ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว China KYA Pneumatic Coil Siing Nailer
เอ็นพี 45 ตัวดูดตะปูแบบนิวแมติก เป็นเครื่องมือหนึ่งที่มีประสิทธิภาพคุณจึงสามารถใช้งานไม้ทุกชนิดได้ ขับตะปูออกจากชิ้นงานอย่างเงียบมีประสิทธิภาพและแม่นยำขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาความสมบูรณ์และคุณภาพของไม้ไว้
มีกำลังมากพอที่จะดันตะปูออกจากป่าที่แข็งได้
เงียบมีประสิทธิภาพและแม่นยำ
ตัวเครื่องโลหะทั้งหมดทำมาเพื่อเครื่องมือที่แข็งแรงและทนทาน
ด้ามจับหุ้มด้วยยางที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่ไร้
ตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปน้ำหนักเบา
หัวเรียวเล็กเข้ารูปในพื้นที่แคบ
| รุ่น : | ตัวดูดตะปู NP45 นิวแมติก |
| ชนิดเครื่องมือลม : | แอร์เนอร์ |
| รอยโรคต่างๆของเครื่องมือ : | 9 มม . x96mmx357 มม . (3-13/24"x3-241/4"x14-14.1/") 6 32 มม . 1 นิ้ว 25 1 16 |
|
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ : |
2.35 กก . (5.17 ปอนด์ ) |
|
วัสดุของตัวถัง : |
ตัวเครื่องอะลูมิเนียม |
| แรงดันใช้งาน : | 70 psi (8.3bar) 5 |
คุณสมบัติ :
น้ำหนักเบาและสมดุล
ชุดขับและกันชนที่มีความทนทานสูงใช้งานได้ยาวนาน
ใช้งานได้สะดวกและมีประสิทธิภาพประหยัดเวลา
โครงสร้างภายในที่เรียบง่ายเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่าย
นำตะปูออกจากพื้นไม้กระดานกันความเย็นแผ่นใยไม้บุรอง , ไม้บุรอง , แท่นวาง บอร์ดไม้กรุไม้แผ่นไม้แผ่นไม้และพื้นไม้ใช้งานกับไม้ที่นุ่มและแข็งหลากหลายประเภทได้แก่สน , ปอ plar, Chestnut , มะเดื่อ , โอ๊ค , locust, Hickory ออสีส้ม , White Oak และ Maple
| ไม่ได้ | อาการ | ปัญหา | โซลูชัน | |
| 1 | อากาศรั่ว | มีอากาศรั่วในฝาปิดถังเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | ซีลลูกสูบหรือโอริงวาล์วหัวสูบหลวม 1 | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบของวาล์วหัว |
| 2 ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้กระบอกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย ฝาปิด | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้ ฝาสูบ | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์ เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1 โอริงในวาล์วทริกเกอร์เสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 โอริงที่เสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | |||
| 3 สิ่งสกปรกในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| มีอากาศรั่วในฝาปิดถังบรรจุเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 ซีลที่ชำรุดใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| มีอากาศรั่วที่จมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | กันชน 1 สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | ||
| เกลียวตัวขับหลวม ( ชุดลูกสูบ ) 2 เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 หัวทริกเกอร์วาล์วสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | ||
| 2 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบของวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถดึงตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1 ตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่ตรงหรือประกอบตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) ไม่ถูกต้อง | จัดไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ให้ตรง หรือตรวจสอบคู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) และนิตยสาร | |
| 2 นอซเซิ่ลสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3 ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบและ กระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและล่าช้า | 1 โอริงลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนรองลูกสูบ | |
| 2 การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบของวาล์วหัวหรือขันแน่นเกินไป O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | ทาน้ำมัน 6 หรือ 2 หยดลงบนโอริงหรือ เปลี่ยน O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3 สิ่งสกปรกในหัวดูด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวพ่น | |||
| 4 | เครื่องมือติดอยู่บ่อยๆ | 1 ตัวขับเสียหายหรือสึกหรอ ( ชุดลูกสูบ ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |
| 2 ที่กั้นคนขับเสียหายหรือสึกหรอ ( จมูก ) | ตรวจสอบและเปลี่ยน ตัวกั้นคนขับ ( จมูก ) | |||
| 3 ฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์งอดังนั้นจึงมีพื้นที่ระหว่างตัวกั้นไดรเวอร์ ปกและคู่มือผู้ขับขี่มีขนาดใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถถ่ายภาพตะปูได้ | 1 ไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | โปรดดูที่หมายเลข 1 อาการ | |
| 2 คู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) ไม่สามารถตรงกับนิตยสาร | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) และนิตยสาร | |||
| สปริงดันตะปูที่สึกหรอหรือเสียหาย 3 | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงดันตะปู | |||
ทำไมต้องเลือก KYA
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
