โช๊คอัพปรับระดับ DN Racing Car Coilover ความสูงดั้งเดิมสำหรับ T a N K 300

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: 12 เดือน
• ประกัน: 12 เดือน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DN-TK300-PD+000
• บางส่วน: ส่วนรับแรงกระแทก
• ตำแหน่ง: ด้านหลังและด้านหน้า
• พิมพ์: ไฮดรอลิค
• ประเภทสปริง: สปริงขดลวด
• วัสดุสปริง: เหล็กกล้า
• โครงสร้าง: กระบอกสูบคู่
• ผู้ผลิตรถยนต์: กำแพงที่ดี
• ทิศทางแรงหน่วง: สองทิศทาง
• แพคเพจการขนส่ง: กล่องกระดาษแข็ง + กล่องกระดาษแข็ง
• ข้อมูลจำเพาะ: 950 มม .*315125 มม
• เครื่องหมายการค้า: DN
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870880100
• กำลังการผลิต: 30000 ปี

คำอธิบายสินค้า

อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก DN เป็นชนิดแยกด้วยน้ำมันไนโตรเจน ตัวถังกระบอกโลหะผสมและรีโมทสำหรับอะลูมิเนียมอัลลอยได้ผ่านการบำบัดพื้นผิวอย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดน้ำหนักเบาและการป้องกันสนิมหลังการใช้งานเป็นเวลานาน ระบบซีลน้ำมันภายในและครีบช่วยให้ทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 40 ° C ถึง 200 ° C เมื่อรถของคุณไม่ใช้บนถนนที่มีความเร็วสูงเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยของ Dn: ระบบไฮดรอลิคบันทึกเส้นโค้งในตัวจะมีบทบาทสำคัญต่อรถรุ่นนี้ เมื่อช่วงชักของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกถึงขีดจำกัดการลดแรงกระแทกเพิ่มเติมจะเกิดขึ้นซึ่งเป็นการออกแบบที่สำคัญในการป้องกันอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกและการกันสะเทือน อุปกรณ์รองรับแรงกระแทก DN ประกอบด้วยสองเวอร์ชันซึ่งเป็นเวอร์ชันที่ดีเยี่ยมและมีประสิทธิภาพ คุณอาจเลือกรถระดับหัวกะทิหากคุณรู้สึกคันสำหรับการผจญภัยเพื่อพิสูจน์ความกล้าหาญและความน่าเชื่อถือบนท้องถนนของคุณ

 

ข้อมูลจำเพาะ

 

ก้านลูกสูบ	ด้านหน้า : 0.98 นิ้ว (25 มม .)  ด้านหลัง : 0.98 นิ้ว (25 มม .)
ตัวถังของกระบอกสูบ	ด้านหน้า : 2.59 นิ้ว (66 มม .)  ด้านหลัง : 2.59 นิ้ว (66 ม .)
ความยาวในการเคลื่อนที่	ด้านหน้า : 7.32 นิ้ว (51 185.98 มม .)   ด้านหลัง : 11.35 นิ้ว 288.45 มม .)
DN  ความ ยาวการกระแทก	ด้านหน้า : 27.55 นิ้ว (51 700 มม .)  ด้านหลัง : 765 นิ้ว (30.11 มม .)
ระบบซีล DN ภายใน	-40 º C ถึง 200 º C
หัวสีซึ่งเป็นด้านหลังแบบ Pigtail ที่ปรับมุมของที่เก็บน้ำได้
ปุ่มปรับค่าเดียวพร้อมปุ่มควบคุม 3 ระดับความเร็วสูงและต่ำ การตั้งค่าการย่อ + คืนค่าแบบเดิม