กระบอกสูบก๊าซ Dwar ที่เชื่อมโดยอาร์กอนจากไนโตรเจนเหลวของจีน
กระบอกสูบกันความร้อนที่เชื่อม 175L
ความจุที่กำหนด (175 ลิตร )
ความจุที่ใช้ได้ (164 ลิตร )
แรงดัน :2.3MPA
น้ำหนักสุทธิ :1131 กิโล
ขนาด :1540*1540 510 มม
เกจระดับของเหลว : ลอยตัว
การเคลือบพื้นผิว : โปแลนด์
| ถังลดการเกิดก๊าซที่บรรจุของเหลวเย็นที่มีความดันปานกลาง |
| รุ่น |
DPL-25 175 |
DPL-25 195 |
DPL-25 210 |
DPW-499 |
| ขนาดมม |
ø Φ505 × 1551 มม |
ø Φ505 × 1675 มม |
ø Φ505 × 1761 มม |
2113 × 760 × 995 มม |
| แรงดันขณะทำงาน (MPa) |
1.37 |
1.37 |
1.37 |
1.59 |
| แรงดันเริ่มการทำงานของวาล์วระบาย (MPa) |
1.59 |
1.59 |
1.59 |
1.89 |
| แรงดันระเบิดของจานอัดแรงดัน (Mpa) |
2.41 ดาว |
2.41 ดาว |
2.41 ดาว |
2.41 (* 2.86 |
| ระดับเสียงเรขาคณิต (L) |
175 |
195 |
210 |
499 |
| ปริมาตรประสิทธิผล (L) |
160 |
180 |
195 |
460 |
| อัตราการระเหย ( ไนโตรเจนเหลว ) |
2.10 % |
2.02 % |
1.99 % |
1.70 % |
| น้ำหนักกระบอกสูบเปล่า ( กก .) |
125 |
135 |
140 |
345 |
| สื่อการเติม |
o2 ( กก .) |
170 |
190 |
205 |
478 |
| N2( กก .) |
120 |
134 |
145 |
334 |
| AR( กก .) |
208 |
232 |
250 |
585 |
| LNG ( กก .) |
70 |
78 |
84 |
196 |
| ถังลดการเกิดก๊าซชนิดบรรจุของเหลวแบบไครโอเจนิคที่มีแรงดันสูง |
| รุ่น |
DPL-175H |
DPL-196H |
DPL-210H |
DPW-499H |
| ขนาดมม |
ø Φ505 × 1551 |
ø Φ505 × 1676 |
ø Φ505 × 1761 |
2113 × 760 × 995 |
| แรงดันขณะทำงาน (MPa) |
2.3 |
2.3 |
2.3 |
2.5 |
| แรงดันเริ่มการทำงานของวาล์วระบาย (MPa) |
2.41 |
2.41 |
2.41 |
2.86 |
| แรงดันระเบิดของจานอัดแรงดัน (Mpa) |
3.62 ดาว |
3.62 ดาว |
3.62 ดาว |
3.62 (* 4.14 |
| ระดับเสียงเรขาคณิต (L) |
175 |
195 |
210 |
499 |
| ปริมาตรประสิทธิผล (L) |
160 |
180 |
195 |
460 |
| อัตราการระเหย ( ไนโตรเจนเหลว ) |
2.10 % |
2.02 % |
1.99 % |
1.70 % |
| น้ำหนักกระบอกสูบเปล่า ( กก .) |
143 |
152 |
160 |
405 |
| สื่อการเติม |
o2 ( กก .) |
170 |
190 |
205 |
478 |
| N2( กก .) |
120 |
134 |
145 |
334 |
| AR( กก .) |
208 |
232 |
250 |
585 |
| LNG ( กก .) |
164 |
183 |
197 |
460 |
เกี่ยวกับเรา :
บริษัทของเราเป็นหนึ่งในโรงงานหลักในกลุ่ม China Chemical Equipment Group และเป็นผู้ผลิตเรือแรงดันรายใหญ่ที่สุดใน Zhejiang ก่อตั้งขึ้นในปีค . ศ . 1972 และมีส่วนร่วมในการออกแบบและผลิตเรือที่ใช้แรงดันมานานกว่า 40 ปี และมีใบอนุญาตการออกแบบอุปกรณ์พิเศษ ( เรือแรงดันประเภท I ,II ,III ) (RSPZHG0401-401) 2 ใบอนุญาตที่ออกโดย State Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine ใบอนุญาตการผลิตเครื่องแรงดันระบบ A1, A2, C2 และ C3 คือใบอนุญาตการผลิตเครื่องควบคุมคุณภาพต่อไปนี้ : A1, A2, C2 และ C3 ใบอนุญาตการออกแบบสำหรับเรือแรงดัน A1, A2, C2 และ C3 และใบอนุญาตการออกแบบระบบท่อแรงดัน GC1(11), GC3 และ GC3
เราผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 2008 International Quality Supervision System เราเป็นเจ้าของอาคารขนาด 170000 ตารางเมตรสินทรัพย์รวมมีจำนวน 180 ล้านชิ้นมีพนักงานและพนักงาน 500 คนรวมถึงช่างเทคนิค 55 คน ( วิศวกรพิเศษ 6 คนวิศวกร 19 คนช่างเทคนิคหลัก 10 คนช่างเทคนิคพิเศษ 1 คนช่างเทคนิค 4 คน 15 เครื่องทดสอบไม่ทำลาย (RT รัฐ T) มี 8 แผนกเช่นเทคโนโลยีการผลิตการขายคุณภาพ ซื้อการเงินเลขานุการและมาตรฐาน 1 สำนักงานบริหารทั่วไป 1 สำนักงานส่งออกระหว่างประเทศ ( นิงโบ DSW) 5 เวิร์คชอปและ 1 Installation Company ติดตั้งสถานีทดสอบการเชื่อมกับ Ningbo Bureau of Quality และ Technical Supervision ระบบรับประกันคุณภาพที่ชาร์จโดยวิศวกรคุณภาพวิศวกรออกแบบวิศวกรและเชื่อม
จะรักษาคุณภาพ ของกระบอกสูบก่อนสงครามอุตสาหกรรมและ กระบอกสูบอ็อกซิเจนในการย่อยสลายสารอินทรีย์จากไนโตรเจนทางการแพทย์ได้อย่างไร ?
รอยเชื่อมที่เกี่ยวข้องจะต้องผ่านการทดสอบและการเจาะทะลุ (Rt non-exmant test) ด้วยเทคโนโลยี 100 % ตามข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีของการผลิตถังเก็บผลิตภัณฑ์ ไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง ( สูงถึง 99.999 %) จะถูกนำมาใช้ในการทดสอบความแข็งแรง สุดท้ายจะมีการใช้เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรแมสสเปคโตรแมส ( ด้วยความแม่นยำถึง 2 × 10 Pป่า .L/s) เพื่อทำการตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียมแมสสเปคโตรโฟโตมิเตอร์ ภาชนะบรรจุภายในของถังเก็บจะถูกทำให้ปลอดจากกรดดองในการทำตามข้อกำหนดด้านความสะอาดสำหรับสินค้าอันตราย หลอดไฟอัลตราไวโอเลตสีดำที่นำเข้าจะถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคราบน้ำมันและสิ่งสกปรกอินทรีย์อื่นๆในภาชนะภายใน ภาชนะด้านในและด้านนอกจะประกอบเข้าด้วยกันในช่วงเวลาที่น้อยกว่า 2.5 ชั่วโมง หลังจากประกอบเสร็จแล้วบรรจุไนโตรเจนและสิ่งสกปรกที่ไม่ใช่สารอินทรีย์ลงในภาชนะชั้นในแล้วเพื่อความสะอาด พื้นผิวด้านในและด้านนอกของภาชนะบรรจุด้านนอกจะต้องได้รับการบำบัดด้วยการฉีดทรายโดยภาพรวมตามข้อกำหนดมาตรฐาน Sa 2.5 เมื่อพื้นผิวของแผ่นทำความร้อนโลหะแสดงถึงสีโลหะเครื่องดูดฝุ่นจะใช้ดูดฝุ่นที่ติดอยู่กับพื้นผิวเพื่อเพิ่มความมั่นใจในระดับสุญญากาศในอินเทอร์เลเยอร์ วัสดุ Perlite คุณภาพสูงพิเศษใช้เป็นวัสดุฉนวนในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบวนการผลิตแบบ Perlite จะได้รับการปฏิบัติโดยใช้กระบวนการพิเศษของบริษัทของเราก่อนที่จะอยู่ในชั้นเชื่อมต่อกัน กระบอกสูบภายในทั้งหมดหลังจากผลิตจะต้องได้รับการทดสอบการจำกัดแก๊สและการทดสอบประสิทธิภาพแรงดัน ทั้งถังภายในและภายนอกจะต้องได้รับการตรวจจับการรั่วไหลของสเปกตรัมมวลฮีเลียมอย่างเข้มงวด หลังจากการผลิตเสร็จสิ้นช่องเปิดท่อทั้งหมดจะถูกเปิดออกเพื่อทำการกำจัดและเปลี่ยนไนโตรเจนดังนั้นจึงเป็นไปตามมาตรฐานการใช้ออกซิเจน หลังจากนั้นท่อขนส่งและวาล์วทั้งหมดจะถูกปิดผนึกและถังจะถูกเติมด้วยไนโตรเจนความบริสุทธิ์สูง 0.2MPa สำหรับการปกป้องถังเก็บผลิตภัณฑ์
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
