คำอธิบาย :
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดและความจุในการคายประจุ SF100 เป็นเครื่องมือทดสอบประสิทธิภาพแบตเตอรี่ระดับมืออาชีพที่รวมอยู่ในการทดสอบการคายประจุความจุสูงการชาร์จ 6 ระดับทั่วไปการเติมน้ำการซ่อมแซมแบบพัลส์ ผู้ใช้สามารถตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟของการชาร์จและการคายประจุและมีฟังก์ชันการหมุนคายประจุอัตโนมัติอุปกรณ์ยังมีฟังก์ชันการซ่อมแซมแบบพัลส์เพื่อซ่อมแซมแบตเตอรี่ด้วยความร้อนสูงเพื่อให้สามารถเรียกคืนความจุของแบตเตอรี่กลับสู่ระดับปกติได้ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและยืดระยะเวลาการรับประกันได้อย่างมาก
นี่คือเครื่องมือสำคัญในการทดสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ที่ใช้ได้
แบตเตอรี่กรดตะกั่ว 6V-8V/12V/16V/18V
คุณสมบัติ :
- การแสดงผลอุปกรณ์โดยจอ LCD แต่ละดัชนีจะชัดเจนในทันที
- การตั้งค่าพารามิเตอร์และการสลับพารามิเตอร์จะถูกตั้งค่าและสลับด้วยสวิตช์ " เริ่มต้น " และปุ่ม " ตั้งค่า " การตั้งค่าพารามิเตอร์ทั้งหมด ( แรงดันไฟฟ้ากระแสไฟโหมด ) มีฟังก์ชันการบันทึก
- พัดลมความเร็วอัจฉริยะสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องหน่วงการปิดพัดลมและเป่าความร้อนที่เหลือ
- การป้องกันขั้ว , การเชื่อมต่อแบบป้องกันการหมุนกลับและอื่นๆ
- แต่ละวงจรเป็นโมดูลอิสระไม่มีผลกระทบซึ่งกันและกัน
- อุปกรณ์มีโหมดที่เรียบง่ายและโหมดมืออาชีพสำหรับการเลือกเพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
- เทคโนโลยีกำจัดซัลเฟอร์ความถี่สูงมีผลในการซ่อมแซมที่ดีและไม่ทำลายต่อแบตเตอรี่ด้วยการกำจัดซัลเฟอร์ในเชิงลบ
- พารามิเตอร์ที่ตั้งค่าไว้จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติในกระบวนการทั้งหมด
- เริ่มต้นการป้องกันข้อมูล : หากสายเชื่อมต่อถูกถอดออกจากแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จและการคายประจุหลังจากเชื่อมต่อสายกับแบตเตอรี่อีกครั้งให้กดปุ่ม " เริ่มต้น " ค้างไว้เพื่อทำงานต่อ
- ฟังก์ชันหน่วยความจำเมื่อปิดเครื่อง
ฟังก์ชันพื้นฐาน :
1 ชาร์จ
2 ปล่อยออก
3 ไซเคิลการชาร์จและคายประจุอัตโนมัติ
4 ค่าธรรมเนียมการบำรุงรักษาสำหรับการเติมน้ำ
5 พัลส์การซ่อมแซม
โหมดการทำงาน :
โหมดการทำงาน 10 โหมด
| รหัสโหมด |
ฟังก์ชัน |
| 0 |
สอบถาม |
| 1 |
การทดสอบความจุ |
| 2 |
การชาร์จแบบทั่วไป |
| 3 |
การคายประจุ→ไม่ใช้งาน→การชาร์จประจุ |
| 4 |
การชาร์จ→ไม่ใช้งาน→กำลังคายประจุ→ไม่ใช้งาน→กำลังชาร์จ |
| 5 |
การคายประจุ→รอบเดินเบา→การชาร์จ→รอบเดินเบา→การคายประจุ→รอบเดินเบา→การชาร์จ |
| 6 |
การชาร์จ→รอบเดินเบา→การคายประจุ→รอบเดินเบา→การชาร์จ→ไม่ใช้งาน→การคายประจุ→รอบเดินเบา→การชาร์จ |
| 7 |
โหมดซ่อมแซมอัตโนมัติ : การชาร์จ→รอบเดินเบา→ซ่อมแซม→ไม่ใช้งาน→กำลังคายประจุ→ไม่ใช้งาน→กำลังชาร์จ |
| 8 |
โหมดซ่อมแซมพัลส์ |
| 9 |
การชาร์จ→การคายประจุ
|
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมายเลขรุ่น : |
SF6 |
| หมายเลขช่อง : |
6 แชนเนล |
| การคายประจุของแรงดันไฟฟ้าของขั้วต่อ : |
2 -20V |
| แรงดันไฟสูงสุดขณะคายประจุ : |
20 V |
| กำลังคายประจุกระแสโหลดสูงสุด : |
0.5 A - 10 A |
| ความแม่นยำของกระแสไฟชาร์จ : |
±0.1 A |
| ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าการชาร์จ : |
±0.05 A |
| แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดในการชาร์จ : |
3.6 V |
| แรงดันไฟสูงสุดขณะชาร์จ : |
23 V |
| กระแสชาร์จสูงสุด : |
6 A |
| กระแสชาร์จต่ำสุด : |
0.5 A |
| กระแสซ่อมแซมพัลส์ : |
0.3 A |
| เงื่อนไขการเปลี่ยนการชาร์จและการชาร์จแบบลอยตัว : |
เมื่อถึงแรงดันไฟคงที่สูงและชาร์จเป็นเวลา 3.5 ชั่วโมงหรือกระแสไฟชาร์จต่ำกว่า 0.3A ระบบจะหมุนไปยังชาร์จลอยตัวโดยอัตโนมัติ |
ภาพประกอบ :
อินเตอร์เฟซ LCD:
อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน :
ข้อมูลการบรรจุ
| รุ่น |
ขนาดผลิตภัณฑ์ |
ขนาดแพ็คเกจ |
ก็ |
| SF6 |
714 ถึง 400 * 170 มม |
850 ถึง 500 * 310 มม |
18.8 กก |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
