คำอธิบาย :
แบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บการทดสอบที่ครอบคลุมระบบการปรับสภาพ คืออุปกรณ์ปรับสภาพแบตเตอรี่ระดับมืออาชีพขนาดใหญ่ที่เหมาะสำหรับการทดสอบและปรับสภาพแบตเตอรี่ตะกั่วกรดใหม่ โดยประกอบด้วย การทดสอบการชาร์จและการคายประจุ การกำจัดซัลเฟอร์ความ ถี่สูงการเปิดใช้งานความถี่สูง การซ่อมแซมการชาร์จเกินกระแสไฟฟ้าคงที่ การเกรดความจุเป็นต้น สามารถแก้ไขปัญหาทั่วไปของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเช่นการสูญเสียน้ำการทำปฏิกิริยาของกำมะถันและความไม่สมดุลของแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยเป็นต้น ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาและการปรับสภาพแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทุกชนิด ซึ่งมีผลต่อการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และการใช้งานอย่างแพร่หลายในบริการบำรุงรักษาหลังการขายอุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ฯลฯ
แอปพลิเคชัน :
บริการบำรุงรักษาหลังการขาย , อุตสาหกรรมรีไซเคิลขยะอิเล็กทรอนิกส์ฯลฯ
แบตเตอรี่ที่ใช้ได้ :
แบตเตอรี่กรดตะกั่ว 6V-8V/12V/16V
ปัญหาหลักของการหลอมแบตเตอรี่ล้มเหลว :
- แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วขณะชาร์จและจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวใน 2-3 ชั่วโมงหรือน้อยกว่า
- เมื่อชาร์จไฟเต็มแล้วแรงดันไฟฟ้าจะสูงกว่า 13.4V หลังจากยืนเป็นเวลานาน ( เช่นใช้แบตเตอรี่ 12V )
- เมื่อหูของคุณอยู่ใกล้กับแบตเตอรี่คุณจะได้ยินเสียง " เสียดสี "
- แบตเตอรี่จะสร้างความร้อนและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
- แบตเตอรี่จะเต็มทันทีที่ชาร์จและจะหายไปทันทีที่ทำงาน
สาเหตุหลักของความร้อนจากแบตเตอรี่ตก
- การชาร์จไม่เพียงพอเป็นประจำ
- ไม่ชาร์จไฟตามเวลาหลังจากคายประจุ
- ถอดปลั๊กแหล่งจ่ายไฟออกเมื่อเปลี่ยนเป็นสีเขียวระหว่างการชาร์จโดยไม่มีการชาร์จแบบลอยตัวที่เพียงพอ
- การคายประจุมากเกินไประยะยาว
- การคายประจุด้วยตัวเองของแบตเตอรี่ทำให้เกิดการคายประจุของกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กในเชิงลึก
- การเก็บรักษาแบตเตอรี่ใหม่ในระยะยาวโดยไม่มีการบำรุงรักษาการคายประจุเป็นประจำจะทำให้แบตเตอรี่คายประจุเอง
- วางแบตเตอรี่ที่คายประจุออกมาหรือแบตเตอรี่ที่คายประจุออกมาครึ่งหนึ่งไว้นานเกินไป
- ความสดชื่นมีชีวิตชีวาของอิเล็กโตรไลต์ไม่สูงความบริสุทธิ์ไม่บริสุทธิ์
ฟังก์ชันพื้นฐาน :
- ชาร์จ
- การปล่อยออก
- ชาร์จและคายประจุโดยอัตโนมัติ
- ค่าบำรุงรักษาสำหรับเติมน้ำ
- การซ่อมแซมพัลส์
- การซ่อมแซมกระแสไฟฟ้าเกินแบบคงที่
- การซ่อมแซมการเปิดใช้งาน
คุณลักษณะ :
- การออกแบบโมดูลอิสระการบำรุงรักษาที่ง่ายและโมดูลไม่มีผลต่อกัน แม้ว่าแต่ละโมดูลจะล้มเหลวแต่ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้โมดูลอื่นตามปกติ
- วงจรเชื่อมต่อโดยขั้วต่อเพื่อความสะดวกในการเปลี่ยน
- พร้อมการป้องกันกระแสไฟเกินและแรงดันไฟฟ้าเกิน
- การป้องกันเชิงขั้ว , การเชื่อมต่อแบบป้องกันการถอยหลัง
- พัดลมภายในตัวเพื่อช่วยในการระบายความร้อนและปรับปรุง การทรงตัว
- การทดสอบความจุ : เหมาะสำหรับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว 6V-2V, 18V รวมฟังก์ชันการชาร์จ , กระแสไฟฟ้าไหลออก , 0.5 แอมป์สามารถปรับได้กระแสไฟฟ้าชาร์จ 0.5 แอมป์สามารถปรับได้ตรวจจับความจุแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำ ( สามารถคายประจุได้ในแนวขนานกับหลายช่องเพื่อเพิ่มกระแสทดสอบการคายประจุและบรรลุจุดประสงค์ของการคายประจุกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้น )
- การบำรุงรักษา : การนำเทคโนโลยีของพัลส์ซัลฟูลอนีฟูลอินเตอร์เซชันความถี่สูงมาใช้ทำให้มันมีผลดีในการซ่อมแซมต่อแบตเตอรี่ที่ถูกทำให้ไม่มีการทำลาย กระแสไฟสามารถปรับได้ในระหว่างการใช้งานเพื่อรองรับแบตเตอรี่ที่มีข้อมูลจำเพาะแตกต่างกัน
- การซ่อมแซมการเปิดใช้งาน : การรักษาแบตเตอรี่ให้แข็งแรงเป็นพิเศษด้วยกระแสไฟขนาดใหญ่แบบพัลส์ ( สูงสุดไม่เกิน 200A) ซึ่งมีผลต่อการทำงานของแบตเตอรี่ที่มีซัลเฟอร์ต่ำ ( ไม่สามารถชาร์จและคายประจุได้ )
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมายเลขรุ่น : |
DK - GN50 |
| จำนวนช่องทางทั้งหมด : |
50 แชนเนล |
| ช่องสัญญาณการซ่อมแซม Pulse: |
24 แชนเนล |
| ความจุช่องทดสอบ : |
24 แชนเนล |
| HF กำลังเปิดใช้งานช่องซ่อม : |
2 แชนเนล |
| แหล่งจ่ายไฟ : |
AC±V 10 50 Hz |
| พลังงาน : |
ไม่มีโหลด 620 W, โหลดเต็ม 7 kW |
| ปัจจัยกำลังไฟ : |
0.85 |
| การซ่อมแซมแบบพัลส์ |
| รูปคลื่น : |
8330 Hz Square wave |
| พัลส์ขอบ : |
≤20ns |
| อัตราส่วนหน้าที่ : |
ปรับได้ |
| สูงสุด กระแสไฟฟ้าเฉลี่ยของเอาต์พุต : |
≥0.8a |
| การทดสอบการปฏิเสธการชาร์จ |
| สูงสุด กระแสไฟฟ้าที่จ่ายออก : |
20A: ปรับได้ 0.5 ระดับ |
| สูงสุด กระแสไฟชาร์จ : |
สามารถปรับได้ 0.5 10A (210A) |
| แรงดันไฟฟ้าสุดท้ายที่ปล่อยออกต่ำสุด : |
สามารถปรับเป็น 2 V ได้ |
| แรงดันประจุไฟฟ้าสูงสุด : |
สามารถปรับเป็น 23 โวลต์ได้ |
| HF กำลังเปิดใช้งานช่องซ่อม |
| ความถี่พัลส์ : |
15 kHz |
| สูงสุด กระแสสูงสุด : |
200A |
| ค่าเฉลี่ยของกระแสไฟฟ้าออก : |
0 10A ปรับกระแสไฟคงที่ได้ |
| สูงสุด กระแสไฟฟ้าเฉลี่ย : |
≥10A |
ฟังก์ชันและภาพประกอบ :
แผงควบคุมของการปรับสภาพพัลส์
เทคโนโลยีกำจัดซัลเฟอร์ความถี่สูงมีผลในการซ่อมแซมที่ดีและไม่ทำลายต่อแบตเตอรี่ด้วยการกำจัดซัลเฟอร์ในเชิงลบ
แผงควบคุมของการเปิดใช้งานความถี่สูง
พัลส์กระแสสูงที่ปรับได้ ( สูงสุดไม่เกิน 200A) จะกระตุ้นการทำงานพิเศษและการบำบัดเพื่อเพิ่มความแข็งแรงให้กับแบตเตอรี่ซึ่งส่งผลให้ความจุของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างมากด้วยแผ่นประจุบวกที่ลดลง
แผงควบคุมการทดสอบการชาร์จ - การคายประจุ
การวัดความจุที่แม่นยำการทดสอบประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุการชาร์จไฟตามรอบและการบำรุงรักษาการปรับสภาพกระแสไฟเกินที่สม่ำเสมอฯลฯสามารถทำได้กับแบตเตอรี่ 6V-6V, 8V, 12V, 16V, 18V
ข้อมูลการบรรจุ
ขนาดของผลิตภัณฑ์ : 216 x 40 181 ซม . (L*W*H)
ชิ้น / การส่งคืน : 1 กล่องบรรจุ 4 กล่อง
ค่าแพ็คเกจ : 1.05 ม .3
G. รูปทรงกลม : 185 กก
NW1: 165 กก
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
