureau of Quality และ Technical Supervision ระบบรับประกันคุณภาพที่ชาร์จโดยวิศวกรคุณภาพวิศวกรออกแบบวิศวกรและเชื่อม





การรับประกันการตรวจสอบ :

รอยเชื่อมที่เกี่ยวข้องจะต้องผ่านการทดสอบและการเจาะทะลุ (Rt non-exmant test) ด้วยเทคโนโลยี 100 % ตามข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีของการผลิตถังเก็บผลิตภัณฑ์ ไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง ( สูงถึง 99.999 %) จะถูกนำมาใช้ในการทดสอบความแข็งแรง สุดท้ายจะมีการใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรแมสสเปคโตรแมส ( ด้วยความแม่นยำถึง 2 × 10 Pป่า .L/s) เพื่อทำการตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรโฟโตมิเตอร์ ภาชนะบรรจุภายในของถังเก็บจะถูกทำให้ปลอดจากกรดดองในการทำตามข้อกำหนดด้านความสะอาดสำหรับสินค้าอันตราย หลอดไฟอัลตราไวโอเลตสีดำที่นำเข้าจะถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกอินทรีย์อื่นๆในภาชนะภายใน ภาชนะด้านในและด้านนอกจะประกอบเข้าด้วยกัน ในช่วงเวลาที่น้อยกว่า 2.5 ชั่วโมง หลังจากประกอบเสร็จแล้วบรรจุไนโตรเจนและสิ่งสกปรกที่ไม่ใช่สารอินทรีย์ลงในภาชนะชั้นในแล้วเพื่อความสะอาด พื้นผิวด้านในและด้านนอกของภาชนะบรรจุด้านนอกจะต้องได้รับการบำบัดด้วยการฉีดทรายโดยภาพรวมตามข้อกำหนดมาตรฐาน Sa 2.5 เมื่อพื้นผิวของแผ่นทำความร้อนโลหะแสดงถึงสีโลหะ เครื่องดูดฝุ่นจะใช้ดูดฝุ่นที่ติดอยู่กับพื้นผิวเพื่อเพิ่มความมั่นใจในระดับสุญญากาศในอินเทอร์เลเยอร์ วัสดุ Perlite คุณภาพสูงพิเศษใช้เป็นวัสดุฉนวนในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบวนการผลิตแบบ Perlite จะได้รับการปฏิบัติโดยใช้กระบวนการพิเศษของบริษัทของเราก่อนที่จะอยู่ในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบอกสูบภายในทั้งหมดหลังจากผลิตจะต้องได้รับการทดสอบการจำกัดแก๊สและการทดสอบประสิทธิภาพแรงดัน ทั้งถังภายในและภายนอกจะต้องได้รับการตรวจจับการรั่วไหลของสเปกตรัมมวลฮีเลียมอย่างเข้มงวด หลังจากการผลิตเสร็จสิ้นช่องเปิดท่อทั้งหมดจะถูกเปิดออกเพื่อทำการกำจัดและเปลี่ยนไนโตรเจนดังนั้นจึงเป็นไปตามมาตรฐานการใช้ออกซิเจน หลังจากนั้นท่อขนส่งและวาล์วทั้งหมดจะถูกปิดผนึกและถังจะถูกเติมด้วยไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง 0.2MPa สำหรับการปกป้องถังเก็บผลิตภัณฑ์