เซนเซอร์ NOx อะไหล่อัตโนมัติสำหรับรถบรรทุก 5wk96628c

• พิมพ์: เซนเซอร์แก๊สไฟฟ้าเคมี
• ประเภทการนำไฟฟ้า: ชนิดของพื้นผิว
• ชนิดสัญญาณเอาต์พุต: ชนิดดิจิตอล
• กระบวนการผลิต: เซมิคอนดักเตอร์ในตัว
• วัสดุ: พลาสติก
• ระดับ IP: IP20
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 5WK96628C
• ความไวแสง: สูง
• การรับรอง: CE
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• แพคเพจการขนส่ง: Neutral Packaging
• ข้อมูลจำเพาะ: 0.5kg
• เครื่องหมายการค้า: CNDE
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8531901000
• กำลังการผลิต: 5000000000000

คำอธิบายสินค้า

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ :

 

ชื่อผลิตภัณฑ์	ระบบไอเสีย Oxide เซนเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ของรถบรรทุกน้ำมันดีเซลระบบไอเสียออกไซด์ของไนโตรเจน
หมายเลข OEM / รุ่น	1836060 5WK96628B
เหมาะสำหรับรถยนต์	สำหรับ DAF
คุณภาพ	ตาม TS16949 CE/ISO
ค	1 เซ็ต
บรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือข้อกำหนดของลูกค้า
เวลาจัดส่ง	5-15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
การชำระเงิน	T/T, PayPal, Western Union, Escrow ตามความต้องการของคุณ

 

เซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนเป็นเซ็นเซอร์ที่ใช้ในการตรวจจับปริมาณไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในไอเสียของเครื่องยนต์เช่น N2O, NO, NO2, N2O3, N2O4 และ N2O5 ตามหลักการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นเคมีไฟฟ้าออปติกและหลักการอื่นๆของเซนเซอร์ NOx

ผลิตภัณฑ์อื่นๆ :

อุปกรณ์ทำความร้อนอากาศจอด

อุปกรณ์ทำความร้อนด้วยอากาศเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยไฟฟ้าที่ส่วนใหญ่จะให้ความร้อนกับการไหลของก๊าซ เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านอุณหภูมิสูง
ด้วยสายไฟที่ทนทานความร้อนที่เกิดขึ้นจะกระจายไปยังพื้นผิวของท่อให้ความร้อนผ่านผงแมกนีเซียมออกไซด์ในผลึก
จากนั้นจึงนำไปส่งยังอากาศร้อนเพื่อทำความร้อนให้ได้ตามวัตถุประสงค์

อุปกรณ์ทำความร้อนอากาศจอดรถพร้อมถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงหม้อลดเสียงท่อไอดีท่อไอเสียอากาศ ตัวกรอง , ท่อทางออก , ช่องอากาศออก , พลังงาน
แหล่งจ่ายไฟ , สวิตช์ควบคุม , ชุดสายไฟ

อากาศจอดรถดีเซล + อุปกรณ์ทำความร้อนน้ำ

อุปกรณ์ทำความร้อนจอดรถเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนบนรถที่แยกจากเครื่องยนต์โดยมีท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับการเผาไหม้และอุปกรณ์ควบคุมเป็นของตัวเอง สามารถอุ่นเครื่องยนต์และห้องควบคุมที่จอดอยู่ในอุณหภูมิต่ำและสภาพแวดล้อมเย็นได้ในฤดูหนาวโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ กำจัดการสึกหรอของสตาร์ทในอากาศเย็นของรถอย่างสมบูรณ์ เครื่องทำความร้อนอากาศและน้ำจอดของเครื่องยนต์ดีเซลนี้แบ่งออกเป็นสามชนิดคือ 5kW 12V,5kW 24V,7kW 24V

นี่คือเครื่องทำความร้อนอากาศที่จอดรถรถบรรทุกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด อุปกรณ์ทำความร้อนจอดรถเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนบนรถที่แยกจากเครื่องยนต์โดยมีท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับการเผาไหม้และอุปกรณ์ควบคุมเป็นของตัวเอง สามารถอุ่นเครื่องยนต์และห้องควบคุมที่จอดอยู่ในอุณหภูมิต่ำและสภาพแวดล้อมเย็นได้ในฤดูหนาวโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ กำจัดการสึกหรอของสตาร์ทในอากาศเย็นของรถอย่างสมบูรณ์ อุปกรณ์ทำความร้อนอากาศในที่จอดรถดีเซลนี้แบ่งออกเป็นสองประเภท
- D2(2KW) และ D4(5KW), มีทั้ง 12 และ 24 V ติดตั้งได้ง่ายมาก

อุปกรณ์ทำความร้อนน้ำจอดดีเซลเป็นรถบรรทุกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

เครื่องทำความร้อนที่จอดรถในตลาด อุปกรณ์ทำความร้อนจอดรถเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนบนรถที่แยกจากเครื่องยนต์โดยมีท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงวงจรอุปกรณ์ทำความร้อนสำหรับการเผาไหม้และอุปกรณ์ควบคุมเป็นของตัวเอง สามารถอุ่นเครื่องยนต์และห้องควบคุมที่จอดอยู่ในอุณหภูมิต่ำและสภาพแวดล้อมเย็นได้ในฤดูหนาวโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ กำจัดการสึกหรอของสตาร์ทในอากาศเย็นของรถอย่างสมบูรณ์
ขอบเขตการใช้งาน :

เครื่องทำความร้อนน้ำ 5KW เหมาะสำหรับการอุ่นเครื่องยนต์ล่วงหน้าและการทำความร้อนภายในรถยนต์ตู้รถมินิแวนรถยนต์โดยสารและรถขนาดใหญ่หลายคัน

 

หลักการทำงาน :

เชื่อมต่อโฮสต์อุปกรณ์ทำความร้อนระหว่างเครื่องยนต์ของรถและอุปกรณ์ทำความร้อนของรถ น้ำยาระบายความร้อนของเครื่องยนต์รถยนต์จะไหลเวียนและทำความร้อนผ่านโพรงเตาหลอมอุปกรณ์ทำความร้อนดังนั้นอุณหภูมิของเครื่องยนต์รถยนต์ถังน้ำร้อนและห้องควบคุมจะค่อยๆเพิ่มขึ้น

 

เกี่ยวกับเรา :



 







โรงงานของเรา :




การขนส่ง :





ใบรับรอง :