รถพ่วงแบบกึ่งถังก๊าซ LPG 600LTR Tanker

• After-sales Service: 10024-97-2
• Warranty: 1year
• ฟังก์ชัน: ถังแรงดันการจัดเก็บ
• แอปพลิเคชัน: LPG Gas
• วัสดุ: เหล็กคาร์บอน
• แรงดัน: 0.1MPa≤p<1.6MPa
• สื่อจัดเก็บข้อมูล: LPG
• ระดับแรงดัน: แรงดันต่ำ (0.1MPa≤p<1.6MPa)
• เงื่อนไข: ใหม่
• ส่วนหุ้มด้านนอก: เหล็กคาร์บอนเกาะติด (q345r)
• แรงดันในการทำงาน: 17 บาร์
• ขนาดโดยรวม: 12740 * 2500 * 3800 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Container
• ข้อมูลจำเพาะ: 50000L
• เครื่องหมายการค้า: DSW
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7311009000
• กำลังการผลิต: 100000 Per Year

คำอธิบายสินค้า

รถกึ่งรถพ่วงถัง LPG 50M3
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
 

ข้อมูลสำคัญของเรือบรรทุก
ปริมาตรของถัง (MCBM)	50 ลูกบาศก์เมตร
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)( มม .)	12740 ถึง 2500 * 3800 มม
น้ำหนัก Tare โดยประมาณ ( กก .)	15300 กก
น้ำหนักการโหลด ( กก .)	25000 กก
สื่อการเติม	ก๊าซปิโตรเลียมเหลว ( โพรเพน )
ความหนาแน่นปานกลาง	420-590 กก ./ CBM
อุณหภูมิในการออกแบบ ( º C)	ต่ำกว่า 50 º C
การทดสอบแรงดันน้ำ (MPa)	21 MPa / 2.1 Bar
แรงดันการออกแบบ (MPa)	16.1 MPa / 1.61 Bar
ค่าการกัดกร่อน ( มม .)	1 มม
วัสดุของชิ้นส่วนหลัก	ตัวเรือบรรทุกน้ำมัน : Q345R,12 มม .
	เพลทปลายท่อขนส่ง : Q345R, 14 มม
	คานหลัก : วัสดุเหล็กทนแรงดึงสูง Q345B
การอบร้อน	การรักษาโดยรวมในเตาหลอม ,600 º C ถึง 640 º C
การตรวจจับรอยตำหนิ	ตรวจจับรอยตำหนิได้ 100 เปอร์เซ็นต์ด้วยเอ็กซเรย์
ปากท่อระบายน้ำ ( ขนาดตามความต้องการของลูกค้า )
จำนวน	1xDN450 มม . ทางด้านบน
วาล์วความปลอดภัย ( ตามข้อกำหนดของลูกค้า )
จำนวน	2 ชิ้น
ตำแหน่ง	ที่ด้านบนของเรือบรรทุกน้ำมัน
ขนาด	DN100
เครื่องวัดระดับ
พิมพ์	เกจแสดงระดับภาษาจีน
ตำแหน่ง	ที่ด้านหลังของเพลทปลาย
ระบบขับเคลื่อน
เพลา	เป็นแบรนด์ 3 ตัน Futawa

ใบไม้ผลิ	10 ชิ้น 6 ชิ้น
ส่วนรับแรงกระแทก	ระบบกันสะเทือนเชิงกลสำหรับงานหนัก
ยาง	ยาง 13 เส้นไม่มียางสำรอง 1 เส้น
ขาค้ำยัน	แบรนด์ JOST
King Pin	แบรนด์ JOST 2 นิ้ว
ระบบเบรกลม	WABCO RE 4 วาล์วรีเลย์ ; T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง , ถังอากาศ 30 L
ระบบควบคุมความปลอดภัย
วาล์วตัดฉุกเฉิน	4 ชิ้น , DN50 × 2 สำหรับเฟสก๊าซ , DN50 × 2 สำหรับเฟสของเหลว
บอลวาล์ว	4 ชิ้น , DN50 × 2 สำหรับเฟสก๊าซ , DN50 × 2 สำหรับเฟสของเหลว
เกจของเหลว	1 ชิ้น
เทอร์โมมิเตอร์	2 ชิ้น
แรงดันเกจ์	2 ชิ้น
อุปกรณ์เสริม
กล่องเครื่องมือขนาดเล็ก	2 ชิ้น
ล้อยาง	1 PC
เครื่องดับเพลิง	2 ชิ้น
อุปกรณ์ป้องกันโคลน	2 ชิ้น
เทปป้องกันไฟฟ้าสถิต	1 PC
ไฟ LED	1 เซ็ต
สีเรือบรรทุกน้ำมัน	ทาสีสีหรือโลโก้ตามความต้องการ

 

    
เกี่ยวกับเรา :
บริษัทของเราเป็นหนึ่งในโรงงานหลักในกลุ่ม China Chemical Equipment Group และเป็นผู้ผลิตเรือแรงดันรายใหญ่ที่สุดใน Zhejiang ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 โดยมีการออกแบบและผลิตเรือแรงดันมากกว่า 40 ปีและมีใบอนุญาตการออกแบบอุปกรณ์พิเศษ ( ชนิดเรือแรงดัน ) (RSPZJHG0401-4) 2 มีใบอนุญาตที่ออกโดย State Administration of Supervision, Inspection and Quarantine แห่งประเทศไทยได้ดำเนินการต่อไปนี้ A1, A2, B3, C2 และ C3 ใบอนุญาตการผลิตภาชนะบรรจุแรงดัน ; ใบอนุญาตการออกแบบสำหรับเรือแรงดัน A1, A2, C2 และ C3 และใบอนุญาตการออกแบบของท่อแรงดัน GC1(2), GC3 และ GC3
เราผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 2008 International Quality Supervision System  เราเป็นเจ้าของอาคารขนาด 170000 ตารางเมตรสินทรัพย์รวมมีจำนวน 180 ล้านชิ้นมีพนักงานและพนักงาน 500 คนรวมถึงช่างเทคนิค 55 คน ( วิศวกรพิเศษ 6 คนวิศวกร 19 คนช่างเทคนิคหลัก 10 คนช่างเทคนิคพิเศษ 1 คนช่างเทคนิค 4 คน 15 เครื่องทดสอบไม่ทำลาย (RT รัฐ T) มี 8 แผนกเช่นเทคโนโลยีการผลิตการขายคุณภาพ ซื้อการเงินเลขานุการและมาตรฐาน 1 สำนักงานบริหารทั่วไป 1 สำนักงานส่งออกระหว่างประเทศ ( นิงโบ DSW) 5 เวิร์คชอปและ 1 Installation Company ติดตั้งสถานีทดสอบการเชื่อมกับ Ningbo Bureau of Quality และ Technical Supervision ระบบรับประกันคุณภาพที่ชาร์จโดยวิศวกรคุณภาพวิศวกรออกแบบวิศวกรและเชื่อม





การรับประกันการตรวจสอบ :

รอยเชื่อมที่เกี่ยวข้องจะต้องผ่านการทดสอบและการเจาะทะลุ (Rt non-exmant test) ด้วยเทคโนโลยี 100 % ตามข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีของการผลิตถังเก็บผลิตภัณฑ์ ไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง ( สูงถึง 99.999 %) จะถูกนำมาใช้ในการทดสอบความแข็งแรง สุดท้ายจะมีการใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรแมสสเปคโตรแมส ( ด้วยความแม่นยำถึง 2 × 10 Pป่า .L/s) เพื่อทำการตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรโฟโตมิเตอร์ ภาชนะบรรจุภายในของถังเก็บจะถูกทำให้ปลอดจากกรดดองในการทำตามข้อกำหนดด้านความสะอาดสำหรับสินค้าอันตราย หลอดไฟอัลตราไวโอเลตสีดำที่นำเข้าจะถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกอินทรีย์อื่นๆในภาชนะภายใน ภาชนะด้านในและด้านนอกจะประกอบเข้าด้วยกันในช่วงเวลาที่น้อยกว่า 2.5 ชั่วโมง หลังจากประกอบเสร็จแล้วบรรจุไนโตรเจนและสิ่งสกปรกที่ไม่ใช่สารอินทรีย์ลงในภาชนะชั้นในแล้วเพื่อความสะอาด พื้นผิวด้านในและด้านนอกของภาชนะบรรจุด้านนอกจะต้องได้รับการบำบัดด้วยการฉีดทรายโดยภาพรวมตามข้อกำหนดมาตรฐาน Sa 2.5 เมื่อพื้นผิวของแผ่นทำความร้อนโลหะแสดงถึงสีโลหะเครื่องดูดฝุ่นจะใช้ดูดฝุ่นที่ติดอยู่กับพื้นผิวเพื่อเพิ่มความมั่นใจในระดับสุญญากาศในอินเทอร์เลเยอร์ วัสดุ Perlite คุณภาพสูงพิเศษใช้เป็นวัสดุฉนวนในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบวนการผลิตแบบ Perlite จะได้รับการปฏิบัติโดยใช้กระบวนการพิเศษของบริษัทของเราก่อนที่จะอยู่ในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบอกสูบภายในทั้งหมดหลังจากผลิตจะต้องได้รับการทดสอบการจำกัดแก๊สและการทดสอบประสิทธิภาพแรงดัน ทั้งถังภายในและภายนอกจะต้องได้รับการตรวจจับการรั่วไหลของสเปกตรัมมวลฮีเลียมอย่างเข้มงวด หลังจากการผลิตเสร็จสิ้นช่องเปิดท่อทั้งหมดจะถูกเปิดออกเพื่อทำการกำจัดและเปลี่ยนไนโตรเจนดังนั้นจึงเป็นไปตามมาตรฐานการใช้ออกซิเจน หลังจากนั้นท่อขนส่งและวาล์วทั้งหมดจะถูกปิดผนึกและถังจะถูกเติมด้วยไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง 0.2MPa สำหรับการปกป้องถังเก็บผลิตภัณฑ์