ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บังโคลนยางอัดลมแบบลอยเป็นที่รู้จักกันในชื่อ บังโคลนโยโกฮาม่า หรือบังโคลนนิวแมติกแบบโยโกฮามา ตัวกั้นยางอัดลมแบบลอยทำจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ภายใน อากาศภายในสามารถทำให้เรือลอยอยู่บนน้ำและทำงานในลักษณะที่ถูกดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำ ( เรือขนส่ง ) หรือระหว่างเรือและสิ่งก่อสร้างทางเรือเมื่อเรือเดินเคียงข้างกันในน้ำ บังโคลนยางนิวเมติกแบบน้ำแบบ Doowin ทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบโดยสอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์
บังโคลนยางสำหรับเรือโยโกฮามา สามารถถือและติดตั้งด้วยเชือกหรือโซ่สำหรับผู้ชายได้อย่างง่ายดายเนื่องจากน้ำหนักที่เบา โดยสามารถต้านทานแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานภายใต้แรงอัดที่เอียงได้ถึง 15 องศา ในขณะเดียวกันก็ให้ความดันของลำเรือต่ำและเท่ากัน
ประกอบด้วยชั้นสายไฟสังเคราะห์และยางกันการขัดสีที่มีความทนทานหลายชั้นโดยจะมีประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอแม้ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยและโหลดตามรอบ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและความเสี่ยงต่อความเสียหายจะลดลงด้วย วัสดุที่ดีที่สุดยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถลอยตัวได้เองและมีอายุการใช้งานยาวนาน
ตัวกั้นยางสำหรับเรือโยโกฮามามีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตั้งแต่ 500 มม . ถึง 4,500 มม . และมีความยาวตั้งแต่ 500 มม . ถึง 9,000 มม . มีขนาดทั้งหมดของบังโคลนยางสำหรับเรือนิวแมติกให้ใช้เป็นแบบสลิงหรือแบบโซ่สำหรับงานหนักและตาข่ายยางรถยนต์ นอกจากนี้เรายังให้บริการเครื่องบังโคลนแอนติแลด Anaphatic สำหรับเรือดำน้ำย่อยด้วย
หมายเหตุ : ในบางครั้งบังโคลนยางอัดลมแบบลอยถูกเรียกว่า " บังโคลนโยโกฮาม่า " หรือ " บังโคลนประเภทโยโกฮามา " ISO 17357 : เรือ 2002 ลำและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางอัดลมแรงดันสูงแบบลอยตัว
| รายการบังโคลนนิวแมติก | พารามิเตอร์บังโคลนยางโยโกฮามา |
| เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน | 0.5 - 4.5 ม |
| ความยาวบังโคลน | 1.0 - 9 ม |
| แรงดันเริ่มต้น | 50 kPa และ 80 kPa |
| ชนิดบังโคลน | ประเภทสลิงประเภทสุทธิประเภทไฮดรอลิค |
| มาตรฐานบังโคลน | 17357 2014 |
| การใช้งานบังโคลน | การจัดส่งสินค้า , การจัดส่งสินค้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
