ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครื่องเจาะและกัดกระบอกสูบเครื่องยนต์
เครื่องจักรนี้ใช้สำหรับรูกระบอกสูบเครื่องยนต์สันดาปภายในที่น่าเบื่อ , ช่องปลอกสูบรถยนต์และรถแทรกเตอร์สามารถใช้สำหรับเจาะรูองค์ประกอบกลไกอื่นๆได้
T8018A: ชุดขับเครื่องกลไฟฟ้าและการควบคุมความถี่ของความเร็วแกนหมุน
T8018B: เกียร์แบบกลไก
T8018C: หัวตัดปลายพิเศษสำหรับหน้ากระบอกสูบงานกัดสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ขนาดกลางขนาดใหญ่และหนัก
ความแตกต่าง : การเคลื่อนไหวในแนวนอนของโต๊ะทำงานช่วยในการจัดแนวเมื่อทำงานการควบคุม T8018A มีความก้าวหน้ามากกว่าใช้งานได้สะดวกกว่า T8018A และ T8018B เป็นเพียงฟังก์ชันการเจาะเท่านั้นแต่ T8018C มีฟังก์ชันการเจาะและการกัดและใช้งานได้อย่างกว้างขวางยิ่งขึ้น
|
รุ่น |
T8018A(B) |
T8018C |
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะที่หลากหลาย |
F30 มม .~F180 มม |
F42-F180 มม | |
|
ความลึกในการเจาะสูงสุด |
450 มม |
650 มม | |
|
ระยะเคลื่อนที่สูงสุดของเพลาหมุน |
500 มม |
800 มม | |
|
ระยะห่างจากเส้นศูนย์กลางของแกนถึง ร่างกาย |
320 มม |
315 มม | |
|
ความเร็วการหมุนของแกนเพลา |
140 3610r/ นาที |
175 230 300 350 460,600 r/min |
|
|
ป้อนเพลาหมุน |
0.05 0.10 0.20 |
||
|
ความเร็วสูงของเพลาหมุน |
2.65 ม ./ นาที |
||
|
ขนาดตาราง |
1200x500 มม |
ประมาณ 450 มม | |
|
การเคลื่อนที่ของโต๊ะ |
ตามขวาง 100 มม ในแนวนอน 800 มม |
ตามแนวขวาง 150 มม แนวนอน 1500 มม |
|
|
กำลังเครื่องจักร |
3.75KW |
||
| ขนาดของ L-W*H มม | 2000 * 1920 * 1235 | 2680 × 1500 × 2325 | |
|
น้ำหนัก |
2000KG | 3500KG | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
