ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ใช้แบตเตอรี่ 3.2V แบตเตอรี่ 200AH 200AH 12V 24V 48V แบตเตอรี่ลิเธียมแบบหลายช่อง 200AH ระบบพลังงานแสงอาทิตย์แบบนอกกริด EV เรือเดินสมุทร ชุดแบตเตอรี่โฟล์ค Lift
ตลอด 10 ปีที่ผ่านมาเรามีประสบการณ์ที่หลากหลายในบริการการปรับแต่ง วิศวกรอาวุโสของเราจะให้โซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับการยืนยันของคุณตามความต้องการโดยละเอียดของคุณ ! 
เซลล์ทั้งหมดที่เราใช้ในแบตเตอรี่ของเราจะใช้เป็นเซลล์ระดับของยานพาหนะไฟฟ้าซึ่ง จะทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของชุดแบตเตอรี่อย่างเต็มที่
เราสามารถใส่ เซลล์ลงในกรอบโมดูลแบตเตอรี่จากนั้นทำการเชื่อมด้วยเลเซอร์บนแท็บเซลล์ไปยังแผ่นโลหะบนโมดูลแบตเตอรี่ด้วยวิธีนี้เราจะมั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อจะแน่นและดีสำหรับการผ่านกระแสไฟขนาดใหญ่ จากนั้นเราจะสร้างบัสลิงค์แบบกำหนดเองเพื่อเชื่อมต่อโมดูลด้วยสกรู เราสามารถใส่โมดูลแบตเตอรี่ไว้ในกล่องโลหะจากนั้นเราสร้างสายไฟเซลล์โวลต์และสายเซนเซอร์อุณหภูมิไปยังขั้วต่อหลายขาที่สร้างขึ้นบนกล่องโลหะดังนั้นคุณจึงสามารถใช้ในการเชื่อมต่อกับระบบ BMS ของคุณได้ !
หมายเหตุสำคัญ : ขั้วบวกและขั้วลบควรเป็นเลเซอร์
เชื่อมติดกับก้านอะลูมิเนียมสำหรับชุดแบตเตอรี่ !
รายการสั่งซื้อ OEM
แอปพลิเคชัน :
Bestgo Battery Co., Ltd. ทุ่มเทในการให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขั้นสูงซึ่งมีทั้งความหนาแน่นพลังงานและพลังงานสูงโดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยเป็นพิเศษ เซลล์เหล่านี้สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตเฉพาะบางอย่างที่พัฒนาขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กระบวนการประกอบแบตเตอรี่ที่เป็นเอกลักษณ์โดยอัตโนมัติทั้งหมดนี้ทำให้ Bestgo สร้างแบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูงขึ้นซึ่งมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพสูงกว่าเทคนิคการผลิตที่เก่ากว่า การใช้เทคโนโลยีเฉพาะดังกล่าวทำให้สามารถสร้างเซลล์ที่มีความสอดคล้องกันอย่างน่าทึ่งได้ ทุกขั้นตอนของโครงสร้างเซลล์ได้รับการทดสอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมคุณภาพความเที่ยงตรงสูงอัตโนมัติ ด้วยเซลล์เหล่านี้ที่สร้างโมดูลแบตเตอรี่มาตรฐาน Bestgo อยู่ในตำแหน่งที่ดีมากเพื่อช่วยสร้างโซลูชันสำหรับแอพพลิเคชันระบบการจัดเก็บพลังงานที่หลากหลาย
สำหรับทั้งการรับประกันและบริการหลังการขายจะมีผลบังคับใช้ดังต่อไปนี้ :
ปีการรับประกันสำหรับชุดแบตเตอรี่รุ่นนี้กำหนดโดยซัพพลายเออร์ ในระหว่างระยะเวลาการรับประกันเราจะดำเนินการ
ความรับผิดชอบในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมสำหรับปัญหาต่อไปนี้ :
•แบตเตอรี่ทั้งชุดไม่สามารถชาร์จหรือคายประจุได้
•ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบมาตรฐานความจุจะน้อยกว่า 80 % ในช่วงสิ้นปีแรกหรือ 70 % ใน
สิ้นสุดปีการรับประกันล่าสุด ( หากมีการระบุปีการรับประกันล่าสุดในระยะเวลาการรับประกัน )
•มีการรั่วไหลของของเหลว
•กล่องแบตเตอรี่และอุปกรณ์เสริมที่เกิดจากแบตเตอรี่อาจชำรุดเสียหายได้
•เครื่องชาร์จทำงานไม่ถูกต้อง
อย่างไรก็ตามเราจะไม่รับผิดชอบในสถานการณ์ต่อไปนี้ :
•ระยะเวลาการรับประกันที่หมดอายุ
•ความเสียหายของแบตเตอรี่เนื่องจากการใช้งานไม่ถูกต้อง
•ชุดแบตเตอรี่ถูกแยกชิ้นส่วนและแปลง
•มีความเสียหายที่สามารถสังเกตเห็นได้ของ BMS ซึ่งไม่ได้เกิดจากความผิดพลาดของแบตเตอรี่
•ความเสียหายที่เกิดจากการใช้เครื่องชาร์จที่ไม่ถูกต้องของชุดแบตเตอรี่
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
