ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | พารามิเตอร์หลัก | ||
| พิมพ์ | FL1004 | |
| ประเภทไดรฟ์ | 4 × 4 ขับเคลื่อนสี่ล้อ | |
| เครื่องยนต์ | ||
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คุณ | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | YC4A110Z-T20 | |
| สูงสุด แรงบิด ( นิวตัน - เมตรที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ ) | ≥380 420/1540 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L | 140 ลิตร | |
| กำลังเครื่องยนต์ของกิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 73.5/2300 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่กำลังไฟที่กำหนด ( กรัม / กิโลวัตต์ ) | ≤235 | |
| ประเภทอากาศเข้า | แบบไม่มีระบบอัดอากาศ | |
| ความจุ L | 4.834 | |
| ขนาด / ชนิดของแผ่นกรองอากาศ | ||
| ส่วนรับแรงบิด | ≥33.8 % | |
| ระบบเกียร์ | ||
| ชนิด / ขนาดของคลัตช์ | ชิ้นเดียว , แห้ง , ทำงานสองทาง /1 13 นิ้ว | |
| จำนวนเฟือง (F+R) | 16F+8R | |
| วิธี Shift | ปลอกเลื่อนแบบกลไก | |
| ความเร็วสูงสุด | 32.85 กม ./ ชม | |
| ตำแหน่ง Gear | วางตะแคงข้าง | |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| อัตราการไหลเอาต์พุตไฮดรอลิก (L / นาที ) | 46 | |
| วาล์วเอาต์พุตไฮดรอลิค | สามกลุ่ม | |
| ประเภทและความจุของตัวกรองไฮดรอลิค | ตะแกรงลวด / 63μm | |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | ||
| จุดเชื่อมต่อสามจุด | 2 ประเภท | |
| ความเร็ว PTO | 760/1000 | |
| ความสามารถในการยก ( กิโลนิวตัน ) | 22 | |
| การปรับความลึกสายพาน | การควบคุมการปรับตำแหน่ง , ลอย , ลม , กระแสลม , กระแสลมผสม | |
| พารามิเตอร์ | ||
| ขนาดเครื่องจักรทั้งหมด ( ขนาด ) มม | 4305 × 2100 × 2270 | |
| มวลการทำงานต่ำสุด | 4105/3805 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2205 | |
| รัศมีการเลี้ยวแคบ ( ม .) | 4.9 | |
| แรงฉุดลากตามพิกัด (N) | 22.7 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 405 | |
| ห้องควบคุมปรับอากาศ | ไม่จำเป็น | |
| ดอกยางหน้า / หลัง | 1610 ( คนสามัญ 1950 คน ) | |
| ขนาดยาง | 11.2 24 16.9-34 | |
| การเบรกและการบังคับเลี้ยว | ||
| ระบบเบรก | การควบคุมแป้นเหยียบด้วยความดันน้ำ , ดิสก์เบรก , | |
| ชนิดพวงมาลัย | การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก | |
| มุมการบังคับเลี้ยว (4 x 4 นิ้ว ) | มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดเพลาหน้า 45 ° | |
| ( อุปกรณ์เสริม : อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถเลือกใช้ได้กับเหล็กต่อพ่วงสวิง , บัลลาสต์ด้านหน้า / ด้านหลัง ) | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
