พิมพ์: | ปืนยิงตะปูขด |
---|---|
การใช้งาน: | Wood Fencing |
รูปแบบการทำงาน: | Pneumatic |
ประเภทประแจลม: | ประแจนิวเมติก |
ช่วงการเจาะแบบนิวแมติก: | เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง |
แบรนด์: | Kya |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
China KYA Pneumatic Coil Siing Nailer
CN55 คอยล์ นิวเมติก Siing Nailer
CN55 เป็นเครื่องตรวจลมเกรดระดับมืออาชีพ CN55 เครื่องทำเล็บใช้สำหรับงานด้านการทำรั้วการเล็มภายนอกการขนเส้นและการรัด
นิตยสารที่ใส่ตะปูได้ง่ายขอเกี่ยวที่แข็งและกระเป๋าใส่สำหรับป้องกัน
ตัวเบี่ยงไอเสียแบบหมุนได้ 360 ° ที่ใช้งานง่ายช่วยให้ผู้ใช้สามารถเบี่ยง อากาศที่ปล่อยไอเสียออกไปได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ
ปุ่มปรับความลึกได้ช่วยให้สามารถปรับความลึกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ
CN55 เป็นหนึ่งในผู้ขายคอยล์รายสำคัญที่สุดในตลาดจีน
คอยล์สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานหนัก
แม่น้ำและกันชนที่มีความทนทานสูงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
สำหรับงานหนักพิเศษ : นิตยสารโครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่ทนทานต่อตะปู 400 ตัวต่อเนื่องจากการจ่ายผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบ
เครื่องมือที่คล้ายกัน : คอยล์สูงสุด CN55 คอยล์ Siing Nailer, คอยล์ BoCiberin N57C Coil Nailer, ปืนลูกตะปูเซ็นโก้แพลเลท Pro 57F
รุ่น : | CN55 คอยล์นิวเมติก Siing Nailer |
ชนิดเครื่องมือลม : | แอร์เนอร์ |
รอยโรคต่างๆของเครื่องมือ : | 13 มม . x130ม ม . x295 มม .(19-522/515"x15-12.5 3 มม .x8 นิ้ว 5 x 8 นิ้ว ) 8 1 |
น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ : | 2.88 กก . (6.33 ปอนด์ ) |
วัสดุของตัวถัง : | ตัวเครื่องอะลูมิเนียม |
แรงดันใช้งาน : | 70 Psi (0 - 5 บาร์ ) |
ความจุโหลด : | ตะปู 250-400 ตัว |
ประเภทตัวยึด : | เล็บขดลวดแบน 15 องศา |
เส้นผ่านศูนย์กลางหัวตัวยึด : | 0.197 นิ้ว (5.0 มม .)-09"(6.0 0.236 มม .) |
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านตัวยึด : | 0.083 นิ้ว (2.1 มม .)-1 0.099 นิ้ว (2.5 มม .) |
ความยาวตัวยึด : | 1 - 1 นิ้ว ( 4 มม .)/32 นิ้ว 1 (57 มม 4 .) - 2 นิ้ว (57 มม .) |
ประเภทก้านตัวยึด : | ราบรื่น , สกรู , วงแหวน |
เครื่องมือที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันสามารถใช้ในการเจาะตะปูตอกบนแพลเล็ตไม้โอ๊คเนื้อแข็งได้
กรอบอะลูมิเนียมและฝาปิดกระบอกที่ทนทาน
สมดุลดีเมื่อแขวนบนตัวแบ่งสมดุล
ลงมาตามทิศทางไอเสีย
อุปกรณ์เก็บเสียงในตัวเพื่อลดระดับเสียง
ด้ามจับทำจากยางที่ใช้งานได้
นิตยสารขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับตะปูได้มากขึ้น
พื้นรอง
ฟันดาบ
การเฉือนผนังและการปลอกหลังคา
ขันแผ่นยิปซั่มบอร์ดสำหรับตกแต่งและแผ่นรองภายในอื่นๆ
ไม่ได้ | อาการ | ปัญหา | โซลูชัน | |
1 | อากาศรั่ว | มีอากาศรั่วในฝาปิดถังเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | ซีลลูกสูบหรือโอริงวาล์วหัวสูบหลวม 1 | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบของวาล์วหัว |
2 ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้กระบอกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย ฝาปิด | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้ ฝาสูบ | |||
มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์ เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1 โอริงในวาล์วทริกเกอร์เสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
2 โอริงที่เสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | |||
3 สิ่งสกปรกในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
มีอากาศรั่วในฝาปิดถังบรรจุเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
2 ซีลที่ชำรุดใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
มีอากาศรั่วที่จมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | กันชน 1 สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | ||
เกลียวตัวขับหลวม ( ชุดลูกสูบ ) 2 เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |||
มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 หัวทริกเกอร์วาล์วสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | ||
2 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบของวาล์วหัว | |||
2 | ไม่สามารถดึงตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1 ตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่ตรงหรือประกอบตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) ไม่ถูกต้อง | จัดไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ให้ตรง หรือตรวจสอบคู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) และนิตยสาร | |
2 นอซเซิ่ลสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
3 ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบและ กระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบ | |||
3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและล่าช้า | 1 โอริงลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนรองลูกสูบ | |
2 การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบของวาล์วหัวหรือขันแน่นเกินไป O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | ทาน้ำมัน 6 หรือ 2 หยดลงบนโอริงหรือ เปลี่ยน O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | |||
3 สิ่งสกปรกในหัวดูด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวพ่น | |||
4 | เครื่องมือติดอยู่บ่อยๆ | 1 ตัวขับเสียหายหรือสึกหรอ ( ชุดลูกสูบ ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |
2 ที่กั้นคนขับเสียหายหรือสึกหรอ ( จมูก ) | ตรวจสอบและเปลี่ยน ตัวกั้นคนขับ ( จมูก ) | |||
3 ฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์งอดังนั้นจึงมีพื้นที่ระหว่างตัวกั้นไดรเวอร์ ปกและคู่มือผู้ขับขี่มีขนาดใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์ | |||
5 | ไม่สามารถถ่ายภาพตะปูได้ | 1 ไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | โปรดดูที่หมายเลข 1 อาการ | |
2 คู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) ไม่สามารถตรงกับนิตยสาร | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) และนิตยสาร | |||
สปริงดันตะปูที่สึกหรอหรือเสียหาย 3 | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงดันตะปู |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ