มีแนวป้องกันการกระแทกมาตรฐานระหว่างประเทศ

• After-sales Service: Long Time
• Warranty: Two Years After Sale
• Certification: ASTM, ISO9001, CE, Aashto, BV, SGS
• Surface Treatment: Galvanized
• Position: Road Side
• Material: Steel
• ไม่ใช่ ของรุ่น: DC-GI-SD182
• ความหนา: 3 มม
• ใบรับรอง: ISO9001, Is14000, SGS, CE, BV
• มาตรฐานที่ใช้: aashto-m180 คือ AS/NZS 3845 1:0 BS 1317 1999
• วัสดุพื้นฐาน: Q235b, q345, q345b, s355jr, ha350 และ h300
• เวลาการผลิต: ประมาณ 7~15 วันทำการ
• การเยี่ยมชมโรงงาน: ยอมรับได้
• การทดสอบของบุคคลที่สาม: ยอมรับได้
• การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม: ยอมรับได้
• ภาพแสดงข้อมูลจำเพาะ: พร้อมใช้งาน
• ระยะห่างรูเสาหลากหลาย: พร้อมใช้งาน
• ความหนาของการเคลือบสีฝุ่น: สามารถปรับแต่งได้
• ความหนาของการเคลือบสังกะสี: สามารถปรับแต่งได้
• ความหนาของเหล็ก: สามารถปรับแต่งได้
• OEM: พร้อมใช้งาน
• สี: สามารถปรับแต่งได้
• แพคเพจการขนส่ง: Standard Export Bundle or as Per Your Request
• ข้อมูลจำเพาะ: 4218*508*80*3 mm/4318*508*80*3
• เครื่องหมายการค้า: Wuhan Dachu
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7308900000
• กำลังการผลิต: 4000 Tons Per Month

คำอธิบายสินค้า

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ราวป้องกันบนทางหลวงถือว่าเป็นอุปกรณ์ป้องกันพาสซีฟที่มีมุมมองเพื่อให้แน่ใจ ว่าคน เดินเท้า ที่อยู่ข้างถนนและยานพาหนะจะมีความปลอดภัย ราวป้องกันบนทางหลวงได้รับการออกแบบโดยคำนึง ถึงหลักการในการรักษา ความปลอดภัยของยานพาหนะภายในถนนและ ขณะเดียวกันก็ลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

แอปพลิเคชัน

การประยุกต์ใช้งานที่ได้รับความนิยมของ W-Beam:

1 ที่จอดรถมีราวกันตก
2 อุปสรรคทางอุตสาหกรรม
3 แนวถนนป้องกันการชน
4 กึ่งกลางถนนหลวงพังทลาย
5 ช่องจ่ายผลิตภัณฑ์ ;
คลังสินค้า 6 แห่ง
7 คลังเวชภัณฑ์ย่อยของการกระจายสินค้า
8 ถนนการซ่อมบำรุง
9 พื้นที่สำหรับคนเดินถนน
10 ราวกันตกสะพาน

ข้อมูลจำเพาะ

ขนาดปกติ ( มม .)	3200 / 4000 / 3300 4130 / 306 × 4300/4320 / 310 312 × 80 / 380 × 82 / 83/85 ×  2.50 / 2.70 × 2.67 / 2.75 / 3/4 และขนาดอื่นๆ
โปรไฟล์	W-Beam และ hrie-Beam
วัสดุพื้นฐาน	Q35B, Q345, Q345B, S355JA, HA350 และ HA300 หรือเทียบเท่า
ความหนา	2.55 มม ., 2.75 มม ., 3 มม ., 4 มม ., 6 มม . หรือตาม ความต้องการของผู้บริโภค
การตกแต่งพื้นผิว	เคลือบสังกะสีหรือผงชุบด้วยน้ำอุ่น
ความหนาของการกระตุ้น	550g/m2 ( μ 80µ หรือ 610g/m2 ( μ 85µ หรือ 1100 g/m2 ( μ 160µ หรือ 1200 แกรม ( 170µ ) หรือตามคำขอของคุณ
ใบรับรอง	ISO 9001, ISO14000, ASTM AASHTO, UL, SGS, CE, BV
ของคุณ	ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง , ความเข้มข้นสูง , ยาวและทนทาน , ทนทาน ต่อแรงกระแทกดี , ราคาประหยัด , อายุการใช้งานยาวนาน , ความปลอดภัยสูงขึ้น , การปกป้องสิ่งแวดล้อม , ฯลฯ
อื่นๆ	ข้อกำหนดพิเศษอื่นๆตามข้อกำหนดหรือแบบสั่งงานของลูกค้า

เราผลิตราวกันตกสำหรับทางหลวงตามมาตรฐานเหล่านี้ด้านล่าง :

AJT/T 281 ( แผ่นเหล็กกั้นสำหรับการทางพิเศษทางด่วน GT-2( จีน ) 1995

B. AASHTO-M180 ( คานเหล็กแผ่นประตูสำหรับราวกันตกทางหลวง - สหรัฐอเมริกา )

C. AS/NZS 3845 ( 1999 ระบบม่านแสงนิรภัยบนถนน - ออสเตรเลีย / นิวซีแลนด์ )

D. BS EN-05( 1317 ระบบหน่วงการใช้ถนน - ยุโรป )

e. RAL RG620 ( เยอรมนี )

F. หรือทำตามข้อกำหนดของลูกค้า

กระบวนการผลิตของเรา :  



 

ขั้นตอนการติดตั้งราวกันตก :  

ขั้นตอนที่ 1 การเตรียมพื้นที่ทำงาน

ขั้นตอนที่ 2 การผลักดันโพสต์

ขั้นตอนที่ 3 การเชื่อมต่อกับแผ่นราวกันตกแบบ W-Beam

ขั้นตอนที่ 4 การเชื่อมต่อแผงกันตกชนิด W-Beam เข้ากับโพสต์

ขั้นตอนที่ 5 ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 3 และ 4

ขั้นตอนที่ 6 การกำหนด ( หากจำเป็น )

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทหวู่ฮั่น Dachu Traffic Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ให้บริการทางหลวงที่ได้รับความไว้วางใจมากที่สุดของจีนในด้านนี้ ด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่มีให้เลือกหลากหลายคุณจึงสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของคุณให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้  

ราวกันตกทางหลวงและส่วนประกอบที่มาพร้อมกับเครื่องนี้เชื่อถือได้และทนทานและสมบูรณ์แบบสำหรับการทำงานให้สำเร็จลุล่วง คุณภาพสูงที่ต่อเนื่องซึ่ง Dachu ให้ไว้หมายความว่าพวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีของผู้ให้บริการราวกันตกบนทางหลวง

 

ติดต่อเราวันนี้เพื่อสอบถามรายละเอียดการประเมิน  

คุณคือการต้อนรับที่ดีที่สุดในการเยี่ยมชมโรงงานผลิตของเรา