ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว China KYA Pneumatic Coil Siing Nailer
คอยล์นิวเมติก CN100 เครื่องไพลิน
น้ำหนักบรรทุก : 535กก . (11.66 ปอนด์ ) ตัวถังอะลูมิเนียม 5.11 กก . (11.26 ปอนด์ ) แมกนีเซียม CN100 ขนาด : 417 มม . x 156 มม . x ความจุโหลด 336MM:150 pcs-300ps แรงดันการทำงาน :16-120 70 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (2 - 5 บาร์ )
| รุ่น : | ปืนยิงตะปู CN100 คอยล์นิวเมติก |
| ชนิดเครื่องมือลม : | แอร์เนอร์ |
| รอยโรคต่างๆของเครื่องมือ : | 16 มม . x156 มม . 3 x336MM.(12/151/4"x6-5.1/439"x8 1 8 x13-1/4.") 1 4 |
| น้ำหนักเครื่องมือสุทธิ : | ตัวเครื่องอะลูมิเนียม 5.35 กก . (11.66 ปอนด์ |
| ร่างกายแมกนีเซียม 5.11 กก . (11.26 ปอนด์ | |
| วัสดุของตัวถัง : | ตัวเครื่องอะลูมิเนียม |
| ตัวกล้องแมกนีเซียม | |
| แรงดันใช้งาน : | 70 Psi (0 - 5 บาร์ ) |
| ความจุโหลด : | ตะปู 150-300 ตัว |
| ประเภทตัวยึด : | เล็บขดลวดแบน 15 องศา |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหัวตัวยึด : | 0.256 นิ้ว (6.5 มม .) - 0.295 นิ้ว (7.05 มม .) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางก้านตัวยึด : | 0.099 นิ้ว (2.5 มม .) - 0.131 นิ้ว (3.3 มม .) |
| ความยาวตัวยึด : | 2 1 มม .-1/52" 2 (65 มม .)-6" 4 มม .) |
| ประเภทก้านตัวยึด : | ราบรื่น , สกรู , วงแหวน |
เล็บขดลวดแบน 15 องศา
เส้นผ่านศูนย์กลางหัวตัวยึด : 0.256 นิ้ว (6.5 มม .) 0.295 นิ้ว (7.05 มม .)
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านตัวยึด : 0.099 นิ้ว (2.5 มม .)-0.02นิ้ว 0.131 (3.3 มม .)
ความยาวตัวยึด : 2 มม 1 .-1/2 นิ้ว (665 มม .)-6" 4 (100 มม .)
ประเภทก้านตัวยึด : เรียบ , สกรู , วงแหวน
เครื่องมือที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันสามารถใช้ในการเจาะตะปูตอกบนแพลเล็ตไม้โอ๊คเนื้อแข็งได้
กรอบอะลูมิเนียมและฝาปิดกระบอกที่ทนทาน
สมดุลดีเมื่อแขวนบนตัวแบ่งสมดุล
ลงมาตามทิศทางไอเสีย
อุปกรณ์เก็บเสียงในตัวเพื่อลดระดับเสียง
ด้ามจับทำจากยางที่ใช้งานได้
นิตยสารขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรองรับตะปูได้มากขึ้น
พื้นรอง
ฟันดาบ
การเฉือนผนังและการปลอกหลังคา
ขันแผ่นยิปซั่มบอร์ดสำหรับตกแต่งและแผ่นรองภายในอื่นๆ
บริการหลังการขาย :
| ไม่ได้ | อาการ | ปัญหา | โซลูชัน | |
| 1 | อากาศรั่ว | มีอากาศรั่วในฝาปิดถังเมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | ซีลลูกสูบหรือโอริงวาล์วหัวสูบหลวม 1 | ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดลูกสูบของวาล์วหัว |
| 2 ปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้กระบอกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย ฝาปิด | ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นโอริงหรือฝาสูบใต้ ฝาสูบ | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์ เมื่อเครื่องมือไม่ทำงาน | 1 โอริงในวาล์วทริกเกอร์เสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 โอริงที่เสียหายในก้านวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | |||
| 3 สิ่งสกปรกในวาล์วทริกเกอร์ | ตรวจสอบและทำความสะอาดวาล์วทริกเกอร์ | |||
| มีอากาศรั่วในฝาปิดถังบรรจุเมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยน O-ring | ||
| 2 ซีลที่ชำรุดใต้ฝาสูบ | ตรวจสอบและเปลี่ยนซีล | |||
| มีอากาศรั่วที่จมูกเมื่อเครื่องมือทำงาน | กันชน 1 สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนกันชน | ||
| เกลียวตัวขับหลวม ( ชุดลูกสูบ ) 2 เกลียว | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |||
| มีอากาศรั่วในพื้นที่ทริกเกอร์เมื่อเครื่องมือทำงาน | 1 หัวทริกเกอร์วาล์วสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัววาล์วทริกเกอร์ | ||
| 2 โอริงลูกสูบวาล์วหัวเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบของวาล์วหัว | |||
| 2 | ไม่สามารถดึงตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) กลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้อย่างสมบูรณ์ | 1 ตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่ตรงหรือประกอบตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) ไม่ถูกต้อง | จัดไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ให้ตรง หรือตรวจสอบคู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) และนิตยสาร | |
| 2 นอซเซิ่ลสึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีด | |||
| 3 ช่องว่างระหว่างโอริงลูกสูบและ กระบอกสูบแน่นเกินไป | ตรวจสอบว่ากระบอกสูบมีการหล่อลื่นเพียงพอหรือเปลี่ยนโอริงบนลูกสูบ | |||
| 3 | ทำงานอย่างอ่อนแอและล่าช้า | 1 โอริงลูกสูบที่สึกหรอหรือเสียหาย | ตรวจสอบและเปลี่ยนแหวนรองลูกสูบ | |
| 2 การหล่อลื่นไม่เพียงพอสำหรับโอริงลูกสูบของวาล์วหัวหรือขันแน่นเกินไป O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | ทาน้ำมัน 6 หรือ 2 หยดลงบนโอริงหรือ เปลี่ยน O-ring ของลูกสูบวาล์วหัว | |||
| 3 สิ่งสกปรกในหัวดูด | ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวพ่น | |||
| 4 | เครื่องมือติดอยู่บ่อยๆ | 1 ตัวขับเสียหายหรือสึกหรอ ( ชุดลูกสูบ ) | ตรวจสอบและเปลี่ยนตัวขับ ( ชุดลูกสูบ ) | |
| 2 ที่กั้นคนขับเสียหายหรือสึกหรอ ( จมูก ) | ตรวจสอบและเปลี่ยน ตัวกั้นคนขับ ( จมูก ) | |||
| 3 ฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์งอดังนั้นจึงมีพื้นที่ระหว่างตัวกั้นไดรเวอร์ ปกและคู่มือผู้ขับขี่มีขนาดใหญ่เกินไป | ตรวจสอบและเปลี่ยนฝาครอบตัวกั้นไดรเวอร์ | |||
| 5 | ไม่สามารถถ่ายภาพตะปูได้ | 1 ไดรเวอร์ ( ชุดลูกสูบ ) ไม่สามารถกลับไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องได้ | โปรดดูที่หมายเลข 1 อาการ | |
| 2 คู่มือผู้ขับขี่ ( จมูก ) ไม่สามารถตรงกับนิตยสาร | ตรวจสอบและแก้ไขตำแหน่งระหว่างตัวนำด้านคนขับ ( จมูก ) และนิตยสาร | |||
| สปริงดันตะปูที่สึกหรอหรือเสียหาย 3 | ตรวจสอบและเปลี่ยนสปริงดันตะปู | |||
ทำไมต้องเลือก KYA
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
