• ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ
  • ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ
  • ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ
  • ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ
  • ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ
  • ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ

ถุงลมทางทะเลแบบลอยน้ำของยานมูลค่าซากเรือ

After-sales Service: 2 Years
Warranty: 2 Years
Standard: CB/T3795
Application: Salvaging
Customized: Customized
Condition: New

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

อุปกรณ์เสริม
สายพานยกและตะขอ
ความลึกในการทำงาน
50 ม
ลอยตัว
ประมาณ 4 ตัน
แพคเพจการขนส่ง
Pallets
ข้อมูลจำเพาะ
as Client Requested
เครื่องหมายการค้า
Doowin Marine
ที่มา
China

คำอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกยางที่ลอยอยู่ได้รับการออกแบบโดย อิงจากถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลคือกระเป๋าที่แข็งที่สุดสำหรับช่วยกู้ภัย สามารถใช้สำหรับการช่วยกู้และการลอยตัวเป็นทุ่นกู้ซากที่ลอยอยู่ได้ ถุงลมยางกันน้ำสามารถใช้เพื่อช่วยกู้ซากเรืออับปางกู้สะพานลอยโครงสร้างท่าเรือ และสิ่งก่อสร้างอื่นๆที่ลอยอยู่  ด้วยตัวถังยางอัดลมที่แข็งแกร่งที่สุดถุงลมนิรภัยยางจะตกอยู่ในสภาพดีเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานในสภาพการช่วยกู้ภัยที่หนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่เลวร้าย

ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่ได้ซึ่งเป็นระบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานที่เชื่อถือได้และสามารถควบคุมได้ เหมาะสำหรับการลอยตัวของการติดตั้งท่อขนส่งการดึงชายหาดและการข้ามแม่น้ำ ถุงลมนิรภัยยางช่วยกู้ภัยสำหรับเรือของเรายังถูกนำมาใช้ในงานต่างๆเช่นในเรือและการลดระดับความลึกของน้ำลงอย่างมาก และเป็นแผนการกู้ซากสำหรับสะพานและท่าเรือชั่วคราว เครื่องสไปเวอร์สามารถใช้ถุงลมยางกันลื่นเพื่อช่วยซากเรืออับปางกู้สะพานลอยน้ำและสร้างฐานตั้ง

ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่แบบยางลอย จะมีลักษณะลอยตัวรูปกระบอกปิด ผลิตจากชั้นยางยืดออกสูง , ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายคนและยางด้านในหลอมละลายอย่างแน่นหนา มีเข็มขัดยกและห่วงอยู่รอบๆถุงลมนิรภัย วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งอยู่ที่ปลายถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงดันภายในโดยอัตโนมัติเมื่อถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลถูกติดตั้งในน้ำลึก

ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่ด้วยยางสำหรับเรือที่ลอยอยู่คือตัวเครื่องบอลลูนทรงกระบอกพร้อมด้วยหัวทรงกรวยและปากปลายสองชิ้นติดตั้งด้วยการหมุนกันความดันอากาศและชุดช่องอากาศเข้าที่ปากปลาย สายรัดสายรัดของสายรัดโพลีเอสเตอร์จะอยู่รอบๆตัวถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือทั้งหมด การยกสายรัดเหล่านี้ทั้งหมดจะช่วยรักษาระดับความปลอดภัยอย่างน้อย 6 : 1 ของทุ่นลอย สามารถติดตั้งแรงดันอัตโนมัติเพื่อระบายวาล์วซึ่งสามารถเปิดได้เมื่อแรงดันภายในถึงระดับที่กำหนด การ ใช้งานที่หนักกว่าการใช้ถุงกันขนบนใต้น้ำ PVC  
 

การใช้ถุงลมสำหรับเรือลอยน้ำของยานมูลค่าซากของเรือ

ถุงลมนิรภัยที่ลอยอยู่จะมีการใช้งานทั่วไปสี่ประเภท

  • ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ซาก : ถุงลมนิรภัยแบบลอย  สามารถใช้ในการกู้คืนเครื่องบินใต้น้ำ กู้ภัยสำหรับเรือและวัตถุอื่นๆในน้ำได้
  • อุปกรณ์ช่วยการลอยตัวบนพาหนะขนส่ง : ถุงลมนิร ภัยแบบลอยทำหน้าที่เป็นเครื่องมือช่วยพยุงเรือ เพื่อลอยขึ้นสู่ท่าจอดแบบแห้งและแล่นเรือออกไปใน ช่องน้ำตื้น
  • การวางท่อและสายเคเบิล : ถุงลมนิร   ภัยแบบลอยสามารถใช้ในการวางท่อและการติดตั้งสายเคเบิลต่างๆเช่นน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง , สายเคเบิลโทรคมนาคมเป็นต้น
  • เครื่องมือช่วยปรับขึ้นลงได้ :  ใช้สำหรับ อุปกรณ์ลอยตัวอื่นๆเช่นอุปกรณ์โรงไฟฟ้า การติดตั้งท่อลอดกล่องการก่อสร้างสะพานถุงลมนิรภัยแบบลอยฯลฯ
Ship Salvage Floating Rubber Marine Buoyancy Air Bag
Ship Salvage Floating Rubber Marine Buoyancy Air BagShip Salvage Floating Rubber Marine Buoyancy Air Bag

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
500000 RMB
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 14001