ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว China KYA Pneumatic Coil Siing Nailer
คอยล์ CN45 นิวแมติกซิชันเนอร์
แนะนำให้ใช้เครื่องทำเล็บแบบขด CN45 สำหรับการใช้งานการทำรั้วและการทำลาย แอร์เครื่องนี้มีโครงสร้างที่ทนทานซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยให้ทนทานต่อการใช้งานในพื้นที่งานที่ไม่เหมาะสมเมื่อเวลาผ่านไป ช่วยเพิ่มผลผลิตด้วยการออกแบบน้ำหนักเบาที่ช่วยลดความเมื่อยล้าของแขน ประสิทธิภาพอันทรงพลังและความลึกที่ไม่ต้องใช้เครื่องมือช่วยขับช่วยให้ชุดขับมีความลึกที่ 1 - 2 นิ้ว
เครื่องมือที่ทรงพลังจะตอกตะปูลงบนพื้นผิว
พอร์ตไอเสียแบบปรับได้เพื่อความสะดวกของคุณ
เครื่องมือน้ำหนักเบามีน้ำหนักเพียง 3.50 ปอนด์เพื่อช่วยลดความล้าของแขน
โครงสร้างทนทานเพื่อการใช้งานได้ยาวนาน
| รุ่น : | คอยล์ CN45 นิวแมติกซิชันเนอร์ |
| ชนิดเครื่องมือลม : | แอร์เนอร์ |
| รอยโรคต่างๆของเครื่องมือ : | 11 มม . x 1 มม . x260 มม . (225-29 มม .X1/4"x420/644") 8 4 x 1 นิ้ว 1 8 |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ : | 1.60 กก . (3.50 ปอนด์ ) |
| วัสดุของตัวถัง : | ตัวเครื่องอะลูมิเนียม |
| แรงดันใช้งาน : | 70 Psi (0 - 5 บาร์ ) |
|
ความจุโหลด : |
เล็บ 400 ตัว ( เล็บขดลวดรูปทรงกรวย ) |
| ตะปู 200 ตัว ( เล็บพลาสติกสลับ ) | |
|
ประเภทตัวยึด : |
เล็บขดลวดรูปทรงกรวย 15 องศา |
| แผ่นพลาสติกแบน 15 องศาตะปูแบบเรียงชุด | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหัวตัวยึด : | 0.138 นิ้ว (3.5 มม .)-095.0 0.197 มม .) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านตัวยึด : | 0.063 นิ้ว (1.9 มม .)-1.5"(2.1 0.083 มม .) |
| ความยาวตัวยึด : | 1 นิ้ว (25 มม .)-2"50 2 มม .) |
| ประเภทก้านตัวยึด : | ราบรื่น , สกรู , วงแหวน |
เล็บขดลวดรูปทรงกรวย 15 องศา
เส้นผ่านศูนย์กลางหัว : 0.138 นิ้ว (3.5 มม .)-09"( 0.197 มม .)
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน : 0.063 นิ้ว (1.59 มม .)-1.5"( 0.083 มม .)
ความยาวตะปู : 1 นิ้ว (25 มม .)-2"( 2 มม .)
ประเภทก้าน : ราบเรียบ , สกรู , วงแหวน
แผ่นพลาสติกแบน 15 องศาตะปูแบบเรียงชุด
เส้นผ่านศูนย์กลางหัว : 0.138 นิ้ว (3.5 มม .)-09"( 0.197 มม .)
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน : 0.063 นิ้ว (1.59 มม .)-1.5"( 0.083 มม .)
ความยาวตะปู : 1 นิ้ว (25 มม .)-2"( 2 มม .)
ประเภทก้าน : ราบเรียบ , สกรู , วงแหวน ,
ตัวเครื่องอะลูมิเนียมแข็งแรงและน้ำหนักเบา
ด้ามจับนุ่มมือเพื่อความสบายและควบคุมได้ง่าย
มอเตอร์พลังสูงประสิทธิภาพเยี่ยมพร้อมหัวเป่ากระจายลมแบบปรับได้
ใส่ตะปูที่เชื่อมติดสายเคเบิลทรงกรวยและแผ่นพลาสติกแบบเรียงหน้าโดยไม่ต้องปรับแต่ง
โหมดการยิงแบบปรับได้และความลึก
พื้นรอง
ฟันดาบ
การเฉือนผนังและการปลอกหลังคา
ขันแผ่นยิปซั่มบอร์ดสำหรับตกแต่งและแผ่นรองภายในอื่นๆ
บริการหลังการขาย :
| ไม่ได้ | อาการ | ปัญหา | โซลูชัน | |
| 1 | อากาศรั่ว | มีอากาศรั่วในฝาปิดถังเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | ซีลลูกสูบหรือโอริงวาล์วหัวสูบหลวม 1 | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบของวาล์วหัว |
| 2 ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้กระบอกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย ฝาปิด | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้ ฝาสูบ | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์ เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1 โอริงในวาล์วทริกเกอร์เสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 โอริงที่เสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | |||
| 3 สิ่งสกปรกในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| มีอากาศรั่วในฝาปิดถังบรรจุเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 ซีลที่ชำรุดใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| มีอากาศรั่วที่จมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | กันชน 1 สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | ||
| เกลียวตัวขับหลวม ( ชุดลูกสูบ ) 2 เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 หัวทริกเกอร์วาล์วสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | ||
| 2 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบของวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถดึงตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1 ตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่ตรงหรือประกอบตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) ไม่ถูกต้อง | จัดไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ให้ตรง หรือตรวจสอบคู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) และนิตยสาร | |
| 2 นอซเซิ่ลสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3 ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบและ กระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและล่าช้า | 1 โอริงลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนรองลูกสูบ | |
| 2 การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบของวาล์วหัวหรือขันแน่นเกินไป O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | ทาน้ำมัน 6 หรือ 2 หยดลงบนโอริงหรือ เปลี่ยน O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3 สิ่งสกปรกในหัวดูด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวพ่น | |||
| 4 | เครื่องมือติดอยู่บ่อยๆ | 1 ตัวขับเสียหายหรือสึกหรอ ( ชุดลูกสูบ ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |
| 2 ที่กั้นคนขับเสียหายหรือสึกหรอ ( จมูก ) | ตรวจสอบและเปลี่ยน ตัวกั้นคนขับ ( จมูก ) | |||
| 3 ฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์งอดังนั้นจึงมีพื้นที่ระหว่างตัวกั้นไดรเวอร์ ปกและคู่มือผู้ขับขี่มีขนาดใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถถ่ายภาพตะปูได้ | 1 ไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | โปรดดูที่หมายเลข 1 อาการ | |
| 2 คู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) ไม่สามารถตรงกับนิตยสาร | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) และนิตยสาร | |||
| สปริงดันตะปูที่สึกหรอหรือเสียหาย 3 | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงดันตะปู | |||
ทำไมต้องเลือก KYA
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
