การใช้งาน: | เสาอากาศในรถ |
---|---|
โอกาสการใช้งาน: | เสาอากาศในรถ |
ความยาวคลื่นในการทำงาน: | ไมโครเวฟ |
วัสดุ: | ลบ |
การมีทิศทางที่แน่นอน: | สายอากาศทิศทาง |
VSWR: | <=2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาด ( มม .) | 48 ถึง 37 มม | การติดตั้ง | แม่เหล็ก |
น้ำหนัก ( กรัม ) | น้อยกว่า 80 กรัม | ช่องเสียบ | SMA |
สี | สีดำ | สายเคเบิล | RGB4 - 3M |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40 º C), 85 º C | ความชื้นในการทำงาน | 0 ประมาณ 95 % |
อุณหภูมิในการเก็บรักษา | -45 º C), 85 º C | ความชื้นในการเก็บรักษา | 0 ประมาณ 95 % |
ไม่ได้ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | ช่วงความถี่การรับ (MHz) | 1575.42 และ 1600±2 |
2 | ความถี่กลาง (MHz) ( พร้อมระนาบ 30mmsiparGND) |
1575.42 และ 1600±3 |
3 | V.W.R( ในความถี่กลาง ) | ≤2.0 |
4 | อัตราขยาย (Zenith)( สัญญาณ dBi โดยทั่วไป ) ( พร้อมระนาบ 70mmSquare GND) |
3±0.5 |
5 | การโพลาไรซ์ | RHCP |
6 | ความต้านทาน Ω Ω ) | 50 |
7 | ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิความถี่ (PPM) | 0±10 |
8 | อัตราส่วนแกน ( พร้อมแผน GND แบบจัตุรัส 70 มม .) | 3.0 dB±0.2 |
ไม่ได้ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | ช่วงความถี่ในการรับ | 1575.42 และ 1600±3 |
2 | อัตราการขยาย LAN | 26±3 dB |
3 | V.SW.R | ≤2.0 |
4 | รูปคลื่นรบกวน | < 2.0 |
5 | แรงดันของแหล่งจ่ายไฟ | 3 ~ 5 โวลต์ |
6 | การสิ้นเปลืองกระแสไฟ | ≤20 mA |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ