LOLOX , Lin , LAR 143 ไครโอจีนิค Tanker

• ความจุโหลด: 30T
• การรับรอง: ECE, GCC, CE, ISO 9001, ISO/TS16949
• ฐานล้อ: 9000 มม
• เหยียบ: 22 มม
• เกรด: สำหรับงานหนัก
• ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ: ท่ายกแขนหลัง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: TT14M3
• ได้อย่างมีพรับ: แท่นสแกน
• การดัมพ์ด้วยตัวเอง: การดัมพ์ด้วยตัวเอง
• ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking: ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
• วัสดุ: Q345
• เงื่อนไข: ใหม่
• แรงดันสำหรับการทดสอบความแน่นของก๊าซ: 25 ฟุต
• แรงดันในการทำงาน: 1.2mpa
• แพคเพจการขนส่ง: Export Standard Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: TPED, CE, RoHS
• เครื่องหมายการค้า: DSW
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 731100
• กำลังการผลิต: 500PCS Per Year

คำอธิบายสินค้า

ก่อตั้งในปี 1998 บริษัทของเรามีสายการผลิตสำหรับการผลิตถังบรรจุแก๊สแบบไร้ตะเข็บที่หลากหลายอยู่สามสาย การผลิตและจำหน่ายถังก๊าซรายปีต่ำกว่า 600 ลิตรสำหรับ 90 ชิ้นคิดเป็นสัดส่วนร้อยละ ในตลาดถังก๊าซขนาดเล็ก ปัจจุบันได้จัดตั้งสายการผลิตใหม่สำหรับเครื่องช่วยหายใจฉุกเฉิน 0.4L-80L ซึ่งเป็นสายการผลิตแบบแคปซูลและห้องหลบภัยที่มีถังบรรจุ 700 ถังต่อปี ข้อมูลจำเพาะทั้งหมดที่เรามีทั้งหมด 109 ประเภทในปี 2013 นั้นสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละรายได้ดี
ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ถังออกซิเจนถังไนโตรเจนถังคาร์บอนไดออกไซด์ถังอาร์กอนถังอุตสาหกรรมอื่นๆ หน่วยจ่ายออกซิเจนทางการแพทย์ฯลฯด้วยการใช้งานที่กว้างขวางสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์เครื่องมือทางวิศวกรรมการช่วยรักษารังสีอุตสาหกรรมก๊าซเครื่องจักรงานเชื่อม และอุตสาหกรรมเคมี ท่อการผลิตท่อส่งพันธุ์ของเราส่วนใหญ่จะผลิตถังเก็บของเหลวแบบไครโอจีนิค , กระบอกฉนวนการเชื่อม , อุปกรณ์ปฏิกิริยาแบบไครโอจีนิกส์ , ถังเก็บโพจีนิค ISO , ถังเก็บแบบไครโอเจนิคและอุปกรณ์ทำไออุณหภูมิอากาศ
ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของเรากำลังมีความสุขกับตลาดที่ดีทั้งที่บ้านและที่ส่งออกไปยังประเทศในยุโรปและอเมริกาประเทศในตะวันออกกลางเอเชียตะวันตกและ  ประเทศในเอเชียใต้และตะวันออก



ท่อขนาด 1 ลิตรสำหรับรถพ่วง CNG, 520L;
2 สำหรับสถานีบริการน้ำมันและรถพ่วง CNG
เหล็ก 3.4130X
5 BV, ISO
 ท่อขนาดใหญ่สำหรับรถพ่วง CNGP, 520L .

ไม่	ชื่อ		พารามิเตอร์
1	รุ่น		DSW-14 ม .3 1.6
2	ปริมาณรวม		14M3
3	ปริมาณที่มีผล		13.5M3
4	กำลังโหลด สื่อ		LOX LIN และ LAR
5	รหัสการออกแบบ		GB150( มาตรฐานจีน )
6	วาล์ว ( เฮอร์ วer) และ เมตร		วาล์วระบายความปลอดภัย  , สัญญาณระดับ ,  วาล์วเย็นยวด ,   หัวปรับแรงดันสำหรับอาคารแรงดัน ,  เกจ แรงดัน , หัววัดสุญญากาศ , ดิสก์รุพม
6 ก	แชสซี		ดองเฟิง
7	วัสดุหลัก		ภายในภาชนะบรรจุ	S30408
			ภาชนะด้านนอก	คำถาม 345R
8	อุณหภูมิทำงาน		≥ -196º C
9	แรงดันในการทำงาน		1.2 MPa
10	ความกดดันในการออกแบบ		1.2MPa
11	ทดสอบแรงดัน		1.2 MPa
12	การระเหยแบบสแตติก ต่อ วัน		LAR≤0.19 %
13	ค่าการกัดกร่อน		0 มม	1 มม
13	ค่าสัมประสิทธิ์การเชื่อม	คลาส A	1.0	0.85
		คลาส B	1.0	0.85
14	อัตราการเติม		0.92
15	ชนิดของฉนวน		ระบบสุญญากาศความแรงสูงแบบหลายชั้น
16	น้ำหนักสุทธิรวม		31000 กก
17	เอกสารทางเทคนิค		ภาพวาดผู้ใช้   , ใบรับรองคุณภาพผลิตภัณฑ์ ,  คู่มือผู้ใช้
18	เงื่อนไข  การชำระเงิน		สำหรับ       คู่         สัญญานั้นคู่สัญญาจะต้องชำระเงินเต็มจำนวนร้อยละ 30 ก่อนการจัดส่ง
19	ขนาด		11160 × 2500 × 3100 มม

กระบอกสูบจัมโบ้ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับการขนส่งก๊าซธรรมชาติที่อัดไว้ CNG ( แก๊สธรรมชาติ CNG) ซึ่งเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกชนิดหนึ่งของน้ำมันเบนซิน  กระบอกสูบที่ใช้เป็นอุปกรณ์จัดเก็บ CNG เป็นส่วนประกอบสำคัญของกำลังไฟ CNG มีช่วงเวลาที่มีความจุสูงข้อมูลจำเพาะหลากหลายความปลอดภัยสูงประสิทธิภาพการขนส่งที่ดี

ผลิตภัณฑ์ : กระบอกสูบจัมโบ้ CNG, กล่องบรรจุลดระดับ CNG และรถพ่วงท่อ CNG:


รถพ่วงจัมโบ้
รถพ่วง CNG
รถพ่วงแบบท่อ
รถพ่วงแบบท่อยาว
ภาชนะกันลื่นท่อ
รถบรรทุก CNG
กระบอกสูบ CNG
รถพ่วงท่อขนาดใหญ่ China CNG Jumbo
รถพ่วงท่อ CNG ที่มีกระบอกสูบ Jumbo
รถพ่วงกระบอกสูบ Storage จัมโบ้
ภาชนะใส่ท่อขนาดใหญ่สำหรับจัดเก็บก๊าซ
รถพ่วงสำหรับการขนส่ง CNG
รถพ่วงจัมโบ้
รถพ่วงท่อก๊าซอัด
รถพ่วงถังเก็บฮีเลียมจัมโบ้ 6-12 กระบอก
ภาชนะใส่ท่อขนาดใหญ่สำหรับจัดเก็บก๊าซ
การขนส่งและการจัดเก็บ CNG
กระบอกสูบการขนส่งก๊าซ