ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เย็บเล่มที่หนึ่งของ Crown KYA Pneumatic ของจีน
N5023 16 เกจ 1 นิ้ว ลวดเย็บกระดาษ Crown ขนาดกลาง
ใช้ลวดเย็บขนมปังชิ้นบนกว้าง 1 นิ้วจาก 5 - 8 นิ้ว - 2 นิ้ว ความยาว
การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาเพื่อความสบายและการควบคุม
ตัวล็อคลูกเบี้ยวปลดเร็วเปิดชุดประกอบจมูกเพื่อนำลวดเย็บกระดาษที่ติดอยู่ออกช่วยลดเวลาหยุดทำงาน
นิตยสารอะลูมิเนียมที่มีความทนทานมีความจุในการจัดเก็บสูง ( ลวดเย็บกระดาษสูงสุด 150 ชิ้น )
กะทัดรัดและน้ำหนักเบาสำหรับการใช้งานตลอดวัน
กลไกการจุดระเบิดของวาล์วกระบอกสูบให้การตอบสนองที่รวดเร็ว
น้ำหนักเบาและสมดุลดีเพื่อความคล่องตัวที่ง่ายดายและความเหนื่อยล้าของผู้ใช้ที่น้อยลง
| รุ่น : | N5023 16 เกจ 1 นิ้ว ลวดเย็บขนมปังชิ้นบนกว้าง |
| ชนิดเครื่องมือลม : | อุปกรณ์เย็บเล่มแบบไม่มีอากาศ |
| รอยโรคต่างๆของเครื่องมือ : | 14 มม . x 1 มม . x 4 มม . (3-1/10"x10จอภาพ x 2") |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ : | 5.34 กก . (7.42 ปอนด์ ) |
| วัสดุของตัวถัง : | ตัวเครื่อง Alinum |
| แรงดันใช้งาน : | 70 psi (8.3bar) 5 |
| ความจุโหลด : | ลวดเย็บ 150 ชิ้น |
| ประเภทการเย็บ : | 16 เกจ 1 นิ้ว เย็บเล่มด้านบนด้วยลวดเย็บขนาดกว้าง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวดเย็บกระดาษ : | 0.063 นิ้ว x 1.4" (1.6 มม . x 0.055 มม .) |
| เม็ดมะยม : | 1 นิ้ว (25.2 มม .) |
| ความยาวลวดเย็บ : | 5 8 นิ้ว ( มม .)-21" ( 2 มม .) |
16 เกจ 1 นิ้ว เย็บเล่มด้านบนด้วยลวดเย็บขนาดกว้าง
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลวดเย็บกระดาษ : 1" x 0.055 นิ้ว (1.6 มม . x 0.063 มม .)
ชิ้นลวดเย็บ : 1 นิ้ว (25.2 มม .)
ความยาวลวดเย็บ : 5 นิ้ว ( มม .) - 2 นิ้ว ( มม .) 8 นิ้ว ( มม .)
คุณสมบัติ :
ด้ามจับทำจากยางแสนสะดวกและตัวเครื่องที่ออกแบบมาให้ใช้งานง่าย
โครงสร้างภายในที่เรียบง่ายสำหรับการใช้งานบำรุงรักษาที่ง่าย
และมีนิตยสารด้านเส้นลวดของ Pastolide พร้อมอะลูมิเนียม
ท่อดูดที่ปลดได้รวดเร็วสำหรับการนำกระดาษที่ติดออก
การปรับความลึกที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการตรวจจับระดับความลึกและการยิงทวนพื้นผิวที่แม่นยำยิ่งขึ้น
การกลึงโลหะแบบลวด
การเฉือนฉนวน
อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์
การก่อสร้างภายใน
ตู้
บรรจุภัณฑ์
| ไม่ได้ | อาการ | ปัญหา | โซลูชัน | |
| 1 | อากาศรั่ว | มีอากาศรั่วในฝาปิดถังเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | ซีลลูกสูบหรือโอริงวาล์วหัวสูบหลวม 1 | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบของวาล์วหัว |
| 2 ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้กระบอกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย ฝาปิด | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้ ฝาสูบ | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์ เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1 โอริงในวาล์วทริกเกอร์เสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 โอริงที่เสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | |||
| 3 สิ่งสกปรกในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| มีอากาศรั่วในฝาปิดถังบรรจุเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 ซีลที่ชำรุดใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| มีอากาศรั่วที่จมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | กันชน 1 สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | ||
| เกลียวตัวขับหลวม ( ชุดลูกสูบ ) 2 เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 หัวทริกเกอร์วาล์วสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | ||
| 2 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบของวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถดึงตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1 ตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่ตรงหรือประกอบตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) ไม่ถูกต้อง | จัดไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ให้ตรง หรือตรวจสอบคู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) และนิตยสาร | |
| 2 นอซเซิ่ลสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3 ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบและ กระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและล่าช้า | 1 โอริงลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนรองลูกสูบ | |
| 2 การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบของวาล์วหัวหรือขันแน่นเกินไป O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | ทาน้ำมัน 6 หรือ 2 หยดลงบนโอริงหรือ เปลี่ยน O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3 สิ่งสกปรกในหัวดูด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวพ่น | |||
| 4 | เครื่องมือติดอยู่บ่อยๆ | 1 ตัวขับเสียหายหรือสึกหรอ ( ชุดลูกสูบ ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |
| 2 ที่กั้นคนขับเสียหายหรือสึกหรอ ( จมูก ) | ตรวจสอบและเปลี่ยน ตัวกั้นคนขับ ( จมูก ) | |||
| 3 ฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์งอดังนั้นจึงมีพื้นที่ระหว่างตัวกั้นไดรเวอร์ ปกและคู่มือผู้ขับขี่มีขนาดใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถถ่ายภาพตะปูได้ | 1 ไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | โปรดดูที่หมายเลข 1 อาการ | |
| 2 คู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) ไม่สามารถตรงกับนิตยสาร | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) และนิตยสาร | |||
| สปริงดันตะปูที่สึกหรอหรือเสียหาย 3 | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงดันตะปู | |||
ทำไมต้องเลือก KYA
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
