ประเภทอุปกรณ์เสริม: | อุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ |
---|---|
แอปพลิเคชัน: | ใช้ได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.7V |
ซีรี่ส์แบตเตอรี่: | 17 วินาที |
การป้องกันการชาร์จเกินกำหนด: | ใช่ |
แรงดันที่ปล่อยออกมาเกินกำหนด: | ใช่ |
การป้องกันการลัดวงจร: | ใช่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
Li-ion 17s 60V 30A 40A 50A 60A 60A 100A 120A 150A 200A 250A แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมพร้อม PCM ที่สมดุล BMS
คำถามที่พบบ่อย :
ถาม : ฉันจะรู้ ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ของ ฉันเป็นวัสดุชนิดใด
A: โปรดดูที่ตัวแบตเตอรี่หากแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่แสดง 3.2V แบตเตอรี่เป็น LiFPo4 หากแรงดันไฟฟ้าปกติของแบตเตอรี่แสดงเป็น 3.6V หรือ 3.7V แบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือลิเธียมโพลิเมอร์ คุณสามารถขอรับวัสดุจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ได้
Q: สำหรับ แบตเตอรี่ของฉันชุดนี้เหมาะกับ BMS หรือไม่
A: BMS นี้เหมาะกับแบตเตอรี่ของคุณหรือไม่ขึ้นอยู่กับ 2 คะแนน :
คุณมีแบตเตอรี่อยู่ ในชุดแบตเตอรี่กี่ชุด BMS ที่คุณซื้อต้องเป็นรุ่นเดียวกับชุดแบตเตอรี่ของคุณ
วัสดุ ใดที่ใช้ทำให้แบตเตอรี่ของคุณ เฉพาะแบตเตอรี่ LFPo4 เท่านั้นที่มีพารามิเตอร์ไฟฟ้าแตกต่างจากแบตเตอรี่อื่นดังนั้นหากคุณต้องการซื้อ BMS สำหรับ LFPo4 โปรดแจ้งให้เราทราบก่อน
Q: อะไรคือพอร์ตทั่วไปและ พอร์ตแยก อะไรคือความแตกต่าง
A: เราใช้ 13S 48V16A BMS เป็นตัวอย่าง :
พอร์ตร่วม 16A หมายถึงขั้วลบชาร์จและขั้วลบการคายประจุของคุณเชื่อมต่ออยู่ที่ปลายขั้วเดียวกัน (P-), ขั้วลบของชาร์จและขั้วลบการคายประจุถูกใช้ในพอร์ตการเชื่อมต่อร่วมดังนั้นกระแสชาร์จและกระแสการคายประจุจึงเท่ากับ 16A
พอร์ตแยกต่างหากเชื่อมต่อกันโดยใช้ขั้วลบชาร์จ (C-) และขั้วลบการคายประจุ (P-) ดังนั้นกระแสไฟฟ้าชาร์จและกระแสปล่อยประจุจึงแตกต่างกันกระแสไฟฟ้าที่ปล่อยออกคือ 16A, กระแสชาร์จจะเท่ากับ 8A
Q: ฟังก์ชัน Balance คืออะไรเราต้องการสมดุลเซลล์หรือไม่
A: หลักการทำงานและการทำงานมีดังต่อไปนี้ :
เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์หนึ่งของคุณถึงแรงดันไฟฟ้าสมดุล (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) สมดุลของเซลล์นั้นเริ่มทำงานความต้านทานสมดุลจะเริ่มคายประจุที่ 35mA เซลล์นั้นอยู่ในสถานะกำลังชาร์จและคายประจุและเซลล์อื่นๆ ไม่มีแรงดันเท่ากัน (Li-ion 4.18V, Life Po463.6V) ดังนั้นจะมีเพียงสถานะกำลังชาร์จเท่านั้น เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ที่มีความเร็วสูงถึงระดับแรงดันไฟเกิน (Li-ion 4.25V, Life Po4 3.75V), BMS จะเริ่มปิดระบบป้องกันไฟแบตเตอรี่เซลล์ทั้งหมดจะหยุดชาร์จกระบวนการนี้จะทำให้กระแสไฟแบตเตอรี่สมดุลและแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสถานะสมดุล
อย่างไรก็ตาม ถ้าความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าเซลล์ ของคุณอยู่ในช่วงที่กว้างผลสมดุลคือเกือบเป็นศูนย์ทางแก้ไขปัญหาคือการแทนที่เซลล์ด้วยช่องว่างที่มีแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่
Q: ความสัมพันธ์ระหว่าง ความจุแบตเตอรี่ (AH หรือ mAH และ BMS Current (A)
ตอบ : ไม่มี ความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างความจุแบตเตอรี่และกระแสไฟฟ้า BMS ความจุสูงไม่ได้หมายถึง กระแสไฟที่สูงแต่ใช้กระแสไฟต่อไปนั่นคือถ้า เครื่องยนต์ของคุณมีกำลังสูงคุณควรเลือก BMS ที่มีกระแสไฟสูงซึ่งไม่ได้อ้างอิงความจุแบตเตอรี่
Q: ฉันควร เลือกอุปกรณ์ชาร์จประเภทใด
A: แบตเตอรี่ลิเธียมต้องเลือกเครื่องชาร์จเฉพาะอย่าใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วสำหรับเครื่องชาร์จแบตเตอรี่กรดตะกั่วอาจมี MOS ที่มีการป้องกันการชำรุดด้วยแรงดันสูงซึ่งจะไม่สามารถป้องกัน BMS เมื่อชาร์จเกินกำหนดได้ แรงดันไฟฟ้าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ LiFPo4 = จำนวน สตริงแบตเตอรี่ X 3.6V ในขณะที่แรงดันไฟฟ้าเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li-ion = จำนวน สตริงแบตเตอรี่ X 4.2V
Q: ฉันควร เลือก BMS ปัจจุบันอย่างไร
A: ใช้ 10S 36V เป็นตัวอย่าง :
BMS ที่คุณเลือกใช้กระแสไฟที่อ้างอิงจากกำลังไฟของมอเตอร์ E-bพิเศษ และขีดจำกัดกระแสไฟของคอนโทรลเลอร์เช่น 16A สำหรับ 350W และต่ำกว่า 25A สำหรับ 500W และต่ำกว่า , 35A สำหรับ 800W และต่ำกว่า , 60A สำหรับ 1000W และต่ำ กว่า 1200 วัตต์ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านบริการ ของเราเพื่อขอคำแนะนำ กระแสไฟต่อเนื่องจะต้องสูงกว่าขีดจำกัดกระแสไฟในตัวควบคุม
Q: คุณมีข้อกำหนดการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MONQ) หรือไม่
ตอบ : ไม่เราไม่มี MOQ ลูกค้าแต่ละรายมีความต้องการที่แตกต่างกันเราสามารถให้ความจุและขนาดที่หลากหลาย ตามความต้องการของคุณและยัง ยินดีต้อนรับ ODM / OEM อีกด้วย
ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
A: PayPal, T/T, L/C, Western Union และอื่นๆทุกสิ่งสามารถพูดคุยได้
Q: วิธีการติดต่อ BMS
ตอบ : โปรดส่งข้อความที่ด้านล่างหรือส่งอีเมล์ถึงเรา และเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณด้วย BMS เสมอ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ