• ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก
  • ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก
  • ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก
  • ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก
  • ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก
  • ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก

ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก

After-sales Service: 2 Years
Warranty: 2 Years
มาตรฐาน: CB/T3795
แอปพลิเคชัน: การปล่อยเรือและการลัดวงจร
ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
เงื่อนไข: ใหม่

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
Rubber Airbags
มาตรฐานสากล
ISO 14409
เส้นผ่านศูนย์กลาง
0.8 - 2.5 ม
ความยาว
5 - 25 ม
ความจุในการโหลด
10 - 40 ตัน / เมตร
แพคเพจการขนส่ง
Pallets
ข้อมูลจำเพาะ
as Client Requested
เครื่องหมายการค้า
Doowin Marine
ที่มา
China

คำอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเรียกว่าถุงลมนิรภัยที่ทำงานโดยรถจักยานถุงลมนิรภัยทางทะเลที่เป่าลมถุงลมนิรภัยและกระเป๋ากู้ภัย  ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกผู้โดยสารเป็นถุงยางพิเศษเฉพาะทางที่ใช้สำหรับการปล่อยเรือบรรทุกสินค้าทางทะเลโดยที่ถุงลมจะลงจอดหรือขนสินค้าขึ้นสู่พื้นดิน ถุงลมนิรภัยยางกันน้ำยัง ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการขนถ่ายการยกและการขนย้ายเรือที่จมลงและการกู้คืนเรือยาง ถุงลมยาง ทำจากยางสังเคราะห์ที่ทนทานและชั้นยางด้านในและด้านนอกในทรงกระบอกขนาดยาว

การเปิดให้บริการหรือการอัปเกรดโดยใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในการเปิดตัวรถ โดยมีข้อเสียอยู่ที่ " การวางตลาดปลายทาง ", " การวางเรือด้านข้าง ", " การลอยออก " การเปิดตัวเรือลำนี้ด้วยเทคโนโลยีที่มีความสามารถเหนือกว่าข้อจำกัดของเส้นทางการปล่อยยานแบบตายตัวที่มีการเปิดตัวทางด้านข้าง

เทคโนโลยีการส่งเรือที่ยืดหยุ่นนี้เป็นที่ยอมรับของอู่ต่อเรือทั่วโลกเนื่องจากข้อได้เปรียบของการประหยัดเวลาการลงทุนความยืดหยุ่นและความปลอดภัย เราได้สร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในแง่ของการออกแบบการใช้วัสดุและเทคโนโลยีการผลิตตลอดระยะเวลาหลายปีเพื่อสร้างความยืดหยุ่นความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

จนถึงปัจจุบันเรือบรรทุกสินค้าเรือบรรทุกสินค้าเรือบรรทุกสารเคมีเรือลาก และแม้กระทั่งโครงภายในห้องโดยสารที่เป็นโครงประกอบได้ถูกเปิดตัวโดยใช้ถุงลมนิรภัยยางที่จะส่งขึ้นเรือของเรา พาหนะที่ใหญ่ที่สุดเปิดตัวโดยให้บริการถุงลมนิรภัยสูงสุด 100,000 DWT

ถุงลมนิร  ภัยสำหรับเรือที่จะเปิดตัว Doowin ทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบอย่างมีมาตรฐาน ISO 14409 : 2011 เรือและเทคโนโลยีการเดินเรือ - ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ โปรดศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยี ได้ที่ ISO 17682 : 2013  เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - วิธีการจัดส่งโดยใช้ถุงลมนิรภัย

ข้อมูลจำเพาะและรุ่นของถุงลมยางสำหรับเรือ

คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่เหมาะสมกับโครงการของคุณได้ ดู วิธีการเลือกถุงลมยางกันลื่นเพื่อ ดูข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลจำเพาะด้านล่างเท่านั้นคือการจัดเตรียมข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของเรา ข้อมูลจำเพาะอื่นๆที่จัดส่งโดยถุงลมนิรภัยสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ สำหรับข้อมูลอื่นๆคุณสามารถดู ข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่การเปิดแอร์แบ็กด้วย
 

พารามิเตอร์ถุงลม ขนาดถุงลมนิรภัยที่จะส่งให้กับเรือ
ชื่อผลิตภัณฑ์ ถุงลมยางกันรั่วที่ส่งตรงถึงเรือ
เส้นผ่านศูนย์กลางถุงลมนิรภัย ( ม .) 0.8 ~ 2.5 ม . หรือปรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางได้
ความยาวประสิทธิผล (EL ) 6 ~ 25 ม . หรือปรับความยาวได้
ความยาวรวม (TL) 7 ~ 27 ม . หรือปรับความยาวได้
กำลังโหลดที่รองรับได้ 10 ~ 40 ตัน / เมตรหรือความจุที่ปรับแต่งได้
รุ่นของถุงลมนิรภัย QP-ตาม ปกติ , QG-HIGH, QS-ซูเปอร์ แบริ่งสูง

ถุงลมนิรภัยสำหรับการขับขี่จะแบ่งประเภทตามความจุของลูกปืนโดยแบ่งตามความยาวเป็น 3 ประเภทดังนี้ เรากำหนดจำนวนชั้นซึ่งหมายถึง จำนวนชั้นของสายยางสังเคราะห์เพื่อยืนยันแรงดันการทำงานที่ปลอดภัย มีประเภทอื่นให้บริการตามคำขอของลูกค้า

  • QP - ถุงลมนิรภัยทั่วไป - มีผ้าหุ้มสายไฟ 5 4 หรือ 3 ชั้น
  • QG - ถุงลมนิรภัยที่มีความจุแบริ่งสูง - มีเส้นใยสายไฟ 8 7 หรือ 6 ชั้น
  • QS - ถุงลมนิรภัยที่มีความจุการรับแสงสูงพิเศษ - มีเส้นใยสายไฟ 9 ชั้นหรือมากกว่า 10 ชั้นตามคำขอแบบกำหนดเอง

Marine Rubber Balloon Ship Launching Airbags for Boat Vessel Barge Landing and Launching, Marine Salvage and Heavy LiftingMarine Rubber Balloon Ship Launching Airbags for Boat Vessel Barge Landing and Launching, Marine Salvage and Heavy LiftingMarine Rubber Balloon Ship Launching Airbags for Boat Vessel Barge Landing and Launching, Marine Salvage and Heavy Lifting

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า ถุงลมนิรภัยสำหรับการส่งสินค้า ยางกันรั่วที่เรือบรรทุกยางของเรือถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกเรือ Barge Landing และเปิดตัวเรือ Marine Salvage และรถยกของหนัก

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
500000 RMB
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO 9001, ISO 14001