Q345 ผู้ผลิตคานเหล็กกันไฟตกจากความเสียหายของชาวจีน

• ตำแหน่ง: กรี นBarrier
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• ฟังก์ชัน: การแยก
• โพสต์แบบตั้งตรง: 130*130*4.5*1830 mm
• การตรึงติดหลัง: ชนิดเอ็มเบ็ดเด็ด
• ระดับของความบิดเบี้ยว: ม่านแสงนิรภัยที่ยืดหยุ่น
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DC-GR-190827
• แอปพลิเคชัน: ทางหลวงทางด่วนถนนสะพานฯลฯ
• สี: สีเงินสีน้ำเงินสีเขียวสีเหลืองหรือแบบกำหนดเอง
• การเคลือบพื้นผิว: การเคลือบสังกะสีหรือผง
• ปริมาณที่ได้: อย่างน้อย 345mpa
• ความทนต่อแรงดึง: อย่างน้อย 483mpa
• การยืดตัว: โดยมีขนาดเล็กสุด 2 มม . (1 นิ้ว ) และ 15 เปอร์เซ็นต์
• ระยะเวลาการส่งมอบ: FCA, อุปกรณ์สั่งงานไร้สาย , CFR, CIF หรือเปลี่ยนมือได้
• น้ำหนักเคลือบสังกะสี: 350 / 610 / 550 1100/1220 แกรม
• แพคเพจการขนส่ง: Bundle Package or Customer Required
• ข้อมูลจำเพาะ: 4318*310*83*2.5/2.67/2.7/2.75 mm or as per request
• เครื่องหมายการค้า: Wuhan Dachu
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7308900000
• กำลังการผลิต: 20000 Tons/Month

คำอธิบายสินค้า

แนวป้องกันการชนแบบ W-Beam ใช้เพื่อป้องกันการจราจรจากสิ่งกีดขวางหรืออันตรายบนท้องถนนเช่นทางลาดที่ชันมากพอที่จะทำให้เกิดการพลิกคว่ำการวางเมาส์บนวัตถุที่ยึดติดเช่นสะพานและแหล่งน้ำ นอกจากนี้ยังสามารถใช้แนวป้องกันถนนกับคนกลางเพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะชนกับอันตรายภายในมัธยฐานได้อีกด้วยโดยจะถูกออกแบบมาเพื่อการติดตามหลักการรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะภายในถนนด้วยวิธีที่ปลอดภัยและในเวลาเดียวกัน ? ลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ข้อมูลจำเพาะ

1  ขนาดปกติ : 3300 / 3200 / 4130 / 4300/4320 × 306 / 312 × 80 / 82 × 380 × 83/85 / 2.55 × 2.75 × 3 / 310 / 4000 มม .  มีหลายขนาดให้เลือก

2 ขอบนอก : รวม W และสามลำแสง

เหล็กกล้าพื้นฐาน : เหล็กเกรด Q35B ( เทียบเท่า S235JR ตามมาตรฐาน DIN EN 10025 และ GR 3 D ตาม ASTM A283M) หรือ Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994 )

3. ความหนาของเหล็ก กล้า : 2.55 มม ., 2.75 มม ., 4 มม ., 4 มม ., 6 มม . หรือตาม ความต้องการของผู้บริโภค

5 การเคลือบพื้นผิว : เคลือบสังกะสีหรือผง

3. ความหนาของสังกะสี ( สองด้าน ): 550g/m2 ( 80µ ) หรือ 610g/m2 ( 85µ ) หรือ 1100 g/m2 ( 160µ ) หรือ 1200 g/m2 ( μ m) หรือ 170µ แกรม ( 6 ) หรือตามที่คุณร้องขอ

7 ใบรับรอง : ISO9001, ISO14000, SGS, CE

8 คุณสมบัติ : ทนต่อการกัดกร่อนดีเยี่ยม , ความเข้มข้นสูง , ยาวและทนทาน , ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี , ประหยัดค่าใช้จ่าย , อายุการใช้งานยาวนาน , ความปลอดภัยสูงขึ้น , การปกป้องสิ่งแวดล้อม , ฯลฯ

9 ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆตามข้อกำหนดหรือแบบสั่งงานของลูกค้า

ความรู้โดยละเอียดเกี่ยวกับราวกันตกแบบ W (MBCB)



การประยุกต์ใช้งานที่ได้รับความนิยมของ W-Beam:
1 ที่จอดรถมีราวกันตก
2 อุปสรรคทางอุตสาหกรรม
3 แนวถนนป้องกันการชน
4 กึ่งกลางถนนหลวงพังทลาย
5 ช่องจ่ายผลิตภัณฑ์ ;
คลังสินค้า 6 แห่ง
7 คลังเวชภัณฑ์ย่อยของการกระจายสินค้า
8 ถนนการซ่อมบำรุง
9 พื้นที่สำหรับคนเดินถนน
10 ราวกันตกสะพาน
 

เราผลิตราวกันตกสำหรับทางหลวงตามมาตรฐานเหล่านี้ด้านล่าง :

AJT/T 281 ( แผ่นเหล็กกั้นสำหรับการทางพิเศษทางด่วน GT-2( จีน ) 1995

B. AASHTO-M180 ( คานเหล็กแผ่นประตูสำหรับราวกันตกทางหลวง - สหรัฐอเมริกา )

C. AS/NZS 3845 ( 1999 ระบบม่านแสงนิรภัยบนถนน - ออสเตรเลีย / นิวซีแลนด์ )

D. BS EN-05( 1317 ระบบหน่วงการใช้ถนน - ยุโรป )

e. RAL RG620 ( เยอรมนี )

F. หรือทำตามข้อกำหนดของลูกค้า

กระบวนการผลิตของเรา :  


 

วิธีการติดตั้งราวกันตกถนน :  

ขั้นตอนที่ 1 การเตรียมพื้นที่ทำงาน

ขั้นตอนที่ 2 การผลักดันโพสต์

ขั้นตอนที่ 3 การเชื่อมต่อกับแผ่นราวกันตกแบบ W-Beam

ขั้นตอนที่ 4 การเชื่อมต่อแผงกันตกชนิด W-Beam เข้ากับโพสต์

ขั้นตอนที่ 5 ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 3 และ 4

ขั้นตอนที่ 6 การกำหนด ( หากจำเป็น )
 

 

ติดต่อเราวันนี้เพื่อสอบถามรายละเอียดการประเมิน  

เราขอต้อนรับท่านอย่างอบอุ่นเพื่อเยี่ยมชมส่วนพื้นที่การผลิตของเรา