ถังน้ำร้อนไฟฟ้าไอน้ำไฟฟ้าความร้อน 1.5 ม .3 Zdr ซีรี่ส์ 0.4MPa

• สูงสุด ความจุ: 10-300L
• โครงสร้าง: ขนาดกะทัดรัด
• แรงดัน: 0.7
• วัสดุภายใน: สแตนเลสสตีล
• ส่วนประกอบของเครื่องเก็บ: ท่อดูดฝุ่นแบบแก้ว
• องค์ประกอบ: ฉนวนของถัง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DY370102
• การรับรอง: CE, ISO 9001
• แรงดันขณะทำงาน (MPa): 0.4
• แรงดันทดสอบ (MPa): 0.3
• ความจุ ( ม .3): 0.12 / 0.3 / 0.2 / 1.0 / 1.5 0.5
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Package
• ข้อมูลจำเพาะ: CCS&CE
• เครื่องหมายการค้า: DEYUAN MARINE
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 63072000
• กำลังการผลิต: 100sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

ถังน้ำร้อนไฟฟ้าไอน้ำไฟฟ้าความร้อน 1.5 ม .3 Zdr ซีรี่ส์ 0.4MPa

เครื่องทำความร้อนน้ำไฟฟ้าสำหรับเรือเหล่านี้เป็นคำที่ใช้ในอุตสาหกรรมสำหรับเรือเก็บที่มีความสามารถในการสร้างความร้อนภายในมวลน้ำที่เก็บไว้

เครื่องทำน้ำร้อนในทะเลคืออุปกรณ์ทำความร้อนไฟฟ้าที่ใช้ในอุตสาหกรรมการขับเรือสำหรับการใช้งานในพื้นที่และความร้อนน้ำร้อนและที่ที่อาบน้ำการล้างทำความสะอาดและสุขอนามัยส่วนบุคคลเป็นการใช้งานหลัก

อุปกรณ์ทำความร้อนของเรือเหล่านี้สามารถจ่ายน้ำร้อนได้ในทันทีและเพียงพอโดยใช้ไฟฟ้าก๊าซโพรเพนหรือพลังงานความร้อนที่สูญเปล่าของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลให้ผู้ใช้ได้รับประโยชน์อย่างมาก

เครื่องทำน้ำร้อนสำหรับเรือได้รับการออกแบบให้มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาติดตั้งในห้องเครื่องยนต์และพื้นที่จำกัดเป็นหลัก เนื่องจากผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงจึงสามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและชื้นมากภายใต้สภาพน้ำที่สดใหม่และมีเกลือมาก

คุณสมบัติถังน้ำร้อนแรงดันน้ำร้อนไฟฟ้าไอน้ำความร้อน 1.5 ม .3 Zdr ซีรี่ส์ 0.4MPa

ผู้ผลิตส่วนใหญ่ออกแบบเครื่องทำน้ำร้อนสำหรับเรือและเรือยอชท์ที่มีโครงสร้างที่ทนต่อการกัดกร่อนเช่นสแตนเลสสตีลหรืออะลูมิเนียมและถังเก็บที่เป็นสแตนเลสสตีลหรือโลหะ ( พร้อมการป้องกัน ) ขนาดของถังที่มีจำหน่ายมากที่สุดสำหรับเครื่องทำน้ำร้อนในทะเลส่วนใหญ่อยู่ในช่วงตั้งแต่ 6 แกลลอนซึ่งเป็นขนาดทั่วไปสูงสุด 20 แกลลอน


สถานที่ใช้งาน :

เรือ / เรือยอชต์ขนาดใหญ่ / เรือขนส่ง / โรงงานน้ำมันนอกชายฝั่ง

การประยุกต์ใช้งานสำหรับวัตถุประสงค์ด้านมิลลิทารี :

1 การทำร้ายร่างกายโดยเรือ
2 เรือลาดตระเวน
3 เรือเสริมความแข็งแรง
4 กลุ่มเรือขนส่งน้ำ
5 เรือหน่วยป้องกันต้นทุน
6 เรือที่มีปฏิกิริยาเร็ว
7 การแล่นเรือของโรงเรียน
8 กู้ซากเรือ
9 การเติมส่วนพร่องเรือบรรทุกสินค้า
10 คน ) หน่วยป้องกันค่าใช้จ่ายกู้ภัยบนเรือ