ทางลาดสำหรับรถเข็นภายในรถยนต์นั่งตัวกลางแบบอะลูมิเนียมสำหรับ Bus City (FWR-N)

• แอปพลิเคชัน: Low-Floor Bus
• กลไกการยก: ด้วยตนเอง
• ความจุในการพกพา: 350 กก
• เคลื่อนไหว: หยุดนิ่งอยู่กับที่
• ประเภทการขับเคลื่อน: ด้วยตนเอง
• โหมดการทำงาน: หยุดนิ่งอยู่กับที่
• ไม่ใช่ ของรุ่น: FMWR-N
• การรับรอง: CE
• น้ำหนักถ่วง: 32 กก
• ความจุในการโหลด: 350 กก
• วัสดุ: อะลูมิเนียมและเตารีด
• โหมดขับรถ: ด้วยตนเอง
• ทดสอบ: 100000 ครั้ง
• น้ำหนักของแพลตฟอร์มที่ใช้งานได้: 15 กก
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Case
• ข้อมูลจำเพาะ: CE
• เครื่องหมายการค้า: Xinder
• ที่มา: Changzhou Jiangsu China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8428909090
• กำลังการผลิต: 500 Sets Per Month

คำอธิบายสินค้า

การแนะนำตัว :

• สามารถใช้ระบบรางรถเข็นรถเข็นด้วยมือ FMWR-N สำหรับรถโดยสารประจำทางในเมืองที่อยู่ต่ำ
  รถนั่งสำหรับรถเข็นจะช่วยให้ผู้โดยสารนั่งรถเข็นได้อย่างสะดวกสบายและสะดวกสบายขณะนั่งอยู่บนรถเข็น
  ติดตั้งบนพื้นและเรียบพร้อมพื้นเมื่อไม่ใช้งาน
  โดยจะไม่บดบังการดูการเข้าถึงและทางออกฉุกเฉิน
  แรมป์นี้ทำงานด้วยมือโดยดึงด้ามจับ
  วัสดุหลักเป็นอะลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนสูง
  มีเซ็นเซอร์อยู่ภายในทางลาดเพื่อให้ผู้ขับขี่ทราบว่าทางลาดอยู่ในสถานะการทำงานหรือไม่
  
  ข้อดี :

  ความจุในการโหลดสูงสุด : 350 กก . 1
  2 ตัวเลือกแพลตฟอร์ม : อะลูมิเนียมลายตารางหมากรุกหรือสีดำป้องกันการลื่นหลุด
  3 เบาหนาและทนต่อการกัดกร่อนสูง
  4 ที่จับง่ายต่อการใช้งาน
  5.sensor ด้านในเพื่อแจ้งสถานะการใช้งาน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค :

• ความจุในการโหลดสูงสุด :  350 กก

รุ่น	ความยาวสุทธิของแพลตฟอร์ม A	ความกว้างสุทธิของแพลตฟอร์ม B	ความยาวรวม C	ความกว้างรวม D	ความหนา E	ความกว้างรวมเลเยอร์ F
FMWR-2N	885 มม	920 มม	897 มม	966 มม	22.5 มม	1500 มม