After-sales Service: | 2 Years |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Standard: | CB/T3795 |
Application: | Salvaging |
Customized: | Customized |
Condition: | New |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกยางที่ลอยอยู่ได้รับการออกแบบโดย อิงจากถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลคือกระเป๋าที่แข็งที่สุดสำหรับช่วยกู้ภัย สามารถใช้สำหรับการช่วยกู้และการลอยตัวเป็นทุ่นกู้ซากที่ลอยอยู่ได้ ถุงลมยางกันน้ำสามารถใช้เพื่อช่วยกู้ซากเรืออับปางกู้สะพานลอยโครงสร้างท่าเรือ และสิ่งก่อสร้างอื่นๆที่ลอยอยู่ ด้วยตัวถังยางอัดลมที่แข็งแกร่งที่สุดถุงลมนิรภัยยางจะตกอยู่ในสภาพดีเมื่อถุงลมนิรภัยทำงานในสภาพการช่วยกู้ภัยที่หนักภายใต้สภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่ได้ซึ่งเป็นระบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานที่เชื่อถือได้และสามารถควบคุมได้ เหมาะสำหรับการลอยตัวของการติดตั้งท่อขนส่งการดึงชายหาดและการข้ามแม่น้ำ ถุงลมนิรภัยยางช่วยกู้ภัยสำหรับเรือของเรายังถูกนำมาใช้ในงานต่างๆเช่นในเรือและการลดระดับความลึกของน้ำลงอย่างมาก และเป็นแผนการกู้ซากสำหรับสะพานและท่าเรือชั่วคราว เครื่องสไปเวอร์สามารถใช้ถุงลมยางกันลื่นเพื่อช่วยซากเรืออับปางกู้สะพานลอยน้ำและสร้างฐานตั้ง
ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่แบบยางลอย จะมีลักษณะลอยตัวรูปกระบอกปิด ผลิตจากชั้นยางยืดออกสูง , ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับงานหนักหลายคนและยางด้านในหลอมละลายอย่างแน่นหนา มีเข็มขัดยกและห่วงอยู่รอบๆถุงลมนิรภัย วาล์วนิรภัยที่ติดตั้งอยู่ที่ปลายถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงดันภายในโดยอัตโนมัติเมื่อถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเลถูกติดตั้งในน้ำลึก
ถุงลมสำหรับเรือที่ลอยอยู่ด้วยยางสำหรับเรือที่ลอยอยู่คือตัวเครื่องบอลลูนทรงกระบอกพร้อมด้วยหัวทรงกรวยและปากปลายสองชิ้นติดตั้งด้วยการหมุนกันความดันอากาศและชุดช่องอากาศเข้าที่ปากปลาย สายรัดสายรัดของสายรัดโพลีเอสเตอร์จะอยู่รอบๆตัวถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือทั้งหมด การยกสายรัดเหล่านี้ทั้งหมดจะช่วยรักษาระดับความปลอดภัยอย่างน้อย 6 : 1 ของทุ่นลอย สามารถติดตั้งแรงดันอัตโนมัติเพื่อระบายวาล์วซึ่งสามารถเปิดได้เมื่อแรงดันภายในถึงระดับที่กำหนด การ ใช้งานที่หนักกว่าการใช้ถุงกันขนบนใต้น้ำ PVC
การใช้ถุงลมสำหรับเรือลอยน้ำของยานมูลค่าซากของเรือ
ถุงลมนิรภัยที่ลอยอยู่จะมีการใช้งานทั่วไปสี่ประเภท
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ