บริษัทเครื่องยนต์ดีเซลระบบสโตนเซี่ยงไฮ้จำกัดสามารถจ่ายแรงดันไปยัง Deutz F2L912 F912 F4L912 F4L912 F6L912 F6L912L9129129129132 F913 F4L913C เครื่องยนต์ดีเซลหมายเลข 913913 BF913913 F913C
ประเภทเครื่องยนต์ |
รู / ช่วงชัก ( มม .) |
ความจุในการส่งมอบ (L) |
กำลัง / แรงย้อน กลับ ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) |
ขนาดโดยรวม ( มม .) |
น้ำหนัก ( กก .) |
F2L912 |
100/120 |
1.88 |
14/1500 |
17/1800 |
20/2300 |
|
678 × 704 × 872 |
240 |
F3L912 |
100/120 |
2.828 |
24/1500 |
29/1800 |
36/2300 |
38/2500 |
730 × 673 × 815 |
275 |
F3L1313 |
102/125 |
3.064 |
25/1500 |
31/1800 |
37/2300 |
44/2500 |
730 × 673 × 820 |
280 |
F4L912 |
100/120 |
3.77 |
32/1500 |
38/1800 |
46/2300 |
51/2500 |
860 × 673 × 815 |
300 |
F4L1313 |
102/125 |
4.086 |
34/1500 |
40/1800 |
50/2300 |
56/2500 |
860 × 673 × 820 |
310 |
BF4L13 |
102/125 |
4.086 |
47/1500 |
55/1800 |
66/2300 |
78/2500 |
865 × 692 × 845 |
350 |
F6L912 |
100/120 |
5.655 |
48/1500 |
60/1800 |
74/2300 |
78/2500 |
1120 × 673 × 815 |
410 |
F6L9(12T) |
100/120 |
5.655 |
61/1500 |
72/1800 |
81/2300 |
85/2500 |
1120 × 673 × 815 |
420 |
F6L1313 |
102/125 |
6.128 |
51/1500 |
65/1800 |
79/2300 |
85/2500 |
1120 × 673 × 820 |
420 |
BF6L13 |
102/125 |
6.128 |
74/1500 |
88/1800 |
112/2300 |
118/2500 |
1134 × 711 × 910 |
485 |
BF6L913C |
102/125 |
6.128 |
84/1500 |
105/1800 |
125/2300 |
141/2500 |
1134 × 711 × 990 |
510 |
หมายเลข CYL และช่อง / ช่วงชัก ( มม .) ระบบระบายความร้อน (L) ชนิดเครื่องยนต์และช่วงชักกำลัง / รายรับ ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที )
F2L912 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 2 สูบ 4 ช่วงชักแนวตั้งระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 1.88 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 14/1500 17/1800 20/2300
F3L912 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 3 สูบแนวตั้ง 4 แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 2.828 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 24/1500 29/1800 36/2300 38/2500
F4L912 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 3 สูบแบบ 4 จังหวะที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 3.77 จังหวะตามธรรมชาติ ไอดี 32/1500 38/1800 46/2300 51/2500
F4L9(12T) เครื่องยนต์ในสายการผลิต 3 สูบ 4 สโตรคแนวตั้งระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 3.77 เครื่องยนต์ ชาร์จ 41/1500 48/1800 52/2000 แล้ว
F4L13913-สูบ 4 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 102/125 4.086 เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศแนวตั้ง 4 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 34/1500 40/1800 50/2300 56/2500
BF4L1313 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 102/125 4.086 สูบ 4 เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ ชาร์จ 47/1500 55/1800 66/2300 78/2500 แล้ว
F6L912 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 6 สูบแนวตั้ง 4 แบบระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 5.655 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 48/1500 60/1800 74/2300 78/2500
เครื่องยนต์ในสายการผลิต F6L9(12T) 6 สูบ 4 เครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศเทอร์โบ 100/120 5.655 สโตรก จังหวะ ชาร์จ 61/1500 72/1800 81/2300 85/2500 แล้ว
F6L13913-สูบ 6 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 102/125 6.128 ระบายความร้อนด้วยอากาศแนวตั้ง 4 จังหวะตามธรรมชาติ ไอดี 51/1500 65/1800 79/2300 85/2500
BF6L1313 เครื่องยนต์ในสายการผลิต 102/125 6.128 สูบ 4 เครื่องยนต์เทอร์โบ 6 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ ชาร์จ 74/1500 88/1800 112/2300 118/2500 แล้ว
BF6L913C เครื่องยนต์แบบแถวเรียง 6 สูบชาร์จ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศในแนวตั้ง 102/125 6.128 ครั้ง 84/1500 105/1800 125/2300 141/2500 ระบายความร้อนระหว่างเครื่อง
F3L912W เครื่องยนต์ในสายการผลิต 3 สูบแบบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ 100/120 2.828 จังหวะตามธรรมชาติ ไอดี 29/1500 31/1800 33/2500
F4L912W เครื่องยนต์แบบ 4 สูบในสายการผลิต 100/120 3.77 เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศแนวตั้ง 4 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 39/1500 42/2300 44/2500
F6L912W เครื่องยนต์แบบ 6 สูบในสายการผลิต 100/120 5.655 เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศแนวตั้ง 4 จังหวะเป็นธรรมชาติ ไอดี 60/1500 63/2300 66/2500
บริษัท Shanghai stone จำกัด