280/285 ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล

ลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลหมายเลข 280/285 พร้อมขอบโค้งเหล็กและขอบโค้งอะลูมิเนียม :

การหล่อเย็นแบบแกว่งที่มีผลกระทบสูงถูกนำมาใช้ในลูกสูบคอมโพสิตที่มีขอบโค้งเหล็กและขอบอะลูมิเนียมที่สามารถตอบสนองความต้องการของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนักได้

การขึ้นรูปลูกสูบปิดแบบแม่พิมพ์ด้วยเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงและการปรับความร้อนจึงอาจทนทานต่อโหลดเชิงกลและโหลดความร้อนที่สูงขึ้น ร่องแหวนลูกสูบจะช่วยให้การกำจัดขยะบนพื้นผิวดีขึ้นตามความต้องการของลูกค้าทำให้เพิ่มความสามารถในการสวมใส่ และอายุการใช้งานของลูกสูบ

ขอบแบบปิดของลูกสูบขึ้นรูปด้วยไฟเบอร์ทั้งหมดที่มีอัลลอยแบบเขตอาร์กติกขอบพิเศษนั้นเบามีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวจากความร้อนเล็กน้อยและทนทานต่อการสึกหรอที่ดี

แนวโมลด์ของกระโปรงลูกสูบได้รับการปรับใช้ส่วนนูนปานกลางที่เปลี่ยนไปเป็นวงรีดังนั้นระยะห่างที่เหมาะสมสำหรับกระบอกสูบจะน้อยและมีความแน่นของก๊าซที่ดีการวิ่งของลูกสูบจะมีความเสถียรเพื่อลดการลาออกของลูกสูบ

ส่วน Crown and crown ได้รับการติดตั้งด้วยสลักทำให้แยกและติดตั้งได้สะดวก มีความน่าเชื่อถือและสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้

คุณสมบัติด้านโครงสร้าง : การระบายความร้อนของอุปกรณ์เขย่า , สลัก , สลัก , สตัด , การเชื่อมต่อปลอกยางยืด

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด : 280mm

ความสูงโดยรวม :

การบีบอัด 360 มม . เส้น

ผ่านศูนย์กลางรูเข็ม : 110 มม

. น้ำหนัก : 37.35 กก