การใช้งาน: | เสาอากาศการสื่อสาร, เสาอากาศในรถ, เสาอากาศที่แพร่สัญญาณ, Radio Antenna |
---|---|
โอกาสการใช้งาน: | เสาอากาศในรถ |
ความยาวคลื่นในการทำงาน: | ไมโครเวฟ |
วัสดุ: | ทั้งหมด |
การมีทิศทางที่แน่นอน: | เสาอากาศทุกทิศทาง |
VSWR: | <=2.0 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาด ( มม .) | 157 × 85 × 55 มม | การติดตั้ง | การขันสกรู |
น้ำหนัก ( กรัม ) | น้อยกว่า 200 กรัม | ช่องเสียบ | SMA/BNC/MCX/MCX/SMB/FAKRA/GT5 |
สี | สีดำ | สายเคเบิล | RGB4 - 5 ม |
สภาพการทำงาน | อุณหภูมิ :-40 º C; 85 º C |
ความชื้น : 0 ประมาณ 95 % | |
สภาพการจัดเก็บ | อุณหภูมิ :-45 º C), 85 º C |
ความชื้น : 0 ประมาณ 95 % |
ไม่ได้ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | ช่วงความถี่การรับ (MHz) | 1575.42±3.0 |
2 | ความถี่กลาง (MHz) ( พร้อมระนาบ 30mmsiparGND) |
1575.42±3.0 |
3 | ความกว้างคลื่นความถี่ (MHZ) ( การสูญเสียจากการสะท้อน≤ -10dB) | ≥10 |
4 | V.W.R( ในความถี่กลาง ) | ≤2.0 |
5 | อัตราขยาย (Zenith)( สัญญาณ dBi โดยทั่วไป ) ( พร้อมระนาบ 70mmSquare GND) |
3.0±0.5 |
6 | อัตราส่วนแกน ( พร้อมแผน GND แบบจัตุรัส 70 มม .) | 3.0 dB±0.2 |
7 | การโพลาไรซ์ | RHCP |
8 | ความต้านทาน Ω Ω ) | 50 |
9 | ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิความถี่ (PPM) | 0±10 |
ไม่ได้ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | ช่วงความถี่การรับ (MHz) | AM : 520 1710KHz/FM: 87 MHz |
2 |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน
|
12vDC |
3 | กระแสไฟฟ้าขณะทำงาน | 40 mA |
4 | อัตราการขยายสัญญาณของแอม | AM : 6 ~ dB |
FM : 12±3dB | ||
5 | ความต้านทานเอาต์พุต Ω Ω ) | 75 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ