การขับขี่ช่วยชีวิตด้วยเรือกู้ภัยแบบใช้แขนเดียวและใช้ผ้าปลอกแขนแบบใช้ไฮด

• มาตรฐานผลิตภัณฑ์: Lsa, IMO MSC.81 (2007) 70
• โหลดการทำงาน: 55 ก . ค
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: CCS
• เครื่องหมายการค้า: Deyuan
• ที่มา: China
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DY010202
• กำลังการผลิต: 100sets/Month

คำอธิบายสินค้า

การขับขี่ช่วยชีวิตด้วยเรือกู้ภัยแบบใช้แขนเดียวและใช้ผ้าปลอกแขนแบบใช้ไฮด

เรือกู้ภัยใช้ผ้าปลอกแขนแบบไฮดรอลิก 1 แขนสุขุมวิท :

 อุปกรณ์นี้ใช้ชนิดการหมุนแรงไฮดรอลิก เรือช่วยชีวิตที่อยู่เหนือเรือและสามารถดึงลวดเหล็กเพื่อให้ค้อนเครื่องฉุดลากสามารถควบคุมการลงและหยุดเรือหรือในทางที่ถูกต้องเช่นเดียวกันลูกเรือสามารถใช้งานบนแท่นได้ เครื่องฉุดลากนำระบบการลดกล่องเกียร์มอเตอร์ขับมาใช้และพร้อมขีดจำกัดความเร็วแบบแรงเหวี่ยงและฟังก์ชันเบรคด้วยมือ ตรงตามข้อกำหนดของ International Safety of Life ที่ Sea 1974 IMO MSC 81 (2) และข้อบังคับฉบับล่าสุดอื่นๆ 70 ฉบับ

คุณสมบัติของ Rescue Boat เครื่องใช้แขนเดี่ยวระบบควบคุมการทำงานด้วยไฮดรอลิค

1 การขับขี่เรือรวมทั้งการขับขี่และการขับขี่อย่างมีความเป็นมิตรและ  
2 นายวิวิทย์เรือกู้ภัย
3 การใช้เครื่องมือไฮดรอลิคแบบแขนเดียวและใช้กับข้อมือ

 รายละเอียดหลักของ Single Arm Type

สุขุมวิทเป็นสุขุมวิท 1 แขนติดตั้งบนดาดฟ้าประกอบด้วยแขนสุขุมวิทเสาและเครื่องกว้านไฟฟ้า
ทั้งประเภทการเลื่อนแบบแมนนวลและแบบปีกลากไฮดรอลิกมีให้เลือกใช้
ใช้งานง่าย
สำหรับรถลากแบบไฮดรอลิกรถจะใช้ในการเลื่อนเรือกู้ภัยที่มีคนทำงานเต็มรูปแบบออกจากตำแหน่งเก็บไปยังตำแหน่งเปิดตัวซึ่งเป็นการสะสมกำลังที่ได้มาจากชุดอุปกรณ์ชุดแปลงไฟไฮดรอลิกแบบสมบูรณ์ในตัว
มีขนาด / ขนาดอื่นให้เลือกใช้ตามคำขอ
 ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานสำหรับการสอบถาม :
ความสามารถในการยกที่จำเป็น
ระยะยืดตัว - ต่ำสุด / สูงสุด
ความสูงในการยก
ความเร็วในการยก
เวลาถอด
น้ำหนักตัวของนายแบบ
ชุดแปลงไฟ : ( ไฮดรอลิกไฟฟ้าหรืออื่นๆ )
แหล่งจ่ายไฟ
และจัดอยู่ในกลุ่มที่จำเป็น



ตัวแปรทางเทคนิคของ Rescue Boat เครื่องใช้แขนเดี่ยวและใช้เป็นเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ของ Dersand