Lubrication Style: | Lubricated |
---|---|
Cooling System: | Air Cooling |
Power Source: | AC Power |
Cylinder Position: | Horizontal |
Structure Type: | Closed Type |
Installation Type: | Stationary Type |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เทคโนโลยีการแปลงความถี่
การประหยัดการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยร้อยละ 35 มี การปรับแต่งหลากหลายรูปแบบในความต้องการการผลิตที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ
ไม่ทิ้งก๊าซในเวลาที่ไม่ได้ใช้งานและจะไม่ทิ้งก๊าซ ไม่ควรใช้ในระหว่างการทำงานปกติ
คอมเพรสเซอร์อากาศสามารถสตาร์ทหรือหยุดทำงานภายใต้แรงดันของทั้งระบบได้โดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งตัวแปลงความถี่
ลดผลกระทบต่อเส้นตารางเมื่อเริ่มทำงาน
ลดการรั่วไหลของระบบเนื่องจากแรงดันระบบต่ำลง
การผสมผสานที่ลงตัวของคอมเพรสเซอร์อากาศและตัวแปลงความถี่
ดีไซน์ใหม่ใช้พื้นที่ติดตั้งน้อย
EA ซีรี่ส์ใหม่ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยสามารถปรับโครงสร้างลำตัวและชิ้นส่วนได้ช่วยประหยัดพื้นที่มากกว่าคอมเพรสเซอร์ทั่วไป
มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน วัสดุแกนเหล็กแม่เหล็กสายไฟเคลือบฉนวนและวัสดุฉนวนทั้งหมดทำจากวัสดุเกรดที่ทนอุณหภูมิสูงพร้อมด้วยเกรดความต้านทานอุณหภูมิ 180 C |
มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำมันใหม่ การขึ้นรูปแม่พิมพ์ , ไม่มีจุดเชื่อม , ไม่มีความเสี่ยง การไหลเวียนของน้ำมันแบบหมุนความแตกต่างของแรงดันเล็กน้อย เป็นเส้นโค้งวงกลม ทางน้ำมันพื้นผิวโค้งกลมไหลน้ำมันเต็มทางน้ำมันระบายความร้อนที่สม่ำเสมอทางด้านนอกตรวจสอบและซ่อมแซมได้ง่าย |
เปลี่ยนกรองน้ำมันได้สะดวกและออกแบบให้มีการขจัดการปนเปื้อน การบำรุงรักษาสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ขณะเปลี่ยนกรองน้ำมันสามารถระบายน้ำมันเก่าที่เหลืออยู่ในระบบระบายความร้อนได้ |
การออกแบบท่อไอเสียด้านหลังเพื่อการดูดและเป่า พัดลมระบายความร้อนได้รวดเร็วและลดเสียงรบกวน พัดลมแบบเดิมจะเป่าชุดทำความเย็นซึ่งมีความต้านทานสูงและมีเสียงดัง การคายความร้อนที่ส่วนหลังของระบบทำความเย็นอยู่ในแนวตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีฝุ่นจับจากด้านบนลงล่างของส่วนทำความเย็นซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตันช้าๆเป็นเวลานาน หากมีน้ำหยดลงส่วนประกอบไฟฟ้าในเครื่องจักรจะเสียหายหรือไหม้ การออกแบบนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้ |
ระบบวาล์วไอดีที่เชื่อถือได้ การออกแบบโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ระบบวาล์วไอดีที่เชื่อถือได้ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการดับเครื่องฉุกเฉินและความผิดพลาดของพลังงานที่เกิดขึ้นกะทันหันคือการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
ระบบการเชื่อมต่อและวัสดุที่เชื่อถือได้ ท่อน้ำมันและท่ออากาศของเครื่องยนต์ทั้งหมดทำจากท่อสแตนเลสสตีลหรือท่อนำเข้าซึ่งมีความทนทานและไม่เสื่อมสภาพ ซีลไว้ด้วยเกลียวและโอริงแบบแบนซึ่งสะดวกต่อการถอดชิ้นส่วนและไม่มีการรั่วซึม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ