Single Arm Dituras สำหรับเรือกู้ภัย 6 คน
โซลาแขนเดียวสุขุมวิท
สุขุมวิทเป็นจิบตัวเดียว ประกอบด้วยเฟรมที่นั่งเรือแขนเครนคานบูมและเครนเรือ โดยจะมีลักษณะเฉพาะคือพื้นที่ดาดฟ้าขนาดเล็กการยกที่สะดวกและกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย เมื่อเรือกำลังถูกใช้งานให้ปล่อยเครนเรือและโครงเรือแขนเดียวจะตกเหนือลำเมื่อเรืออยู่ในตำแหน่งปลดสลิงต่อไปและเรือจะลงสู่พื้นต่อไป สุขุมวิทเป็นเรือชูชีพลำเดียวที่ใช้ในการเดินทางจากเรือบรรทุกในตัวแผ่นดิน
Single Arm Type DitCSane สำหรับเรือโซกู้ภัยที่รวดเร็ว
รถลากแขนเดียว / เรือแพทสุขุมวิทใช้สำหรับการยกและลดระดับเรือกู้ภัย / รถชีพหลังนอกจากนั้นยังทำหน้าที่เป็นเครนที่อยู่ในความต้องการของลูกค้า
โปรแกรมการศึกษาของ Dวิทย์ ยืนยันถึงข้อกำหนดของการแก้ไขข้อ 1996 คือ SOLAS 47 -MS.ๆ ( 66 ) รหัส LCa สากล MS.50 48 (5) 66 ความละเอียด IMO MSC81(2) 70 ฯลฯ
เรือจะลดระดับลงด้วยรีโมตคอนโทรลเพื่อให้ลูกเรือสามารถปลดและหยุดเบรกมือของเครื่องฉุดลากจากด้านในของเรือโดยใช้การเชื่อมต่อสายไฟกับแขนเบรกและสายไฟที่เสียบนเครื่องฉุดลากหรือพนักงานสามารถใช้งานเบรกมือบนดาดฟ้าได้
มอเตอร์ที่ติดตั้งถาวรบนเครื่องฉุดลากจะใช้สำหรับการยกเรือกลับไปยังตำแหน่งที่เก็บ
ข้อกำหนดที่ระบุไว้ในระเบียบข้อบังคับ SOLS ปัจจุบันได้รับการอนุมัติอย่าง CCS-BV, RINA, ABS
Deyuan Marine มีท่านั่งหลากหลายแบบสำหรับใช้ในเรือกู้ภัยเช่น 21KN หน่วยกู้ภัยสุขุมวิท 23 kn หน่วยกู้ภัยสุขุมวิท 25 kn หน่วยเคลื่อนที่สุขุมวิท 30 KN ไฮดรอลิกโปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
